Uhakiki wa matairi ya Sailun - Ukadiriaji wa TOP 9 wa majira ya joto, msimu wa baridi na matairi ya msimu wote
Sasa unaweza kuangalia mapitio ya matairi mbalimbali na kuchagua mpira kamili kwa ajili yako mwenyewe, ambayo itasaidia dereva kudumisha udhibiti wa gari katika hali ya hewa yoyote. China inazalisha matairi ya ubora wa ukubwa tofauti, iliyoundwa na kuwekwa kwenye magurudumu ya kipenyo chochote.
Sailun ni tairi ya bei nafuu kutoka kwa wasiwasi mkubwa wa Kichina ambao umejitolea kuunda bidhaa za bei nafuu. Kabla ya kununua, madereva hujifunza hakiki kuhusu matairi "Cailoon" na ujue na sifa za mifano.
Matairi ya majira ya joto
Kuna hakiki nyingi kuhusu matairi ya gari ya Sailun kwa matumizi ya majira ya joto. Madereva mara nyingi hutaja bei nzuri za bidhaa hii na urahisi wa matumizi. Lakini watu wengine wamegundua shida wakati wa kusawazisha gurudumu.
Nafasi ya 1» tairi ya gari ya majira ya joto ya Sailun Atrezzo Elite
Matairi haya yanawekwa kwenye magari ya abiria au SUV. Shukrani kwa muundo wa kutembea kwa asymmetric, wanashikilia barabara na kutoa utunzaji mzuri.
Maoni ya mmiliki kuhusu matairi ya Sailun
Madereva kumbuka kuwa mpira ni laini. Wakati wa kuendesha gari, husikii jinsi magurudumu hufanya kelele, mashimo na nyufa kwenye barabara hazijisiki. Upungufu pekee ambao umeonyeshwa katika hakiki za wamiliki wa matairi ya Sailun ni utunzaji mbaya kwa kasi ya 100 km / h.
Features | |
| Mfano wa kukanyaga | Mwelekeo, asymmetrical |
| Upeo wa mzigo kwa kila gurudumu, kilo | 450 hadi 1000 |
| Kasi ya kiwango cha juu, km / h | H hadi 210, T hadi 190, V hadi 240, W hadi 270 |
Nafasi ya 2: tairi la gari la majira ya joto la Sailun Terramax CVR
Matairi haya ya majira ya joto ya nje ya barabara yameundwa kwa hali ngumu. Juu ya mpira huo, unaweza kuendesha gari kwenye barabara yoyote (lami, udongo, mchanga), hutoa mtego na utunzaji bora.
Mapitio ya tairi ya Sailun
Katika hakiki za matairi ya Sailun, madereva hugundua kwanza thamani ya pesa. Wenye magari walishangaa sana kwamba gari ni rahisi kuendesha kwenye mvua kama ilivyo katika hali ya hewa kavu. Hii ilipatikana kupitia matumizi ya teknolojia za kisasa na ukuzaji mzuri wa muundo wa kukanyaga. Kipande cha mawasiliano na lami kinabaki kavu, ukiondoa hydroplaning.
Features | |
| Mfano wa kukanyaga | Mwelekeo, asymmetrical |
| Upeo wa mzigo kwa kila gurudumu, kilo | 710 hadi 1150 |
| Kasi ya kiwango cha juu, km / h | H hadi 210, S hadi 180, T hadi 190, V hadi 240, W hadi 270 |
Nafasi ya 3: tairi ya majira ya joto ya Sailun Atrezzo ZSR SUV
Tairi ya nje ya barabara iliyoundwa kwa ajili ya safari za majira ya joto kwenye barabara mbaya au lami laini. Mfano wa ulimwengu wote ambao hutumiwa katika hali tofauti.
Mapitio ya chapa ya matairi "Sailun"
Ikiwa unasoma hakiki kuhusu matairi "Cailoon", itakuwa wazi kuwa mpira kama huo ni suluhisho nzuri kwa wapenzi wa barabarani. Inachakaa kidogo, na wakati wa kusonga juu ya changarawe na kifusi, hakuna athari inayobaki juu yake. Wapenzi wa gari wanaona thamani bora ya pesa, kukimbia kwa utulivu na kusawazisha gurudumu wakati wamevaa raba hii.
