Mapitio ya matairi Headway majira ya joto - rating ya mifano 10 maarufu kulingana na hakiki za wanunuzi halisi

Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Headway yanathibitisha ubora na uaminifu wa nyenzo zinazotumiwa. Mpira unafanywa kwa kutumia teknolojia ambayo inaboresha mtego wa nyuso zote mbili. Vifaa vya safari ya majira ya joto vinajulikana kwa kudumu na kuvaa kupunguzwa, ambayo inathaminiwa na wapenzi wa gari.

Usalama barabarani unategemea ubora wa matairi anayotumia dereva. Ramps za majira ya joto hutengenezwa kwa mpira mgumu zaidi kuliko wale wa majira ya baridi. Hii hutoa mtego wenye nguvu juu ya mipako na huongeza upinzani wa kuvaa. Mapitio ya kweli ya matairi ya majira ya joto ya Headway husaidia kutambua mapungufu na kuangalia kwa karibu faida za kutumia mpira wa chapa hii.

Mifano nyingi za msimu wa joto zinafanywa kwa kukanyaga kwa muundo wa ulinganifu, ambayo hufanya bidhaa kuwa wastani kwa bei. Kuongezeka kwa idadi ya grooves wakati wa kuunda safu ya juu huongeza utulivu na huondoa skidding hata kwenye sehemu ngumu za barabara.

Tire Headway HR601 majira ya joto

Chapa ya Headway imekuwa ikitengeneza matairi kwa miongo kadhaa. Mfano HR601 umeundwa kwa ajili ya kubadilisha viatu kutoka kwa matairi ya majira ya baridi wakati joto la hewa linapoongezeka hadi + 7 °C.

Matairi Headway HR601

Основные характеристики
Aina ya gari	Magari, minivans
Uwepo wa miiba	Hakuna
Teknolojia ya RunFlat	Hakuna
Ujenzi	Radi
Kuziba	bila kamera

Hii ni tairi laini ya kiangazi ya wastani. Ubunifu huo una vitalu 4 vidogo na idadi iliyoongezeka ya mifereji ya maji. Wakati wa mvua, muundo wa tairi huchangia kwenye mtego wenye nguvu kwenye barabara, kiwango cha juu cha maji huondolewa chini ya magurudumu.

Hasara ya bidhaa ni tukio la mara kwa mara la usawa wakati umewekwa kwenye disks mpya. Tatizo hili linaweza kutatuliwa na mtaalamu mwenye uzoefu wa kuweka tairi na mapendekezo ya ukubwa.

Watumiaji wanaona kuwa matairi yanaweza kufanya kelele wakati wa safari, lakini takwimu haizidi mipaka inayoruhusiwa. Sauti za ziada hutokea tu wakati wa kusonga kutoka kwenye barabara kuu hadi kwenye changarawe au mawe yaliyovunjika.

Tire Headway HR607 majira ya joto

Mfano huo umeundwa kwa magari ya kibiashara ambayo yanaendeleza kasi ya wastani. Kiti kinafaa kwa kuendesha gari kwenye barabara za changarawe au changarawe, lakini huhisi vizuri chini. Wamiliki wanaona kuwa asilimia ya kuvaa inahusishwa na kukaa mara kwa mara kwenye barabara kuu za gorofa.

Основные характеристики
Uteuzi	Kwa magari ya kibiashara
Mchoro wa kukanyaga	Ulinganifu
Kuziba	bila kamera
Urefu wa wasifu	65
Upeo wa mzigo	600 kilo

Mifereji ya mifereji ya maji kwenye tairi iko kwenye mhimili wa kati, ambayo inaweza kuunda kelele ya ziada. Hii ndiyo drawback pekee ya bidhaa, ambayo inaonekana tu wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za mvua.

Kipengele cha mstari ni uwezo wa kubadilisha mara kwa mara matairi ya mbele na ufungaji kwenye magurudumu ya nyuma. Mfumo kama huo hutumiwa na wamiliki wenye uzoefu kupanua maisha ya kit nzima. Katika kesi hiyo, ni muhimu kusawazisha kwa makini baada ya kila mabadiliko.

Tire Headway HC768 majira ya joto

Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Headway HC768 yanaonyesha kuwa mtindo huu wa tairi hutoa utunzaji mzuri wa barabara. Hii ni kutokana na ujenzi maalum wa tabaka nyingi zinazotumiwa kuunda mpira.

