P0354 Uharibifu wa mzunguko wa msingi / sekondari wa coil ya kuwasha D

Nambari ya Shida ya OBD-II - P0354 - Karatasi ya data

P0354 - Utendaji mbaya wa mzunguko wa msingi / sekondari wa coil ya kuwasha D

Nambari ya shida P0354 inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II. Ingawa jumla, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano.

Mfumo wa kuwasha wa COP (coil on plug) ndio unaotumika katika injini nyingi za kisasa. Kila silinda ina koili ya kibinafsi ambayo inadhibitiwa na PCM (Moduli ya Udhibiti wa Powertrain).

Hii huondoa hitaji la nyaya za cheche kwa kuweka koili moja kwa moja juu ya cheche za cheche. Kila coil ina waya mbili. Moja ni nguvu ya betri, kwa kawaida kutoka kwa kituo cha usambazaji wa nguvu. Waya nyingine ni mzunguko wa kiendesha coil kutoka kwa PCM. Misingi ya PCM/hutenganisha mzunguko huu ili kuamilisha au kuzima koili. Mzunguko wa kiendesha coil unafuatiliwa na PCM kwa makosa.

Ikiwa mzunguko wazi au mfupi hugunduliwa katika mzunguko wa uchochezi wa coil # 4, nambari ya P0354 inaweza kutokea. Kwa kuongezea, kulingana na gari, PCM inaweza pia kuzima sindano ya mafuta inayoenda kwenye silinda.

Dalili

Tofauti na misimbo mingine, msimbo P0354 unapohifadhiwa, karibu kila wakati utaona dalili zaidi kuliko taa ya Injini ya Kuangalia imewashwa. Kwa kuongezea hii (au chanjo ya MIL), dalili za kawaida ni pamoja na:

• Injini haififu (inaweza kuwa ya kudumu au ya vipindi).
• Injini mbaya isiyo na kazi
• Kuruka kwa kasi
• Mwangaza wa MIL (Taa ya Kiashiria cha Uharibifu)
• Makosa ya injini yanaweza kuwapo au ya vipindi

Katika baadhi ya matukio nadra, huenda usione dalili zozote isipokuwa taa ya Injini ya Kuangalia inakuja.

Sababu za nambari ya P0354

Matatizo kadhaa yanaweza kusababisha moduli ya kudhibiti nguvu ya gari (PCM) kuhifadhi msimbo wa P0354. Baadhi ya sababu za kawaida zaidi ni pamoja na:

• Vuja mara kwa mara
• Koili zenye hitilafu za kuwasha
• Valve mbaya ya kudhibiti uvivu
• Nyumba mbaya ya kielektroniki
• Plagi moja au zaidi ya cheche zenye hitilafu
• Mfupi kwa voltage au ardhi kwenye mzunguko wa dereva wa COP
• Fungua katika mzunguko wa dereva wa COP
• Uunganisho mbaya kwenye coil au kufuli kontakt iliyovunjika
• Coil mbaya (COP)
• Moduli ya kudhibiti maambukizi yenye kasoro

Suluhisho zinazowezekana

Je! Injini inakabiliwa na utapiamlo sasa? Vinginevyo, shida ni ya muda mfupi. Jaribu kutikisa na kuangalia wiring kwenye coil # 4 na kwenye waya wa waya kwa PCM. Ikiwa kuchuja wiring kunasababisha uharibifu juu ya uso, rekebisha shida ya wiring. Angalia miunganisho duni kwenye kontakt ya coil. Hakikisha kuunganisha hakuondolewa mahali au kuchoshwa. Ukarabati ikiwa ni lazima

Ikiwa injini inakabiliwa na usumbufu, simamisha injini na ukate kiunganishi cha nambari 4 cha kuunganisha coil. Kisha anza injini na angalia ishara ya kudhibiti kwenye coil # 4. Kutumia upeo utakupa kumbukumbu ya kuona, lakini kwa kuwa watu wengi hawana ufikiaji huo, kuna njia rahisi. Tumia voltmeter kwenye kipimo cha AC hertz na uone ikiwa kuna usomaji wa kiwango cha 5 hadi 20 Hz au hivyo, ikionyesha kuwa dereva anafanya kazi. Ikiwa kuna ishara ya Hertz, badilisha coil ya # 4 ya kuwasha. Hii ni mbaya sana. Ikiwa hautagundua ishara yoyote ya masafa kutoka kwa PCM kwenye mzunguko wa dereva wa coil inayoonyesha kuwa PCM inatuliza / kukataza mzunguko (au hakuna muundo unaoonekana kwenye wigo ikiwa unayo), acha coil imekatika na angalia Voltage ya DC kwenye dereva wa mzunguko kwenye kontakt ya coil ya moto. Ikiwa kuna voltage yoyote muhimu kwenye waya huu, basi kuna fupi kwa voltage mahali fulani. Pata mzunguko mfupi na uitengeneze.