Features | |
| Mfano wa kukanyaga | Mwelekeo, asymmetrical |
| Upeo wa mzigo kwa kila gurudumu, kilo | 650 hadi 1120 |
| Kasi ya kiwango cha juu, km / h | V hadi 240, W hadi 270, Y hadi 300 |
Matairi ya msimu wa baridi
Kabla ya kununua matairi ya msimu wa baridi, watu husoma kwa uangalifu hakiki za matairi ya Sailun. Wanatoa harakati salama kwenye barabara za theluji, lami ya barafu au barabara za mvua. Wakati huo huo, ni muhimu kwamba dereva haipaswi kutumia muda mwingi kusawazisha gurudumu, na kwamba hakuna kelele ya nje inasikika wakati wa safari. Faida ya matairi ni upinzani wa kuvaa, mpira hubadilishwa mara moja kila baada ya miaka michache.
Nafasi ya 1" tairi ya msimu wa baridi ya Sailun Ice Blazer WST3
Tairi la gari lililowekwa vizuri. Iliyoundwa kwa ajili ya safari kwenye barabara za Kirusi, ambapo kuna barafu, uji wa theluji, lami ya mvua.
Mapitio ya matairi ya baridi ya Kichina Sailun
Katika hakiki za matairi ya msimu wa baridi wa Sailun, madereva wanaona usalama wa safari. Tairi inashikilia barabara yoyote: lami ya mvua, barafu, uji wa theluji. Gari haitoi theluji, hupita kwa urahisi ndani yake. Mpira ni laini, utulivu (kuhusiana na mifano mingine iliyopigwa), kuvaa ni ndogo hata baada ya matumizi ya muda mrefu. Miiba kivitendo haichakai.
Features | |
| Mfano wa kukanyaga | Mwelekeo, ulinganifu |
| Upeo wa mzigo kwa kila gurudumu, kilo | 387 hadi 1215 |
| Kasi ya kiwango cha juu, km / h | H hadi 210, S hadi 180, T hadi 190 |
Nafasi ya 2: tairi la gari la msimu wa baridi la Sailun Winterpro SW61
Velcro isiyo na studded kwa gari la abiria hutoa traction kutokana na matumizi ya mpira ambayo haina tan katika baridi na mambo maalum ya kukanyaga kwamba kushikamana na uso (lami, theluji mnene, barafu) na kingo zao kali.
Tire Sailun Winterpro SW61 majira ya baridi
Katika hakiki za matairi "Cailoon" madereva hutaja safari ya utulivu. Velcro haitoi sauti. Wakati huo huo, hutoa udhibiti kwenye barabara na katika hali ya hewa ya wazi, ya mvua au ya theluji. Matairi ni laini, hayana tan kwenye baridi na yanasisitizwa kwenye lami, hivyo kuegemea kwa traction ni juu. Ni rahisi kuendesha gari kwenye lami ya barafu, kwenye matope na kwenye theluji. Lakini wakati wa kuendesha gari kwenye barafu, madereva ni makini, kwa kutokuwepo kwa spikes, gurudumu huteleza.
Features | |
| Mfano wa kukanyaga | Mwelekeo, asymmetrical |
| Upeo wa mzigo kwa kila gurudumu, kilo | 515 hadi 800 |
| Kasi ya kiwango cha juu, km / h | H hadi 210, T hadi 190 |
Nafasi ya 3: tairi ya gari ya majira ya baridi ya Sailun Ice Blazer Alpine
Hizi ni matairi maalum ya Velcro iliyoundwa kwa ajili ya matumizi katika hali ya baridi ya kaskazini. Hawana tan kwenye baridi na huhifadhi sifa zao zote katika hali ya hewa yoyote. Shukrani kwa hili, madereva huenda kwa usalama kwenye barabara katika hali ya hewa ya theluji au mvua.