Barabara kuu ya Matairi HC768

Основные характеристики
Kusudi	Kwa magari ya abiria
Upeo wa mzigo	650 kilo
Kuziba	Bila bomba
Mchoro wa kukanyaga	Kwa ulinganifu
Hatari	Е

Mchoro wa kukanyaga umeundwa kwa umbo la ishara ya S. Matumizi ya mpango huu yanaruhusiwa kuongeza eneo la mawasiliano kati ya mpira na lami na kufanya gari liweze kudhibitiwa zaidi.

Mpira hutenda vizuri kwenye barabara zenye mvua na kavu, haishiki chini, hupita vizuri mashimo madogo au mashimo.

Tire Headway HH201 majira ya joto

Mfano huo unachukuliwa kuwa karibu wote. Shukrani kwa muundo wa kukanyaga usio na mwelekeo usio na ulinganifu, tairi inaweza kuwekwa kwenye mhimili wowote.

Основные характеристики
Uteuzi	Kwa magari ya abiria
Aina ya kukanyaga	Ulinganifu
Mbinu ya kuziba	bila kamera
Mwaka wa utengenezaji	2014
Uwepo wa mshono wa bega	Да

Mshono wa bega hutoa traction kwenye barabara ngumu na hupunguza hatari ya skidding. Kuimarishwa kwa kanda za bega huchangia kuongezeka kwa upinzani wa kuvaa. Kwa miaka 2 ya matumizi ya kazi, kwa kuzingatia hakiki za wamiliki, mpira huvaa tu kwa 30-40%.

Tire Headway HR801 majira ya joto

Tairi hii ya majira ya joto kutoka kwa chapa ya Headway imepokea hakiki nzuri. Wamiliki wa SUVs na crossovers huwa watumiaji wa matairi. Faida ya bidhaa iko katika mpangilio wa hatua 5 wa vitalu vingi vinavyotengenezwa ili kukimbia maji na uchafu.

Основные характеристики
Upeo wa mzigo	750 kilo
Uteuzi	Kwa SUVs na crossovers
Kiwango cha juu cha kiashiria cha kasi	kilomita 190
Aina ya kukanyaga	Ulinganifu
Aina ya ujenzi	Radi

Matairi yanapendekezwa kuwekwa wakati joto la hewa linaongezeka hadi + 5 au + 7 ° C. Mpira hutoa safari ya mwelekeo bila kubadilisha muundo wa kuendesha gari kwenye barabara za mvua na zilizohifadhiwa kidogo. Kwa kuongeza, magurudumu hupanda vizuri kwenye changarawe au kifusi.

Tire Headway HU905 majira ya joto 

Seti ya matairi imeundwa kwa minivans na magari ya familia ambayo hayaendelei kasi ya juu. Mtego wa mvua, kulingana na madereva, hupata alama 9 kati ya 10.

Barabara ya Matairi HU905

Основные характеристики
Urefu wa wasifu	40
Upeo wa mzigo	875 kilo
Kiwango cha kasi	kilomita 103
Aina ya kukanyaga	Ulinganifu
Ujenzi	Radi

Starehe ya kuendesha na matairi haya ni 8 kati ya 10. Faida kuu ambayo hutoa alama nzuri ni kuwepo kwa mbavu za longitudinal zilizojengwa katika sehemu ya kati ya tairi.

Upande wa nje wa kukanyaga ni mgumu sana, kwa hivyo kuendesha gari kwenye barabara za changarawe au changarawe ni rahisi zaidi ikilinganishwa na mifano mingine ya ukaguzi.

Tire Headway HU901 majira ya joto 

Watumiaji huzipa matairi haya alama 4,8 kati ya 5. Kufunga matairi ni rahisi sana, kusawazisha huchukua muda kidogo. Mpira umeundwa kwa ajili ya kuendesha gari kwenye barabara zenye mvua na kavu, changarawe au mawe yaliyovunjika. Seti hiyo, iliyotolewa kulingana na mahitaji ya kiufundi, itadumu kwa misimu 3-4 bila hasara.

Основные характеристики
Mwaka wa utengenezaji	2020
Kielelezo cha mzigo	kilomita 110
Kikomo cha Uzito	750 kilo
Simama Urefu	35
Aina ya kukanyaga	Ulinganifu

Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Headway HU901 yanaonyesha kuwa hii ni mojawapo ya mistari bora iliyoundwa kwa barabara za kisasa za aina mbalimbali. Rubber iliyotolewa mnamo 2020, kwa kuzingatia mapungufu ya safu iliyopita.

