P054B Baridi kuanza B, nafasi ya camshaft kuchelewa sana, benki 1

P054B Baridi kuanza B, nafasi ya camshaft kuchelewa sana, benki 1

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Kuanza baridi B, nafasi ya Camshaft polepole sana, benki 1

Hii inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya uchunguzi wa nguvu ya kawaida (DTC) na hutumiwa kawaida kwa magari ya OBD-II. Bidhaa za gari zinaweza kujumuisha, lakini sio mdogo kwa, VW, Audi, Ford, Nissan, Hyundai, BMW, Mini, Mercedes-Benz, Jeep, n.k.

ECM (Moduli ya Udhibiti wa Injini) ni kompyuta yenye nguvu sana ambayo inadhibiti na kufuatilia mfumo wa kuwasha injini ya gari, uwekaji wa kimitambo wa vipengee vinavyozunguka, sindano ya mafuta, mifumo ya kutolea nje moshi, moshi, upitishaji na mifumo mingine mingi.

Mfumo mwingine ambao ECM lazima ifuatilie na kurekebisha ipasavyo ni muda wa vali tofauti (VVT). Kimsingi, mifumo hii inaruhusu ECM kudhibiti muda wa mitambo kati ya camshaft na crankshaft. Hii huongeza ufanisi wa jumla wa injini. Bila kutaja faida za uchumi wa mafuta. Kwa kweli, muda unaofaa wa injini yako unapaswa kubadilishwa ili kubadilisha hali. Kwa sababu hii, walitengeneza mfumo wa VVT.

P054B (Kuanza Baridi B, Muda wa Nafasi ya Camshaft Kuchelewa Kupita Kiasi, Benki ya 1) ni msimbo unaomtahadharisha mwendeshaji kuwa ECM imekuwa ikifuatilia nafasi ya VVT iliyochelewa "kupita kiasi" ili kubaini wakati nafasi ya camshaft ya benki 1 inabadilika. kwa kuanza kwa baridi. Jaribio hili la kibinafsi la VVT halifaulu kwa sababu ya kuzidi kiwango cha chini cha urekebishaji wa camshaft au kwa sababu inasalia katika hali iliyochelewa. Benki 1 ni upande wa injini ambayo ina silinda #1.

Kumbuka. Camshaft "B" ni kutolea nje, camshaft ya kulia au ya kushoto. Kushoto/Kulia na Mbele/Nyuma hufafanuliwa kana kwamba umeketi kwenye kiti cha dereva.

Ukali wa DTC hii ni nini?

Msimbo P054B ni tatizo ambalo linafaa kuelekezwa kwa fundi mara moja kwa sababu ni tata sana, achilia mbali tatizo kubwa. Aina hii ya tatizo huathiri ECM kwa kiasi kikubwa, kwa hivyo fundi anapaswa kukagua gari lako ikiwa DTC hii au inayohusiana nayo itaonekana. Kawaida ECM haioni jibu linalohitajika kwa amri kadhaa za elektroniki za VVT na nambari imewekwa.

Kwa kuwa shida husababishwa na mfumo wa muda wa valve inayobadilika, ambayo ni mfumo unaodhibitiwa na majimaji, utendaji wake utapunguzwa katika hali ya chini ya kukaba, wakati wa kuendesha gari kwenye barabara tambarare, au kwa kasi ya kusafiri. Bila kusahau ubadilishaji wa mfumo mara kwa mara ili kurekebisha shida, husababisha matumizi ya mafuta kupita kiasi na kuonekana kwa nambari za shida wakati shinikizo la mafuta linashuka, ambalo linaathiri utendaji wa mfumo wa VVT.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za nambari ya uchunguzi ya P054B inaweza kujumuisha:

• Utendaji duni wa injini
• Kupunguza uchumi wa mafuta
• Inawezekana misfiring mwanzoni
• Shida za kuanza baridi

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za P054B DTC hii zinaweza kujumuisha:

• Sensorer nafasi msimamo
• Sensorer ya msimamo wa Camshaft imeharibiwa
• Valve ya solenoid ya kudhibiti awamu za valves za kuingiza ni mbaya
• Udhibiti wa kuingiliana kwa valve ya solenoid ni kasoro.
• Uharibifu umekusanywa katika eneo la kupokea ishara ya camshaft.
• Mlolongo wa muda umewekwa vibaya
• Mambo ya kigeni huchafua mto wa mafuta kwa kudhibiti awamu za vali za ulaji.