Ikiwa hakuna voltage katika mzunguko wa dereva, zima moto. Tenganisha kiunganishi cha PCM na uangalie uadilifu wa dereva kati ya PCM na coil. Ikiwa hakuna mwendelezo, tengeneza mzunguko wazi au mfupi hadi chini. Ikiwa imefunguliwa, angalia upinzani kati ya ardhi na kontakt ya coil ya moto. Lazima kuwe na upinzani usio na mwisho. Ikiwa sivyo, tengeneza fupi hadi chini kwenye mzunguko wa dereva wa coil.

KUMBUKA. Ikiwa waya ya ishara ya dereva wa coil ya moto haijafunguliwa au kupunguzwa kwa voltage au chini na hakuna ishara ya kuchochea kwa coil, basi dereva mbaya wa PCM anashukiwa. Pia fahamu kuwa ikiwa dereva wa PCM ana kasoro, kunaweza kuwa na suala la wiring ambalo limesababisha PCM kufeli. Inashauriwa ufanye hundi hapo juu baada ya kuchukua nafasi ya PCM ili kuhakikisha kuwa haifeli tena. Ikiwa unapata kuwa injini hairuki moto, coil inapiga risasi kwa usahihi, lakini P0354 imewekwa upya kila wakati, kuna uwezekano kwamba mfumo wa ufuatiliaji wa coil wa PCM unaweza kuwa haufanyi kazi vizuri.

Makosa ya Kawaida Wakati wa Kugundua Msimbo P0354

Moja ya makosa ya kawaida katika kutambua sababu ya msimbo P0354 ni kutambua coil mbaya ya kuwasha wakati sababu halisi ya tatizo ilikuwa uvujaji wa utupu. Vile vile, baadhi ya watu wanapendekeza kwamba plugs za cheche zinahitaji kubadilishwa wakati tatizo ni kutokana na uvujaji wa utupu au sababu nyingine.

Je! Msimbo wa P0354 ni mbaya kiasi gani?

Mara nyingi, msimbo wa P0354 unapohifadhiwa, gari litafanya kazi vibaya na ama mara kwa mara au mara kwa mara litafanya vibaya wakati wa kuongeza kasi. Dalili hizi zinaweza kuwa mbaya zaidi na hatari wakati mbaya zaidi. Fikiria juu ya kile kinachoweza kutokea ikiwa unahitaji kuongeza kasi haraka, lakini gari lako linawaka vibaya na halifanyi inavyopaswa.

Ni matengenezo gani yanaweza kurekebisha nambari P0354?

Baadhi ya matengenezo ya kawaida ya nambari ya P0354 ni pamoja na:

• Kubadilisha au kurekebisha utupu unaovuja
• Kubadilisha wiring mbovu coil za kuwasha
• Kubadilisha ya zamani au isiyotii sheria cheche plugs
• Kubadilisha au kukarabati coil ya kuwasha

Maoni ya ziada ya kuzingatia kuhusu msimbo P0354

Mbali na kufanya kuendesha gari kusiwe kwa kufurahisha na inayoweza kuwa hatari, msimbo uliohifadhiwa wa P0354 unaweza kufanya iwe vigumu kusasisha usajili wa gari lako. Ili kupita jaribio la uzalishaji wa OBD-II, huwezi kuwasha taa ya Injini ya Kuangalia au mwanga wa MIL, na moja ya taa hizo itakaa hadi urekebishe tatizo na kufuta msimbo.

Jinsi ya Kurekebisha Msimbo wa Injini wa P0354 kwa Dakika 2 [Njia 1 ya DIY / $3.85 Pekee]

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0354?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0354, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA Habari hii imetolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwi kutumika kama ushauri wa urekebishaji na hatuwajibikii kwa hatua yoyote unayochukua kwa gari lolote. Taarifa zote kwenye tovuti hii zinalindwa na hakimiliki.