Matairi ya chapa "Headway" HU901 hutoa safari ya utulivu zaidi, tabia bora katika hali mbaya ya hewa, usiingie kwenye mvua, usikwama kwenye sehemu zenye shida za barabara.

Tire Headway HH301 majira ya joto

Uhakiki huo unategemea hakiki za matairi ya Headway, majira ya joto kwenye barabara na seti ya matairi kutoka kwa chapa hii itakuwa salama. Waendelezaji wa mstari wa HH301 wameunda muundo maalum wa mpira ili kufikia mtego wa kudumu zaidi kwenye barabara. Kwa kuongeza, wakati wa kuunda mfano wa HH301, eneo la mawasiliano yenyewe liliongezeka.

Основные характеристики
Kielelezo cha mzigo	110
Kikomo cha Uzito	880 kilo
Aina ya kukanyaga	Ulinganifu
Kuziba	bila kamera
Maendeleo ya kasi	Hadi kilomita 240

Mpira unafaa kwa ajili ya ufungaji kwenye SUVs na magari ya premium. Mzigo wa tairi huhesabiwa kwa kuzingatia maendeleo ya kasi ya juu. Utunzaji unaimarishwa na kuundwa kwa maeneo ya bega hasa imara. Ubunifu huo unahakikisha kuegemea kwa kuendesha gari, huondoa hali wakati gari linateleza kwa upande wakati wa kugeuka.

Tire Headway HU907 majira ya joto

Tairi ya majira ya joto laini na imara kwa magari madogo ambayo hufanya vizuri kwenye barabara za gorofa. Kwenye nyimbo zisizo na shida, matairi hayafanyi kelele, kuteleza au kuongeza umbali wa kusimama haujajumuishwa. Wakati wa kuendesha gari kwenye uso mgumu zaidi, hali inabadilika kidogo, asilimia ya kuvaa kwa bidhaa huongezeka na sifa za kinga hupungua. Wataalamu wanashauri kutumia mfululizo huu wa matairi ikiwa safari zako zimejikita zaidi kwenye barabara za mijini na chanjo nzuri.

Barabara ya Matairi HU907

Основные характеристики
Upeo wa mzigo	545 kilo
Kielelezo cha mzigo	87
Aina ya kukanyaga	asymmetric
Mwelekeo wa kukanyaga	Kuna
Urefu wa kusimama wasifu	45

Matairi yenye index ya chini ya mzigo yanafaa kwa safari za jiji, zinazopendekezwa kwa ajili ya ufungaji kwenye magari yenye uzito mdogo.

Faida kuu ya mstari ni matumizi ya muundo wa kutembea wa asymmetric. Mali hii inapunguza kiwango cha kelele kutoka kwa magurudumu wakati wa safari hadi kizingiti cha chini.

Matumizi ya teknolojia ya maonyesho ya asymmetric huongeza gharama ikilinganishwa na mifano mingine ya kutazama.

Tire Headway HR805 majira ya joto

Hii ni chaguo nzuri kwa mmiliki wa gari la abiria la ukubwa wa kati. Kit ina sifa ya safari ya utulivu na laini, pamoja na ufanisi wa mafuta kutokana na wiani wa kujitoa. Mchoro wa mwelekeo maalum uliowekwa kwenye uso wa tairi hupunguza kelele na huondoa vibrations.

Основные характеристики Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu
Upeo wa mzigo	875 kilo
kasi ya juu	kilomita 210
Uteuzi	Kwa SUVs
Urefu wa wasifu	60
Aina ya kukanyaga	Ulinganifu

Sehemu ya kati ya kukanyaga ni mbavu ngumu. Mpango huu wa kubuni huongeza utulivu na huongeza uwezo wa nyenzo kuhimili mizigo. Ikiwa unachagua kipenyo sahihi, unaweza kutegemea kuendesha gari kwa usalama kwenye matope, barabara za mchanga za mvua, changarawe au mawe yaliyovunjika.

Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Headway yanathibitisha ubora na uaminifu wa nyenzo zinazotumiwa. Mpira unafanywa kwa kutumia teknolojia ambayo inaboresha mtego wa nyuso zote mbili. Vifaa vya safari ya majira ya joto vinajulikana kwa kudumu na kuvaa kupunguzwa, ambayo inathaminiwa na wapenzi wa gari.

Kichina majira ya tairi Headway HU901 Mapitio - mapitio ya tairi