P0129 Shinikizo la baometri ni chini sana

P0129 - Msimbo wa Shida wa OBD-II Maelezo ya Kiufundi

Shinikizo la anga liko chini sana

Linapokuja suala la msimbo wa shida P0129, shinikizo la barometriki lina jukumu muhimu. Shinikizo la chini la hewa linaweza kuwa na wasiwasi, hasa wakati wa kusafiri kwenye urefu wa juu. Umeona hii kwa urefu wa kawaida? Nini kinatokea wakati hii inatokea? Unawezaje kuondoa dalili? Jua kila kitu unachohitaji kujua kuhusu msimbo wa P0129.

Nambari ya shida P0129 inamaanisha nini?

"P" ya kwanza katika msimbo wa shida ya uchunguzi (DTC) inaonyesha mfumo ambao msimbo unatumika. Katika kesi hii, ni mfumo wa maambukizi (injini na maambukizi). Herufi ya pili "0" inaonyesha kuwa hii ni nambari ya jumla ya shida ya OBD-II (OBD2). Tabia ya tatu "1" inaonyesha malfunction katika mfumo wa metering ya mafuta na hewa, na pia katika mfumo wa kudhibiti chafu. Herufi mbili za mwisho "29" zinawakilisha nambari maalum ya DTC.

Msimbo wa hitilafu P0129 inamaanisha shinikizo la barometriki ni la chini sana. Hii hutokea wakati moduli ya udhibiti wa powertrain (PCM) inapotambua shinikizo lililo chini ya thamani iliyowekwa na mtengenezaji. Kwa maneno mengine, msimbo wa P0129 hutokea wakati sensor ya shinikizo la hewa (MAP) au sensor ya shinikizo la hewa ya barometric (BAP) ni mbaya.

Nambari ya P0129 ni mbaya kiasi gani?

Suala hili si muhimu kwa wakati huu. Hata hivyo, ni muhimu kuangalia mara kwa mara kuwa ni ya kisasa na kurekebisha mapema ili kuepuka matatizo makubwa zaidi.

*Kila gari ni la kipekee. Vipengele vinavyotumika na Carly hutofautiana kulingana na muundo wa gari, mwaka, maunzi na programu. Unganisha kichanganuzi kwenye mlango wa OBD2, unganisha kwenye programu, fanya uchunguzi wa awali na uangalie ni vipengele vipi vinavyopatikana kwa gari lako. Tafadhali pia fahamu kwamba taarifa iliyotolewa kwenye tovuti hii ni kwa madhumuni ya habari pekee na inapaswa kutumiwa kwa hatari yako mwenyewe. Mycarly.com haiwajibikii makosa au kuachwa au kwa matokeo yaliyopatikana kutokana na matumizi ya habari hii.

Kwa kuwa tatizo hili linaweza kusababisha injini kuwasha moto na kutolea nje gesi kuingia ndani ya gari, ni muhimu kurekebisha mara tu dalili zilizo hapo juu zinaonekana.

Je! ni dalili za nambari P0129

Unaweza kushuku msimbo huu wa makosa ikiwa utagundua dalili zifuatazo:

1. Angalia ikiwa mwanga wa injini umewashwa.
2. Ni dhahiri matumizi ya juu ya mafuta.
3. Utendaji duni wa injini.
4. Injini haififu.
5. Kushuka kwa kasi kwa uendeshaji wa injini wakati wa kuongeza kasi.
6. Moshi huo hutoa moshi mweusi.

Sababu za nambari ya P0129

Sababu zinazowezekana za nambari hii ni pamoja na:

1. Sehemu ya kiunganishi cha kihisi cha MAF/BPS kilichoharibika.
2. Utupu wa injini hautoshi kutokana na uchakavu wa injini, hitilafu ya moto au kibadilishaji kichocheo kilichoziba.
3. BPS mbaya (sensor ya shinikizo la hewa nyingi).
4. Fungua au fupisha MAP na/au wiring ya kihisi cha BPS.
5. Uwekaji msingi wa mfumo usiotosha kwenye MAF/BPS.
6. PCM yenye hitilafu (moduli ya kudhibiti injini) au hitilafu ya programu ya PCM.
7. Utendaji mbaya wa sensor ya shinikizo la hewa nyingi.
8. Sensor ya shinikizo la hewa ya barometri ni mbaya.
9. Matatizo na wiring au viunganisho.
10. Kutu kwenye uso wa kiunganishi cha sensorer yoyote.
11. Kigeuzi cha kichocheo kilichofungwa.
12. Ukosefu wa kutuliza mfumo kwenye sensorer.