Features | |
| Mfano wa kukanyaga | Mwelekeo, ulinganifu |
| Upeo wa mzigo kwa kila gurudumu, kilo | 387 hadi 750 |
| Kasi ya kiwango cha juu, km / h | H hadi 210, T hadi 190 |
Matairi yote ya msimu
Kabla ya kununua mpira kwa matumizi katika msimu wa joto na msimu wa baridi, unahitaji kusoma hakiki za matairi ya msimu wote wa Sailun. Kwa uzalishaji wao, aina maalum ya mpira hutumiwa. Inapaswa kufanya kazi kwa usawa kwenye lami ya moto na kwenye barafu. Lakini kwa Urusi ya kati haiwezekani kuunda magurudumu yenye sifa kama hizo, kwa sababu kushuka kwa joto hapa kunaweza kufikia 80 ° C. Kwa hiyo, mifano ya ulimwengu kwa majira ya baridi na majira ya joto inunuliwa na wakazi wa mikoa ya kusini.
Nafasi ya 1: Sailun Commercio VXI tairi ya gari msimu wote
Matairi ya msimu wote kwa gari la abiria imeundwa kwa operesheni katika mikoa ya kusini. Ni pale tu wanaweza kutoa utunzaji mzuri wakati wa kupiga kona au wakati wa kuongeza kasi ngumu.
Katika mapitio ya matairi ya Kichina "Cailoon", madereva wanaripoti kwamba hutoa mtego mzuri kwenye barabara kavu, gari hupungua haraka, na hutenda kwa kutabiri. Kuendesha matairi kama hayo ni salama na vizuri. Madereva pia walibaini thamani nzuri ya pesa.
Features | |
| Mfano wa kukanyaga | Mwelekeo, ulinganifu |
| Upeo wa mzigo kwa kila gurudumu, kilo | 580 hadi 1250 |
| Kasi ya kiwango cha juu, km / h | H, hadi 210, Q hadi 160, R hadi 170, S hadi 180, T hadi 190 |
Nafasi ya 2: Sailun Atrezzo Misimu 4 tairi ya gari msimu wote
Matairi ya Universal ya hali ya hewa ya bei ya chini kwa magari ya abiria. Wanafanya vizuri kwenye lami kavu na mvua, kusaidia kuweka gari kwenye barabara ya theluji. Lakini kwenye mpira kama huo haipendekezi kuendesha gari kwenye barafu au kuiendesha kwa joto la chini sana.
Madereva katika hakiki za matairi ya Kichina "Sailun" wanaona urahisi wa kuendesha gari na gharama ya chini ya kit. Lakini madereva wanaonya kuwa wakati wa msimu wa baridi unaweza kuendesha tu kwenye barabara zilizosafishwa vizuri au katika hali ya hewa ya joto, katika mikoa ambayo barafu haifanyiki kwenye barabara.
Features | |
| Mfano wa kukanyaga | Mwelekeo, asymmetrical |
| Upeo wa mzigo kwa kila gurudumu, kilo | 462 hadi 775 |
| Kasi ya kiwango cha juu, km / h | H hadi 210, T hadi 190, V hadi 240, W hadi 270 |
Nafasi ya 3: Sailun Terramax A/T tairi ya gari msimu wote
Huu ni mtindo wa msimu wote wa SUV. Imeundwa kwa ajili ya safari kwenye barabara mbovu wakati wowote wa mwaka.
Tairi la gari Sailun Terramax A/T msimu wote
Features Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu | |
| Mfano wa kukanyaga | Mwelekeo, ulinganifu |
| Upeo wa mzigo kwa kila gurudumu, kilo | 800 hadi 1700 |
| Kasi ya kiwango cha juu, km / h | R hadi 170, hadi 180, T hadi 190 |
Sasa unaweza kuangalia mapitio ya matairi mbalimbali na kuchagua mpira kamili kwa ajili yako mwenyewe, ambayo itasaidia dereva kudumisha udhibiti wa gari katika hali ya hewa yoyote. China inazalisha matairi ya ubora wa ukubwa tofauti, iliyoundwa na kuwekwa kwenye magurudumu ya kipenyo chochote.
Chapa ya Sailun hutoa mifano iliyoundwa mahsusi kwa magari, lori, SUV. Mtengenezaji hufuatilia kwa karibu ubora wa bidhaa zake na hufanya vipimo vya matairi kwenye tovuti zake za majaribio hata kabla ya kuanza uzalishaji.
