P062C Moduli ya kudhibiti kasi ya gari
Nambari za Kosa za OBD2

P062C Moduli ya kudhibiti kasi ya gari

P062C Moduli ya kudhibiti kasi ya gari

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Moduli ya Ndani ya Kasi ya Gari

Hii inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya uchunguzi wa nguvu ya kawaida (DTC) na hutumiwa kwa magari ya OBD-II. Hii inaweza kujumuisha lakini sio mdogo kwa magari kutoka, n.k. Pamoja na hali ya jumla, hatua halisi za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na mwaka, muundo, mfano na usanidi wa usafirishaji.

Nambari ya P062C ikiendelea, inamaanisha moduli ya kudhibiti nguvu (PCM) imegundua kosa la utendaji wa ndani na ishara ya sensorer ya kasi ya gari (VSS). Watawala wengine wanaweza pia kugundua kosa la ndani la utendaji wa PCM (kwenye ishara ya VSS) na kusababisha P062C kuhifadhiwa.

Wasindikaji wa ufuatiliaji wa moduli ya ndani wanawajibika kwa majukumu anuwai ya kujipima na uwajibikaji wa moduli ya udhibiti wa ndani. Ishara za kuingiza na kutoa za VSS zinajaribiwa na zinafuatiliwa na PCM na watawala wengine husika. Moduli ya kudhibiti maambukizi (TCM), moduli ya kudhibiti traction (TCSM), na watawala wengine wanaweza kuwasiliana na ishara ya VSS.

VSS kawaida ni sensorer ya umeme ambayo huingiliana na aina fulani ya pete ya majibu ya meno, gurudumu au gia ambayo imeunganishwa kwa kushikamana na shoka, upitishaji / uhamisho wa kesi ya shaft, au shimoni la kuendesha. Wakati mhimili unapozunguka, pete ya reactor pia inazunguka. Wakati reactor inapita (karibu na) sensor, notches kwenye pete ya reactor hutengeneza usumbufu katika mzunguko wa sensa ya umeme. Usumbufu huu unapokelewa na PCM (na watawala wengine) kama mifumo ya umbo la mawimbi. Kwa kasi mifumo ya umbo la mawimbi imeingizwa kwa mtawala, ndivyo kasi ya muundo wa gari inavyoongezeka. Wakati wimbi la pembejeo linaingia polepole, makadirio ya kasi ya gari (inayojulikana na mdhibiti) hupungua. Ishara hizi za kuingiza hulinganishwa (kati ya moduli) kupitia Mtandao wa Eneo la Mdhibiti (CAN).

Wakati wowote moto unawashwa na PCM inapatiwa nguvu, jaribio la jaribio la VSS linaanzishwa. Mbali na kufanya jaribio la kibinafsi kwa mtawala wa ndani, Mtandao wa Eneo la Mdhibiti (CAN) pia unalinganisha ishara kutoka kwa kila moduli ya mtu binafsi ili kuhakikisha kuwa kila mtawala anafanya kazi kama inavyotarajiwa. Vipimo hivi hufanywa kwa wakati mmoja.

Ikiwa PCM itagundua kutofanana kwa VSS I / O, nambari P062C itahifadhiwa na taa ya kiashiria cha utendakazi (MIL) inaweza kuangaza. Kwa kuongezea, ikiwa PCM itagundua kutofanana kati ya watawala wowote wa ndani, ikionyesha kosa la ndani la VSS, nambari ya P062C itahifadhiwa na taa ya kiashiria cha utendakazi (MIL) inaweza kuangaza. Inaweza kuchukua mizunguko kadhaa ya kutofautisha kuangazia MIL, kulingana na ukali ulioonekana wa utapiamlo.

Picha ya PKM na kifuniko kimeondolewa: P062C Moduli ya kudhibiti kasi ya gari

Ukali wa DTC hii ni nini?

