P0067 Kiwango cha juu cha mzunguko wa nyumatiki wa kudhibiti sindano
Nambari za Kosa za OBD2

P0067 Kiwango cha juu cha mzunguko wa nyumatiki wa kudhibiti sindano

P0067 Kiwango cha juu cha mzunguko wa nyumatiki wa kudhibiti sindano

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Udhibiti wa Injector Hewa Ishara ya Juu

Hii inamaanisha nini?

Kanuni hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari ya OBD-II ambayo yana sindano ya mafuta inayosababisha hewa. Bidhaa za gari zinaweza kujumuisha, lakini sio mdogo kwa, Subaru, Jaguar, Chevy, Dodge, VW, Toyota, Honda, n.k., lakini zinaonekana tu kwenye magari ya Subaru na Jaguar. Ingawa ni ya kawaida kwa asili, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na utengenezaji / modeli / injini.

Injector ya hewa ni sawa na sindano ya kawaida ya mafuta. Kama jina linavyopendekeza, hutumia hewa kutengenezea mafuta ya sindano / mafuta. Katika hali nyingi, ni sindano hii ambayo hutumiwa kusaidia na kuanza kwa baridi. Wakati injini yako ni baridi, mchanganyiko wa hewa / mafuta tajiri (mafuta zaidi) inahitajika kuanza.

Atomization ambayo hufanyika wakati hewa hutolewa kwa sindano ya kawaida ni ya kuhitajika kwa sababu inachangia usambazaji zaidi wa ndege. Hii ni muhimu kwa sababu, kwa ujumla, mifumo hii hutumia sindano moja tu iliyowekwa kwenye mwili wa kaba au ulaji, na mafuta ya atomiki husambazwa kati ya mitungi ya nambari X.

ECM (moduli ya kudhibiti injini) inawasha taa ya injini ya kuangalia kwa kutumia P0067 na nambari zinazohusiana wakati inafuatilia hali ya nje ya anuwai kwenye mzunguko wa sindano ya hewa. Kwa ujumla, hii ni shida ya umeme, lakini wakati mwingine kosa la ndani ndani ya sindano yenyewe inaweza kusababisha hali hii.

P0067 Nambari ya mzunguko wa kudhibiti sindano ya hewa imewekwa wakati ECM inafuatilia maadili moja au zaidi ya umeme kwenye mzunguko. Udhibiti huu wa sindano ya hewa ni karibu na P0065 na P0066.

Ukali wa DTC hii ni nini?

Napenda kusema kwamba ukali wa nambari hii ni wastani hadi chini. Sababu ni kwamba haitaathiri utendaji wa injini kwa joto la kawaida la kufanya kazi. Walakini, hii mwishowe itahitaji kushughulikiwa, kwani mwanzo wa baridi unaoendelea na mchanganyiko unaowezekana unaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa muda mrefu.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za nambari ya injini P0067 inaweza kujumuisha:

  • Vigumu kuanza wakati injini ni baridi
  • uvutaji sigara
  • Utendaji duni katika baridi
  • Injini ya moto
  • Matumizi duni ya mafuta

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za nambari hii inaweza kujumuisha:

  • Kuunganisha au kuharibiwa waya
  • Uvujaji wa utupu ndani ya bomba au kwenye bomba / vifungo
  • Fuse / relay yenye kasoro.
  • Injector ya mafuta inayoendeshwa na hewa ina kasoro
  • Shida ya ECM
  • Tatizo la siri / kiunganishi. (k.m. kutu, joto kupita kiasi, nk.)

Je! Ni hatua gani za utatuzi?

Hakikisha kuangalia Bulletins za Huduma za Ufundi (TSB) kwa gari lako. Kupata ufikiaji wa suluhisho linalojulikana kunaweza kuokoa wakati na pesa wakati wa uchunguzi.