Sensor ya PCM na BAP

Shinikizo la anga linatofautiana kulingana na urefu juu ya usawa wa bahari. Sensor ya shinikizo la hewa ya barometriki (BAP) ina jukumu muhimu katika kuruhusu moduli ya kudhibiti injini (PCM) kufuatilia mabadiliko haya. PCM hutumia taarifa kutoka kwa BAP ili kudhibiti kiasi cha mafuta kinachotolewa na wakati injini inapoanza.

Zaidi ya hayo, volteji ya marejeleo, msingi wa betri, na saketi moja au zaidi za mawimbi ya pato huelekezwa kwenye kihisi shinikizo la balometriki. BAP hurekebisha mzunguko wa kumbukumbu ya voltage na kubadilisha upinzani kulingana na shinikizo la sasa la barometriki.

Wakati gari lako liko kwenye urefu wa juu, shinikizo la barometriki hubadilika moja kwa moja na kwa hiyo viwango vya upinzani katika mabadiliko ya BAP, ambayo huathiri voltage iliyotumwa kwa PCM. Ikiwa PCM inatambua kuwa ishara ya voltage kutoka kwa BAP ni ya chini sana, itasababisha msimbo wa P0129 kuonekana.

Jinsi ya kugundua na kurekebisha nambari ya P0129?

Suluhisho la msimbo wa P0129 linaweza kutofautiana sana kulingana na mtengenezaji wa gari, kwani vipimo vya sensorer za BAP na MAP vinaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa. Kwa mfano, njia za utatuzi wa P0129 kwenye Hyundai zinaweza kuwa zinafaa kwa Lexus.

Ili kugundua kosa kwa mafanikio, utahitaji skana, volt/ohmmeter ya dijiti na upimaji wa utupu. Kufuatia hatua hizi zitakusaidia kutambua na kuamua taratibu zinazohitajika za ukarabati:

1. Anza na ukaguzi wa kuona ili kutambua wiring na viunganishi vilivyoharibiwa. Uharibifu wowote unaopatikana unapaswa kurekebishwa kabla ya utambuzi zaidi.
2. Kwa kuwa voltage ya chini ya betri inaweza kusababisha P0129, angalia uwezo wa betri na hali ya terminal.
3. Andika kanuni zote ili kuhakikisha kwamba tatizo linahusiana tu na sensorer zilizotajwa na mfumo, kuondoa matatizo mengine iwezekanavyo.
4. Fanya ukaguzi wa utupu wa injini. Kumbuka kwamba matatizo ya awali ya kukimbia kwa injini kama vile vigeuzi vya kichocheo vilivyokwama, mifumo ya kutolea moshi vizuizi, na shinikizo la chini la mafuta pia vinaweza kuathiri utupu wa injini.
5. Ikiwa vitambuzi na saketi zote ziko ndani ya vipimo vya mtengenezaji, shuku programu mbovu ya PCM au PCM.
6. Uharibifu wowote unaopatikana katika wiring na viunganisho unapaswa kutengenezwa.

Kufuatia hatua hizi kutakusaidia kutambua na kutatua tatizo la msimbo wa hitilafu wa P0129 kwenye gari lako.

Je, ni gharama gani kurekebisha msimbo P0129?

Kutambua msimbo wa hitilafu wa P0129 kunaweza kuwa mchakato unaotumia muda mwingi na kwa kawaida hugharimu kati ya euro 75 na 150 kwa saa. Walakini, gharama za wafanyikazi zinaweza kutofautiana kulingana na eneo na muundo wa gari lako.

Je, unaweza kurekebisha msimbo mwenyewe?

Daima ni bora kutafuta msaada wa kitaalamu kwani kutatua tatizo kunahitaji kiwango fulani cha maarifa ya kiufundi. Hii pia ni kwa sababu msimbo wa makosa wakati mwingine huambatana na misimbo nyingine nyingi za matatizo. Walakini, ikiwa unapata dalili zozote, unaweza kugunduliwa kila wakati na kutafuta msaada wa mapema.

Msimbo wa Injini wa P0129 ni nini [Mwongozo wa Haraka]