Nambari za processor za kudhibiti moduli za ndani zinapaswa kuainishwa kama kali. Nambari iliyohifadhiwa ya P062C inaweza kusababisha mifumo ya kuhama ya moja kwa moja ya kuhama na utendaji wa kasi wa kasi / odometer.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za msimbo wa shida wa P062C zinaweza kujumuisha:

  • Uendeshaji thabiti wa spidi / odometer
  • Mifumo isiyo ya kawaida ya kuhama kwa gia
  • Taa ya injini ya dharura, taa ya kudhibiti traction au taa ya mfumo wa kuvunja lock huangaza
  • Uanzishaji Usiyotarajiwa wa Mfumo wa Kupiga Braki wa Kufunga (Ikiwa Una vifaa)
  • Nambari za kudhibiti traction na / au nambari za ABS zinaweza kuhifadhiwa
  • Katika hali nyingine, mfumo wa ABS unaweza kutofaulu.

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za P062C DTC hii zinaweza kujumuisha:

  • Kidhibiti kibaya au kosa la programu
  • Mkusanyiko mwingi wa uchafu wa chuma kwenye VSS
  • Meno yaliyoharibiwa au yaliyochakaa kwenye pete ya mtambo
  • VSS mbaya
  • Relay dhaifu ya mtawala au fuse iliyopigwa
  • Mzunguko wazi au mfupi katika mzunguko au viunganisho kwenye kuunganisha kwa CAN
  • Kutuliza kwa kutosha kwa moduli ya kudhibiti
  • Fungua au mzunguko mfupi katika mnyororo kati ya VSS na PCM

Je! Ni hatua gani za kutatua P062C?

Hata kwa mtaalamu aliye na uzoefu na vifaa vya kutosha, kugundua nambari ya P062C inaweza kuwa ngumu sana. Pia kuna shida ya kupanga upya. Bila vifaa vya reprogramming muhimu, haitawezekana kuchukua nafasi ya mtawala mwenye makosa na kufanya ukarabati mzuri.

Ikiwa kuna nambari za usambazaji wa umeme wa ECM / PCM, ni wazi zinahitaji kusahihishwa kabla ya kujaribu kugundua P062C. Kwa kuongezea, ikiwa nambari za VSS zipo, lazima kwanza zigunduliwe na kutengenezwa.

Kuna vipimo kadhaa vya awali ambavyo vinaweza kufanywa kabla ya mtawala binafsi kutangazwa kuwa na makosa. Utahitaji skana ya uchunguzi, volt-ohmmeter ya dijiti (DVOM) na chanzo cha habari ya kuaminika juu ya gari. Oscilloscope pia itathibitisha kuwa muhimu kwa kupima mizunguko ya VSS na VSS.

Unganisha skana kwenye bandari ya uchunguzi wa gari na upate nambari zote zilizohifadhiwa na kufungia data ya fremu. Utataka kuandika habari hii chini ikiwa msimbo utageuka kuwa wa vipindi. Baada ya kurekodi habari zote muhimu, futa nambari na ujaribu gari hadi nambari itafutwa au PCM itaingia kwenye hali ya kusubiri. Ikiwa PCM itaingia kwenye hali tayari, nambari hiyo ni ya vipindi na ngumu kugundua. Hali ambayo ilisababisha P062C kuendelea inaweza hata kuwa mbaya zaidi kabla ya uchunguzi kufanywa. Ikiwa nambari imewekwa upya, endelea na orodha fupi ya majaribio ya mapema.

Unapojaribu kugundua P062C, habari inaweza kuwa kifaa chako bora. Tafuta chanzo cha habari cha gari lako kwa taarifa za huduma za kiufundi (TSBs) zinazolingana na nambari iliyohifadhiwa, gari (mwaka, utengenezaji, modeli, na injini) na dalili zilizoonyeshwa. Ukipata TSB sahihi, inaweza kutoa habari ya utambuzi ambayo itakusaidia kwa kiwango kikubwa.

Tumia chanzo chako cha habari cha gari kupata maoni ya kontakt, pini za kontakt, vifaa vya sehemu, michoro za wiring, na michoro za kuzuia uchunguzi zinazohusiana na nambari na gari husika.