Vyombo vya

Wakati wowote unapofanya kazi na mifumo ya umeme, inashauriwa uwe na zana zifuatazo za msingi:

  • Msomaji wa nambari ya OBD
  • multimeter
  • Seti ya msingi ya soketi
  • Ratchet ya Msingi na Seti za Wrench
  • Kuweka bisibisi ya msingi
  • Nguo / taulo za duka
  • Safi ya terminal ya betri
  • Mwongozo wa huduma

usalama

  • Acha injini itulie
  • Duru za chaki
  • Vaa PPE (Vifaa vya Kinga Binafsi)

Hatua ya kimsingi # 1

Rejea mwongozo wako wa huduma kwa eneo la sindano kwa utengenezaji na mfano wako maalum. Katika hali nyingi, unaweza kupata sindano iliyowekwa kwenye mwili wa kaba yenyewe. Mara kwa mara mistari ya utupu / gaskets karibu na sindano itavuja na kusababisha kuangukia nje ya anuwai inayotakikana, zingatia hii haswa kwani hii itakuwa hali nzuri zaidi. Kiambatisho cha bomba / gaskets za utupu kwa ujumla ni gharama nafuu na ni rahisi kukarabati. Injini ikikimbia, sikiliza kelele zozote za kawaida za kuzomea karibu na bomba, kuonyesha kuvuja. Ikiwa unajua jinsi ya kufanya kazi na kipimo cha utupu, utahitaji kufuatilia utupu kwenye mfumo wa ulaji wakati injini inaendesha. Andika matokeo yako na ulinganishe na thamani yako maalum unayotaka.

KUMBUKA: Badilisha nafasi ya bomba zilizopasuka. Hizi ni shida zinazosubiri katika mabawa, na ikiwa unachukua nafasi ya hoses yoyote, unapaswa kuangalia zingine ili kuzuia maumivu ya kichwa ya baadaye.

Hatua ya kimsingi # 2

Angalia sindano yako. Vigezo vinavyohitajika vya umeme vya sindano hutofautiana sana kulingana na mtengenezaji na mfano, lakini rejea mwongozo wa huduma kwa vipimo. Hii itahitaji matumizi ya multimeter kupima upinzani kati ya mawasiliano ya umeme ya sindano.

KUMBUKA. Wakati wa kuangalia pini / viunganishi, kila wakati tumia viunganishi sahihi vya kuongoza vya multimeter. Mara nyingi, wakati wa kujaribu vifaa vya umeme, wafundi hupiga pini, na kusababisha shida za vipindi ambazo ni ngumu kugundua. Kuwa mwangalifu!

Ncha ya msingi # 3

Pata kiunganishi cha umeme kwenye sindano. Kagua kutu au kasoro zilizopo. Rekebisha au ubadilishe inapobidi. Kwa kuzingatia eneo la sindano, waya ya waya inaweza kupelekwa karibu na maeneo magumu kufikia ambayo chafing inaweza kutokea. Hakikisha waya wa waya uko katika hali nzuri na umefungwa salama.

KUMBUKA. Hakikisha kukata betri kabla ya kufanya ukarabati wowote wa umeme.

Hatua ya kimsingi # 4

Angalia mzunguko wa injector. Unaweza kuchomoa kiunganishi kwenye kidunga chenyewe na mwisho mwingine kwenye ECM. Ikiwezekana na rahisi katika kesi yako, unaweza kuhakikisha kuwa una mwendelezo katika waya kwenye mzunguko. Kawaida unatumia multimeter na uangalie upinzani katika mzunguko fulani. Mtihani mwingine unaweza kufanya ni mtihani wa kushuka kwa voltage. Hii itaamua uadilifu wa waya.

Hatua ya kimsingi # 5

Kulingana na uwezo wa zana yako ya skena, unaweza kufuatilia utendaji wa sindano inayotokana na hewa wakati gari liko kwenye mwendo. Ikiwa unaweza kufuatilia maadili halisi na ulinganishe na maadili maalum unayotaka, hii inaweza kukusaidia kuamua kinachoendelea.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

  • Kwa sasa hakuna mada zinazohusiana kwenye vikao vyetu. Tuma mada mpya kwenye jukwaa sasa.

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari ya P0067?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0067, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

Kuongeza maoni