P2607 Hita ya Hewa Ulaji B Mzunguko wa Chini

P2607 Hita ya Hewa Ulaji B Mzunguko wa Chini

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Ulaji Hewa Hewa "B" Mzunguko Chini

Hii inamaanisha nini?

Kanuni hii ya Shida ya Uambukizi wa Maambukizi ya kawaida (DTC) kawaida hutumika kwa magari yote yenye vifaa vya OBD-II na ulaji wa hewa, pamoja na lakini sio mdogo kwa Chevrolet GMC (Duramax), Ford (Powerstroke), Honda, Nissan, Dodge, n.k.

Nambari hii ni mojawapo ya nambari zinazowezekana zinazohusiana na malfunction katika mzunguko wa heater ya hewa ya ulaji "B". Hita ya hewa ya ulaji ni sehemu muhimu ya injini ya dizeli ambayo inasaidia mchakato wa kuanzia. Misimbo minne ambayo moduli ya udhibiti wa powertrain (PCM) inaweza kuweka kwa "B" matatizo ya mzunguko wa hita ya uingizaji hewa ni P2605, P2606, P2607, na P2608.

Je! Ulaji wa hewa ni nini?

Mzunguko wa heta ya ulaji "B" imeundwa kutekeleza vifaa ambavyo vinatoa hewa ya joto kuwezesha injini ya dizeli kuanza na kukaa kwa joto anuwai. Mzunguko wa kawaida wa heater ya ulaji ni pamoja na kipengee cha kupokanzwa, relay, sensor ya joto, na angalau shabiki mmoja. Mifereji ya hewa pia inahitajika kuelekeza hewa ya joto kuelekea ulaji, na unganisho la umeme na kudhibiti wiring vifaa hivi.

DTC P2607 imewekwa na PCM wakati ishara kutoka kwa "B" mzunguko wa heater ya ulaji wa hewa iko chini. Mzunguko unaweza kuwa nje ya anuwai, una kipengee kibaya, au uwe na mtiririko sahihi wa hewa. Makosa anuwai yanaweza kuwapo katika mzunguko, ambayo inaweza kuwa ya mwili, mitambo au umeme. Wasiliana na mwongozo wako maalum wa kutengeneza gari ili kubaini ni mzunguko gani wa "B" kwa gari lako maalum.

Hapa kuna mfano wa ulaji wa hewa:

Ukali wa dalili na dalili

Ukali wa nambari hii kawaida huwa wastani, lakini inaweza kuwa mbaya kulingana na shida maalum.

Dalili za P2607 DTC zinaweza kujumuisha:

• Injini haitaanza
• Zaidi ya wakati wa kuanza
• Nuru ya Injini ya Angalia imewashwa
• Uvivu mbaya kwa joto la chini
• Vibanda vya injini

Sababu

Kwa kawaida, sababu zinazowezekana za nambari hii ni pamoja na:

• Relay ya kupokanzwa yenye kasoro
• Kipengele cha kupokanzwa kwa upelelezi
• Sensor ya joto yenye kasoro
• Kontakt iliyoharibika au iliyoharibiwa
• Njia ya hewa iliyoharibiwa au iliyozuiliwa
• Wiring mbaya au iliyoharibiwa
• Mashine ya shabiki isiyofaa
• PCM yenye kasoro

Mtindo tofauti wa ulaji wa hewa:

Je! Ni aina gani za kawaida za matengenezo?

• Kubadilisha kipengele cha kupokanzwa
• Kuondoa sensorer ya joto
• Kubadilisha relay ya joto
• Kusafisha viunganisho kutoka kutu
• Ukarabati au uingizwaji wa wiring
• Kuondoa ducts za hewa zilizoharibiwa
• Kuondoa motor blower
• Kuangaza au kubadilisha PCM

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Hatua ya kwanza ya utatuzi wa shida yoyote ni kukagua Bulletins maalum za Huduma za Ufundi (TSBs) kwa mwaka, mfano, na upandaji umeme. Katika hali nyingine, hii inaweza kukuokoa muda mwingi kwa muda mrefu kwa kukuelekeza katika mwelekeo sahihi.

Mzunguko wa kupokanzwa hewa ulaji hauwezi kufanya kazi kiatomati ikiwa hali ya hewa iliyoko au joto la injini liko juu ya kikomo cha mtengenezaji. Mzunguko unapaswa kuamilishwa ikiwa imeamriwa ON kutoka kwa skana au ikiwa nguvu inatumika kwa mikono.

Hatua za msingi

• Angalia kipengee cha kupokanzwa ili uone ikiwa inawasha. KUMBUKA: Usiguse kipengee au ngao ya joto.
• Angalia motor blower kuona ikiwa inawasha.
• Kagua uunganisho wa mnyororo na wiring kwa kasoro dhahiri.
• Kagua hali ya ducts za hewa kwa kasoro dhahiri.
• Angalia uunganisho wa umeme kwa usalama na kutu.

Hatua za juu

Hatua za ziada huwa maalum kwa gari na zinahitaji vifaa vya hali ya juu vinavyofaa kufanywa kwa usahihi. Taratibu hizi zinahitaji multimeter ya dijiti na hati maalum za kumbukumbu za kiufundi. Mahitaji ya Voltage itategemea mwaka maalum wa utengenezaji, modeli na injini ya dizeli kwenye gari.

Cheki maalum:

Kumbuka. Kwa matumizi ya MAF, sensor ya joto ya hewa inayoingizwa imejumuishwa kwenye makazi ya sensorer. Rejelea hati ya data ili kubaini pini sahihi zinazohusiana na sensa.

Ukaguzi maalum unapaswa kufanywa kwa kutumia mapendekezo maalum ya utatuzi wa gari kwa kutumia mwongozo wa kiufundi au vifaa vya kumbukumbu vya mkondoni. Hatua hizi zitakuongoza kupitia mchakato wa kuangalia nguvu na kutuliza kwa kila sehemu katika mzunguko wa heater ya ulaji katika mlolongo sahihi. Ikiwa voltage inalingana na sehemu isiyofanya kazi, kuna uwezekano mkubwa kuwa sehemu hiyo ina kasoro na inahitaji kubadilishwa. Ikiwa hakuna nguvu ya kuendesha mzunguko, ukaguzi wa mwendelezo unaweza kuhitajika kutambua wiring au vifaa vibaya.

Tunatumahi kuwa habari katika nakala hii imesaidia kukuelekeza katika mwelekeo sahihi wa kutatua shida yako na mzunguko usiofaa wa heater ya ulaji. Nakala hii ni kwa madhumuni ya habari tu na data maalum ya kiufundi na taarifa za huduma kwa gari lako zinapaswa kuchukua kipaumbele kila wakati.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• Dodge 2500 Mwaka 2003 Nambari za Cumins za Dizeli P0633 P0541 P2607Jamani: Lori langu ni Dodge Diesel 2003 ya 2500. Kuna misimbo ambayo imeonekana. Lori litabingiria lakini halitaanza. Tulichanganua sisi wenyewe na misimbo ni: P0633 - Ufunguo haujapangwa. P0541 - voltage ya chini, relay ya ulaji wa hewa # 1, nambari ya tatu - P2607 - sijui nambari hii ni nini ... 

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p2607?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P2607, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.