Je! Ni hatua gani za kugundua na kusuluhisha P054B?

Hatua ya kwanza katika mchakato wa utatuzi wa shida yoyote ni kukagua Bulletins za Huduma za Ufundi (TSB) kwa shida zinazojulikana na gari fulani.

Hatua za utambuzi wa hali ya juu huwa maalum kwa gari na inaweza kuhitaji vifaa vya hali ya juu na maarifa kufanywa kwa usahihi. Tunatoa muhtasari wa hatua za msingi hapa chini, lakini rejelea mwongozo wako wa kutengeneza gari / muundo / mfano / usafirishaji kwa hatua maalum za gari lako.

Hakikisha unatafuta taarifa za huduma ambazo zinaweza kutoa suluhisho kwa shida yoyote, kwani magari mengi yana programu inayoweza kusasishwa katika moduli zao za kudhibiti injini. Ikiwa uingizwaji unahitajika, ni bora kutumia kiwanda kipya cha ECU na kupanga programu ya hivi karibuni. Hatua hii itakuhitaji kusafiri kwa kituo cha huduma kilichoidhinishwa kwa chapa ya gari lako.

KUMBUKA. Kumbuka kwamba ECM inaweza kubadilishwa kwa urahisi ikiwa sensor ya injini ina kasoro kweli, ambayo inaweza kuwa matokeo ya sehemu inayokosekana katika utambuzi wa mwanzo. Hii ndio sababu mafundi wataalam watafuata chati ya mtiririko wakati wa kuangalia DTC kuzuia utambuzi mbaya. Daima ni wazo nzuri kushauriana na habari ya huduma kwa mfano wako kwanza.

Baada ya kusema hayo, itakuwa wazo nzuri kuangalia uvujaji wa camshaft.cute mara moja, kwani inaweza kusababisha shida zaidi katika siku zijazo ikiwa itaachwa bila kutunzwa. Rejea mwongozo wako wa huduma kwa taratibu maalum za uchunguzi na sehemu za sehemu.

Kulingana na aina gani ya sensa ya msimamo wa camshaft (kama athari ya Ukumbi, sensor ya kutofautisha, nk), utambuzi utatofautiana kulingana na mtengenezaji na mfano. Katika kesi hii, sensor lazima iwe na nguvu ya kufuatilia msimamo wa shafts. Ikiwa kasoro inapatikana, badilisha sensa, weka upya nambari na ujaribu gari.

Kwa kuzingatia ukweli kwamba kuna "baridi kuanza" katika maelezo ya nambari, labda unapaswa kuangalia sindano yako ya kuanza baridi. Inaweza pia kupachikwa kichwa na inapatikana kwa kiwango fulani. Vipuli vya bomba vinaweza kukatika na kupasuka kwa sababu ya hali inayosababisha unganisho la vipindi. Na uwezekano mkubwa wa shida ya kuanza kwa baridi. Kuwa mwangalifu sana wakati wa kukata kontakt yoyote ya sindano wakati wa utambuzi. Kama ilivyoelezwa, ni dhaifu sana.

Nakala hii ni kwa madhumuni ya habari tu na data ya kiufundi na taarifa za huduma kwa gari lako maalum zinapaswa kuchukua kipaumbele kila wakati.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• 2011 Mini Clubman S nambari P0300, P0015, B2AAA, P054BHalo .. Nina Mini Clubman S… 2011 yenye maambukizi ya kiatomati… 77K… inaruka moto, halafu nambari wakati ninabonyeza gesi haraka… nambari zilizotengenezwa ziko kama hii… PO300 (pata nambari ya misfire)… halafu inaashiria P0015 na B2AAA na P054B…. amewahi kufanya hivyo hapo awali na mishumaa na koili zimebadilishwa…. shida ilionekana kutatuliwa, lakini mimi ... 

Unahitaji msaada zaidi na nambari ya P054B?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P054B, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.