Unaweza kutumia skana (mkondo wa data) au oscilloscope kuangalia pato la VSS na usafirishaji ulioshirikiwa. Ikiwa unatumia skana, kupunguza mkondo wa data (kuonyesha sehemu tu zinazofaa) itaboresha usahihi wa onyesho la data inayohitajika. Angalia masomo yasiyolingana au ya makosa ya VSS.

Oscilloscope hutoa sampuli sahihi zaidi ya data. Tumia mwongozo mzuri wa jaribio ili kupima mzunguko wa ishara ya VSS (risasi hasi ya jaribio imewekwa kwa betri). Tazama usumbufu au kuongezeka kwa muundo wa wimbi la ishara ya VSS.

Ikiwa inahitajika, DVOM inaweza kutumika kupima upinzani wa sensa ya VSS (na nyaya za VSS). Badilisha sensorer ambazo hazikidhi vipimo vya mtengenezaji.

Tumia DVOM kujaribu fuses na upeanaji wa umeme wa mtawala. Angalia na ikiwa ni lazima kuchukua nafasi ya fyuzi zilizopigwa. Fuses inapaswa kuchunguzwa na mzunguko uliobeba.

Ikiwa fyuzi zote na upeanaji zinafanya kazi vizuri, ukaguzi wa wiring na waya zinazohusiana na mtawala zinapaswa kufanywa. Utahitaji pia kuangalia chasisi na unganisho la ardhi. Tumia chanzo chako cha habari cha gari kupata maeneo ya kutuliza kwa mizunguko inayohusiana. Tumia DVOM kuangalia uadilifu wa ardhi.

Kagua kwa macho watawala wa mfumo kwa uharibifu unaosababishwa na maji, joto, au mgongano. Mdhibiti wowote aliyeharibiwa, haswa na maji, anachukuliwa kuwa na kasoro.

Ikiwa nyaya za nguvu na ardhi za mtawala hazijakamilika, mtuhumiwa mtawala mbaya au kosa la programu ya mtawala. Kubadilisha mdhibiti itahitaji kupanga upya. Katika hali nyingine, unaweza kununua vidhibiti vilivyowekwa upya kutoka kwa soko la baadaye. Magari mengine / watawala watahitaji upangaji upya wa ndani, ambayo inaweza kufanywa tu kupitia uuzaji au chanzo kingine chenye sifa.

  • Tofauti na nambari zingine nyingi, P062C labda inasababishwa na mtawala mbaya au kosa la programu ya mtawala.
  • Angalia uwanja wa mfumo kwa mwendelezo kwa kuunganisha mwongozo hasi wa mtihani wa DVOM ardhini na mtihani mzuri unasababisha voltage ya betri.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

  • 2008 taji ya vic vic P062c кодNilifanya kazi kwenye gari hili kwa siku kadhaa, nilipata nambari p062c, nikabadilisha wiring ya injini na moja iliyoangaliwa, ikabadilisha PCM, ikabadilisha usambazaji, bado inazama vizuri hadi utakapopakia zaidi, kisha taa ya wrench bila OD inakuja, nikizima OD, gari litaenda sawa, lakini sio sawa? Mtu yeyote ana… 

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari ya P062C?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P062C, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

3 комментария

  • Anonym

    P062c86 hiyo code inatoka kwenye mercedes benz spriter na gari inafikisha mapinduzi elfu 3 pekee unaweza kunisaidia tafadhali

  • Mario Armindo Antonio

    Nina ford explorer ya 2007 ina shida kubadilisha ya pili hadi ya tatu wakati mwingine inaruka halafu inaingia na kunipa kosa la sensor ya kasi.

  • Sherehe

    p062c-64 nissan qashqai يظهر لي هذا الرمز وتقوم السياره عند ارتفاع حراره المحرك بعدم الاستجابه وتخربط بعداد rpm ولاتسمع السير اكثر من 80 ويظهر صوت نتعه في السياره مالحل

Kuongeza maoni