Msimbo wa Shida wa P0125 OBD-II: Halijoto ya Kupoeza Haitoshi Kudhibiti Usambazaji wa Mafuta ya Kitanzi Kilichofungwa
Nambari za Kosa za OBD2

Msimbo wa Shida wa P0125 OBD-II: Halijoto ya Kupoeza Haitoshi Kudhibiti Usambazaji wa Mafuta ya Kitanzi Kilichofungwa

P0125 - maelezo na ufafanuzi

Halijoto ya kupozea ni ya chini sana kudhibiti usambazaji wa mafuta katika kitanzi kilichofungwa.

Kihisi cha Halijoto ya Kupoeza Injini, pia hujulikana kama kihisi ETC, hutumika kupima halijoto ya kipozezi. Kihisi hiki hubadilisha volteji ambayo ECM hutuma na kusambaza thamani hii kwa ECU kama ishara kuhusu halijoto ya kupozea injini.

Sensor ya ETC hutumia kidhibiti cha halijoto ambacho ni nyeti sana kwa mabadiliko ya halijoto, na kusababisha upinzani wa umeme wa kirekebisha joto kupungua kadri halijoto ya kitambuzi inavyoongezeka.

Sensor ya ETC inaposhindwa, kwa kawaida husababisha msimbo wa matatizo wa OBD-II P0125.

Nambari ya shida P0125 inamaanisha nini?

Nambari ya shida ya P0125 OBD-II inaonyesha kuwa sensor ya ETC iliripoti kwamba injini haikufikia joto linalohitajika ili kuingia mode ya maoni ndani ya muda fulani mara baada ya kuanza.

Kwa ufupi, msimbo wa OBD2 P0125 hutokea wakati injini inachukua muda mrefu kufikia joto la uendeshaji linalohitajika.

P0125 ni msimbo wa kawaida wa OBD-II ambao unaonyesha kwamba kompyuta ya injini (ECM) haioni joto la kutosha katika mfumo wa kupoeza kabla ya mfumo wa usimamizi wa mafuta kuanza kufanya kazi. ECM huweka msimbo huu wakati gari halifikii halijoto maalum ya kupozea ndani ya muda uliobainishwa baada ya kuwasha. Gari lako linaweza pia kuwa na misimbo mingine inayohusiana kama vile P0126 au P0128.

Sababu kwa nini nambari ya P0125 inaonekana

  • Kiunganishi cha kihisi cha joto cha injini (ECT) kimetenganishwa.
  • Huenda kukawa na kutu kwenye kiunganishi cha kihisi cha ECT.
  • Uharibifu kwa wiring ya ECT sensor kwa ECM.
  • Utendaji mbaya wa sensor ya ECT.
  • Kipozaji cha injini ya chini au kinachovuja.
  • Thermostat ya kupozea injini haifunguki kwa joto linalohitajika.
  • ECM imeharibika.
  • Kiwango cha chini cha kupozea injini.
  • Thermostat iko wazi, inavuja au imekwama.
  • Sensor ya ETC yenye hitilafu.
  • Wiring ya sensor ya joto ya injini imefunguliwa au fupi.
  • Muda wa kutosha wa joto.
  • Hitilafu katika mfumo wa kebo ya kihisi ETC.
  • Kutu kwenye kiunganishi cha kihisi cha ETC.

Dalili za Kawaida za Msimbo wa Hitilafu P0125

Taa ya injini ya kuangalia inaweza kuwaka na inaweza pia kuwaka kama taa ya dharura.

Nambari ya shida ya P0125 OBD-II haiambatani na dalili zingine zozote isipokuwa zile zilizotajwa hapa chini:

  • Angalia mwanga wa injini kwenye dashibodi.
  • Kushuka kwa uchumi wa mafuta.
  • Kuzidisha joto kwa gari.
  • Nguvu ya hita iliyopunguzwa.
  • Uharibifu unaowezekana wa injini.

Jinsi ya kugundua nambari ya P0125?

Msimbo wa P0125 hugunduliwa vyema na skana na kipimajoto cha infrared ambacho kinaweza kusoma vitambuzi, badala ya kipimajoto cha kawaida ambacho unaweza kununua kwenye duka la vipuri vya magari.

Mtaalamu aliyehitimu ataweza kusoma data kwa kutumia skana na kuilinganisha na usomaji wa halijoto, kuhakikisha kuwa zinalingana, ili kubaini sababu kuu.

Unapaswa pia kuangalia kiwango cha baridi wakati injini ni baridi.

Fundi ataweka upya msimbo wa hitilafu na kuangalia gari, akifuatilia data ili kuona ikiwa msimbo unarudi.

