Maoni kuhusu matairi ya Sailun majira ya joto - ukadiriaji wa TOP 5 mifano maarufu

Kuendesha gari wakati wa kutumia mpira huu inakuwa vizuri na kutabirika.

Mtengenezaji mkubwa wa tairi wa Kichina Sailun hutoa mifano bora kwa msimu wa joto. Ni zipi za kuchagua zitachochewa na hakiki za wamiliki wa gari.

Tire Sailun Atrezzo SVR LX majira ya joto

Kusudi	Kwa magari ya premium, crossovers, SUVs.
Vigezo	Kipenyo - inchi 20/22/24; Upana - kutoka 225 hadi 305 mm; Urefu - 30-60 mm; Mzigo index - 95-120 kg; Kiashiria cha mzigo wa tairi - kutoka 650 hadi 1400 kg
Kukanyaga	Mfano wa V-umbo, ulinganifu; Grooves iliyopotoka imepigwa, ambayo huongeza kiraka cha mawasiliano na uso; Vibration ya chini na kelele; Vitalu vya sehemu ya kati vina vifaa vya madaraja magumu ambayo huongeza mtego

Madereva hawakubaliani na kutokuwepo kwa kelele iliyotangazwa na mtengenezaji.

Sail

Watu wengi wanafikiri kwamba sauti wakati wa kupanda stingrays inaweza kulinganishwa na mifano ya bei nafuu ya ubora wa chini.

Maoni hasi kuhusu Sailun

Mapitio mengine yanashuhudia ubora wa juu wa mpira na mteremko thabiti na mpana unaostahimili mikwaruzo.

Uhakiki wa matairi

maoni hasi

Unaweza pia kujifunza juu ya thamani ya kupendeza ya pesa kutoka kwa hakiki za wamiliki wa gari.

Inatosheleza madereva na tabia ya gari katika mvua kubwa, nyuso zisizo sawa za barabara katika hali ya kuendesha gari na kusimama.

Kitaalam

Kulingana na hakiki, tunaweza kusema kwamba mteremko haitoi ngozi kamili ya sauti, lakini haifaulu kwenye wimbo.

Tire Sailun Atrezzo ZSR majira ya joto

Kusudi	Magari
Vigezo	Kipenyo - inchi 15-22; Upana - kutoka 195 hadi 295 cm; Urefu - kutoka 30 hadi 60 cm; index ya mzigo - kutoka kilo 78 hadi 112; Kiashiria cha mzigo wa tairi - kutoka 426 hadi 1120 kg.
Kukanyaga	Muundo uliosasishwa na uboreshaji mkubwa wa kukanyaga. Maeneo ya bega ya vitalu yanapanuliwa, ambayo inahakikisha utulivu wa mashine. Mbavu ya kati ya tairi haijavunjwa, lakini imara, ambayo inahakikisha kozi imara hata kwa kasi ya juu. Mfumo wa wicking wa unyevu huzuia hydroplaning. Silicone huongezwa kwa mpira.

Mfano huo ni wa mahitaji na maarufu kwa wapanda magari kutokana na ukweli kwamba sifa zilizotangazwa na mtengenezaji ni kweli.

Sailun Altrezzo

Madereva makini na ubora wa mpira.

Maoni chanya

Utulivu kwenye barabara ya mvua, tabia inayotabirika kwa kasi - ndivyo wamiliki wa gari wanavyosifu kwa stingrays.

Matairi Sailun

Mfano huo ni wa sehemu ya bajeti, lakini ina sifa nzuri za utendaji.

Tire Sailun Terramax CVR majira ya joto

Kusudi	Kwa SUV, SUV, magari ya michezo ya hali ya juu
Vigezo	Kipenyo - inchi 15-20; Upana - kutoka 205 hadi 265 cm; Urefu - kutoka 50 hadi 75 cm; index ya mzigo - kutoka kilo 96 hadi 113; Kiashiria cha mzigo wa tairi - kutoka 710 hadi 1150 kg.
Kukanyaga	Teknolojia ya kuunganisha grooves ya longitudinal na transverse huondoa aquaplaning. Mchanganyiko wa kiwanja ni pamoja na polima na silicone, ili mpira usiyeyuka wakati wa joto, unabaki laini, na haufanyi hernias. Utulivu wa kozi unahakikishwa na kuongezeka kwa vitalu vya bega na ubavu wa kati mpana.

Wamiliki wa gari wanaona faida kama vile kufuata ubora wa matairi na maelezo ya kiufundi. Hakuna hakiki hasi.

Sail

Madereva wanaamini kuwa muundo maalum wa kukanyaga huathiri vyema kuendesha gari. Mashine ni mtiifu katika hali zote za uendeshaji.

Mpira Sailun

Kuendesha gari wakati wa kutumia mpira huu inakuwa vizuri na kutabirika.

Tire Sailun Atrezzo Wasomi majira ya joto

Kusudi	Universal (kwa magari ya abiria na SUVs)
Vigezo	Kipenyo - inchi 14-18; Upana - kutoka 185 hadi 235 cm; Urefu - kutoka 50 hadi 65 cm; index ya mzigo - kutoka kilo 80 hadi 108; Kiashiria cha mzigo wa tairi: 450 hadi 1000 kg
Kukanyaga	Sifa za kuvuta na kushughulikia zimeboreshwa kwa kukanyaga kwa hali ya juu na mchanganyiko uliosasishwa wa mpira. Kiwanja kinajumuisha microsilicone na mpira uliobadilishwa. Mchoro wa kukanyaga ni asymmetric, umegawanywa katika sehemu za kazi. Uwepo wa mfumo mzuri wa mifereji ya maji huhakikisha gari linakabiliwa na kabari ya maji.

Wamiliki wanaona upinzani wa kuvaa kwa matairi wakati wa kufanya kazi kwenye barabara za lami na uchafu.

Sailun Atrezzo Elite

Mapitio ya mpira

Kwa kasi ya juu, njia panda zinaweza kufanya kelele.

Maoni kuhusu matairi

Mapitio mengi ni chanya, madereva wanaridhika na ubora na maisha marefu ya huduma ya matairi.

Mapitio mazuri

Tire Sailun Atrezzo ECO majira ya joto

Kusudi	Kwa magari ya abiria
Vigezo	Kipenyo - inchi 13-15; Upana - kutoka 145 hadi 205 cm; Urefu - kutoka 50 hadi 80 cm; index ya mzigo - kutoka kilo 72 hadi 95; Kiashiria cha mzigo wa tairi: 355 hadi 690 kg
Kukanyaga	Utulivu kwenye barabara za jiji. Mfano huo unashikilia wimbo hata mbele ya mikondo ya maji na kupiga sliding kupitia matope. Huokoa kiasi cha mafuta yanayotumiwa. Hujenga hisia ya upole na faraja wakati wa kuendesha gari.

Madereva wanafurahishwa na mchanganyiko wa bei ya chini kwa kila seti ya matairi na utendaji bora.

Tathmini

Wamiliki wa gari wanapendekeza matairi, kwani katika hali ya dharura ya kusimama gari ni mtiifu na inatabirika.

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu

Kitaalam

Matairi yaliyofanywa nchini China, kulingana na mapitio ya wamiliki wa gari, yanaweza kununuliwa bila hofu.

Zana ya Sailun ECO

Wakati wa operesheni, kunaweza kuwa na kelele kidogo, lakini sifa nyingine za kiufundi zinafanana na zile zilizotangazwa na mtengenezaji.

Tathmini ya Sailun Atrezzo ECO