Hisia ya kwanza: Aprilia Caponord 1200

Kwa kuzingatia uzoefu wangu wa kuendesha gari na injini nzito za utalii, Caponord ilikuwa changamoto kwelikweli. Silinda pacha ya 1200cc, vipimo vimewekwa kando ya injini zingine za utalii.

Baada ya kutembea kwa makumi ya kilomita, niligundua kuwa hakuna haja ya kuogopa kabisa. Injini ni laini na inayoweza kudhibitiwa. Ulinzi mzuri wa upepo kwenye barabara hukuruhusu kuendesha haraka bila bidii, kwani dereva hujificha kutoka kwa upepo (urefu wangu uko chini ya cm 180), hata kwenye barabara za mkoa zenye vilima sikuwa na shida kubwa na kona, pikipiki ilifanya kazi nzuri (na dereva pia :)). Kwa usalama ulioongezwa, udhibiti wa traction ya gurudumu la nyuma husaidia kufungua lever ya kaba kutoka pembe. Hii inampa dereva hisia ya kuvuta na anaweza kubadilisha umeme kama vile anavyotaka (viwango 3).

Inayo mistari ya kisasa ya michezo na nyekundu nyekundu inayowavutia wapita-njia wengi.

Caponord inastahili uhakiki mzuri.

Uros Jakopic