Kulingana na matokeo ya uchunguzi, hatua za ziada na zana zinaweza kuhitajika, ikiwa ni pamoja na:

  • Kichanganuzi cha hali ya juu cha kusoma data kutoka kwa ECM.
  • Digital voltmeter na viambatisho vinavyofaa.
  • Kipimajoto cha infrared.
  • Vipimo vya majaribio ya kuangalia hali ya kipozezi.

Makosa ya uchunguzi

Kubadilisha thermostat bila kujua kwa uhakika kwamba inasababisha tatizo haipendekezi.

Pia ni muhimu kwa damu vizuri mfumo wa baridi ili kuondoa mifuko yoyote ya hewa iwezekanavyo na kuzuia overheating.

Hata hivyo, usipuuze ukaguzi wa kuona na matumizi ya scanner ya kisasa na vifaa maalum ili kuamua kwa usahihi chanzo cha tatizo.

Ni matengenezo gani yatarekebisha nambari ya P0125?

Ili kutatua msimbo wa P0125, fuata hatua hizi za uchunguzi na ukarabati:

  1. Unganisha kichanganuzi kitaalamu na uthibitishe kuwa msimbo wa P0125 upo.
  2. Angalia makosa mengine na, ikiwa ni lazima, safisha msimbo ili kuamua ikiwa inarudi.
  3. Kuchambua data kutoka kwa ECM (moduli ya kudhibiti injini).
  4. Angalia kiwango cha baridi.
  5. Amua ikiwa thermostat inafungua kwa usahihi.
  6. Jaribu gari barabarani na uangalie msimbo wa P0125 urejeshwe.
  7. Kagua kwa uangalifu vitu vyote hapo juu, pamoja na wiring na uvujaji unaowezekana.
  8. Kisha, tumia vifaa maalum kama vile skana, voltmeter na kipimajoto cha infrared kwa uchunguzi wa kina zaidi. Taarifa hii itakusaidia kujua chanzo cha tatizo. Ikiwa data inaonyesha vipengele vibaya, vibadilishe.

Ni muhimu kutambua kwamba hatua mbalimbali zimechukuliwa hapo awali, kama vile kubadilisha vihisi na vidhibiti vya halijoto vya ECT, kuongeza vipozaji, kubadilisha hoses, na utatuzi wa masuala ya nyaya na viunganishi. Utambuzi sahihi ni ufunguo wa kutatua msimbo wa P0125.

Unaweza kuweka upya msimbo na uchanganue tena ili kuona ikiwa inaonekana tena.

Wakati wa kutengeneza na kuchunguza msimbo wa shida wa OBD-II P0125, ni muhimu kuondoka daima kuchukua nafasi ya sensor ya ETC na mpya hadi hatua ya mwisho.

Nambari ya P0125 ni mbaya kiasi gani?

Msimbo P0125 labda hautazuia gari lako kufanya kazi, lakini inaweza kusababisha shida zifuatazo:

  • Kuongeza joto kwa injini.
  • Inapunguza joto kutoroka kupitia fursa za uingizaji hewa.
  • Inathiri uchumi wa mafuta.
  • Inaweza kusababisha kuyumba kwa mafuta, ambayo inaweza kuharibu injini.
  • Inaweza kuingilia majaribio ya utoaji wa hewa chafu.

Msimbo P0125 ni kesi ngumu ya uchunguzi ambayo inahitaji kuzingatiwa kwa uangalifu na data ya ziada ya uchunguzi ili kubainisha kwa usahihi sababu ya msingi. Ni muhimu kuzingatia yafuatayo:

  • Nambari yoyote ya uchunguzi inaweza kutokea wakati wowote au kuwa ya muda, kwa hivyo unapaswa kufuatilia kwa uangalifu kujirudia kwake.
  • Suluhisho la tatizo linaweza kuwa rahisi, lakini pia linaweza kuhitaji muda na uzoefu ili kutambua chanzo hasa kwa mafundi wenye uzoefu.
  • Sababu kadhaa zinaweza kusababisha msimbo wa P0125, kama vile kirekebisha joto mbovu, usomaji usio sahihi wa kihisi cha ECT, kiwango cha chini cha kupoeza, uvujaji au kiwango cha chini cha kupozea. Uchunguzi na vipimo vinavyofaa lazima vifanyike ili kutambua sababu maalum.
  • Kutumia kipimajoto cha infrared, skana, na ukaguzi wa kuona unaofanywa na fundi aliyehitimu kunaweza kutatua msimbo wa P0125 kwa ufanisi na kuzuia matatizo zaidi.
Jinsi ya Kurekebisha Msimbo wa Injini wa P0125 kwa Dakika 3 [Njia 2 za DIY / $7.39 Pekee]

Kuongeza maoni