Mapitio ya tairi ya Triangle TR257 na mapitio ya kina ya mfano
Utendaji bora hutolewa na muundo maalum wa kukanyaga (grooves 4 za longitudinal ili kuondoa unyevu, ubavu wa kati ili kuongeza utulivu wa mwelekeo, kingo zisizo sawa za sipes ili kuongeza uwezo wa kuvuka), pamoja na kiwanja cha ubunifu cha mpira.
Katika sehemu ya soko ya Kirusi, nafasi ya 4 katika umaarufu inachukuliwa na matairi ya Triangle TP 257. Mafanikio ya mfano yanaelezewa na anuwai ya saizi ya kawaida, utofauti wa sifa, gharama ya ushindani na ubora mzuri. Madereva wamethamini na kuacha hakiki za sifa kuhusu matairi Triangle TR257.
Maelezo ya Mfano
Miteremko ya majira ya joto ya Triangle TR257 (katika orodha zingine za bei huitwa Triangle Sapphire TR257 ("Sapphire") imeundwa kwa magari ya darasa la mtendaji na SUVs kwenye barabara nyepesi, lami na primers. Mfano huo umeundwa kwa trafiki ya kasi ya juu, na ukubwa fulani hukuwezesha kuharakisha hadi 240 km / h.
Features
Ukubwa huu wa tairi umeundwa kwa magurudumu yenye radius ya R15-19 na upana wa wasifu wa 215-285 mm, urefu wa 50-75 mm. Katika aina mbalimbali za mfano kuna chaguo na index ya mzigo kutoka 98 hadi 111 na index ya kasi V, H, T, W. Tabia za kiufundi huruhusu matairi haya kuwekwa kwenye magari yenye uzito wa tani 3 hadi 4,3.
Vipengele vya kazi
Utendaji bora hutolewa na muundo maalum wa kukanyaga (grooves 4 za longitudinal ili kuondoa unyevu, ubavu wa kati ili kuongeza utulivu wa mwelekeo, kingo zisizo sawa za sipes ili kuongeza uwezo wa kuvuka), pamoja na kiwanja cha ubunifu cha mpira.
Vipimo vya tairi vya Triangle TR257, ambavyo vinafanywa kwa uhuru na watumiaji wa tovuti maarufu za mtandao (kwa mfano, drive2.ru), zinaonyesha faida zifuatazo za bidhaa:
- kupanga bajeti;
- usawa bora;
- faraja ya akustisk;
- utulivu wa kiwango cha ubadilishaji;
- barabara nzuri za kuvuka.
Ukaguzi wa Mmiliki
Kwenye rasilimali za mtandao katika hakiki za matairi ya Triangle TR 257, mtindo hupokea wastani wa alama 4,46 hadi 5 kwa kiwango cha pointi 5. Wanunuzi wa haraka zaidi humpa 4 kwa upinzani wa kuvaa, kelele na sifa za kasi ya chini.
Dereva wa Mazda MPV alipenda njia panda hizi hadi akazinunua tena. Kwa matairi yale yale, alisafiri kote Urusi na akaendesha jumla ya kilomita 120.
Mapitio mengine ya matairi ya Triangle TR257 yanazungumza juu ya sifa za tabia kwenye barafu. Mwandishi hakutarajia kutoka kwa matairi ya majira ya joto ya Kichina uwezo wa kudumisha mtego kwenye barabara zinazoteleza wakati wa theluji za kwanza. Hata alifikiria juu ya uwezekano wa kuitumia wakati wa baridi.
Wamiliki wa SUV za ukubwa kamili pia hununua stingrays za Kichina. Dereva wa Land Cruiser Prado alinunua mfano wa 257 kwa ushauri wa marafiki, na hakujuta. Wakati huo huo, inabainisha kusawazisha vizuri, kukimbia kwa utulivu na upole wa mpira.
Kuna matukio ya pekee ya ndoa. Wanunuzi kama hao huacha maoni hasi kuhusu matairi ya Triangle TR 257 na kuripoti kuwa mfano huo umeharibika.
Matairi ya chapa ya Kichina yanafaa kwa SUV kubwa. Mapitio ya matairi ya Triangle TR257 yanazitambulisha kama modeli inayostahimili kuvaa ambayo inaweza kusafirishwa kwenye mvua na joto.