Mapitio ya matairi ya majira ya joto: Bidhaa za TOP-9 za chapa

Madereva wanapendelea kununua matairi ya kudumu kwa SUVs. CLV2 inatoshea muswada huo kwa mzoga unaodumu na muundo wa kukanyaga usiolingana ambao hulifanya gari liwe thabiti kwenye barabara yoyote. Bei ya wastani ya tairi ni rubles 4000.

Mapitio kuhusu matairi ya majira ya joto ya Landsail yaliyoachwa na madereva na wataalamu kwenye vikao ni polar. Matairi ya chapa ya Wachina yana mashabiki na wapinzani. Maoni hutegemea mtindo wa kuendesha gari.

Tire Landsail D8 majira ya joto

Kwa ukuta wa kando ulioimarishwa na kukanyaga kwa juu, laini, mtindo huu umeundwa kwa safari ya kupumzika. Kwa mujibu wa madereva wa Kirusi, matairi yanafaa kwa safari za barabara za mijini. Chaguo la bajeti, bei ya wastani ya gurudumu ni rubles 3200.

Bahari ya ardhi D8

Specifikationer bidhaa:

Uteuzi	gari nje ya barabara
Kasi ya kiwango cha juu, km / h	240
Ujenzi	Radi
Spikes	Haipo
RunFlat	Hakuna
R	20, 22
Profaili, upana, mm	275, 305
Profaili, urefu, mm	40, 45
Upeo wa mzigo, kilo	110, 118

Madereva wanaona faida za mpira:

• Haileti kelele.
• Mgumu katika hali ya hewa yoyote.
• Laini.
• Wakati joto linapungua, haina tan.

Ubaya wa wanunuzi wa bidhaa ni pamoja na:

• Kugeuka dhaifu.
• Hum kwa kasi ya 90 km/h.
• Kuvaa haraka.

Watumiaji wanatambua uwiano unaofaa wa muundo wa bei.

Tire Landsail LS688 majira ya joto

Mfano na kutembea kwa ulinganifu wa classic ni dhamana ya safari ya starehe kwenye nyuso kavu za barabara. Mtengenezaji anaahidi utulivu mzuri wa kozi na ufanisi wa mafuta.

Bahari ya LS688

Specifikationer bidhaa:

Aina	Gari
Kasi ya kiwango cha juu, km / h	210
Upeo wa mzigo	82
RunFlat	Hakuna
Profaili, upana, mm	185
Wasifu, urefu, %	60
R	40
Spikes	Haipo

Faida kwa watumiaji ni pamoja na:

• Kutokuwa na kelele.
• Mtego mzuri wa kavu.
• bei nafuu.

Hasara ni:

• Umbali mrefu wa kusimama kwenye mvua kwenye barabara yenye unyevunyevu.
• Upinzani wa chini wa kuvaa.

Kulingana na wataalamu, matairi yanafaa kwa kuendesha gari kwa utulivu.

Tire Landsail D7 majira ya joto

Mtengenezaji anadai kwamba matairi haya yanashikamana na lami ya mvua, tayari kwa kuendesha gari kali.

Bahari ya ardhi D7

Vipengele vya Mfano:

• Kiwanja maalum cha mpira na polima na dioksidi ya silicon kwa kudumu kwa kasi ya juu.
• Mchoro wa kukanyaga wa umbo la V ni hali muhimu ya utulivu wa kuendesha gari na kupunguza kelele.
• Ubunifu wa mfumo maalum wa mifereji ya maji ya njia za kupita na njia za kina za longitudinal hupunguza hydroplaning.

Specifikationer bidhaa:

Msimu	Majira ya joto
Profaili, urefu	40
R	18
Kasi ya kiwango cha juu, km / h	270
RunFlat	Hakuna
Spikes	Haipo
Uteuzi	Magari ya abiria
Ujenzi	Radi

Madereva huacha maoni juu ya matairi ya majira ya joto ya Landsail, chanya na hasi.

Manufaa ya matairi ya majira ya joto ya Landsail D7:

• Ubora mzuri.
• Kuegemea
• Kimya.
• Inastahimili kuendesha kwa fujo.

Madereva pia huita minus: kwa matumizi ya kazi kwenye barabara za Kirusi, mteremko wa brand hii hauwezi kuhimili zaidi ya msimu.

Tairi Landsail CLV2 225/65 R17 102H majira ya joto

Madereva wanapendelea kununua matairi ya kudumu kwa SUVs. CLV2 inatoshea muswada huo kwa mzoga unaodumu na muundo wa kukanyaga usiolingana ambao hulifanya gari liwe thabiti kwenye barabara yoyote. Bei ya wastani ya tairi ni rubles 4000.

Sayari ya ardhini CLV2 225/65 R17 102H

Vipengele vya tairi:

• Usiogope mizigo mikubwa.
• Mvutano mzuri hata kwenye nyuso za mvua.
• Haipoteza udhibiti katika hali ngumu.

Specifikationer bidhaa:

Aina	SUV
Upeo wa mzigo, kilo	850
Kasi ya kiwango cha juu, km / h	210
Msimu	Majira ya joto
RunFlat	Hakuna
Spikes	Haipo

Mapitio ya kupendeza kuhusu matairi ya majira ya joto ya Landsail yanaachwa na madereva ambao wanapendelea safari ya burudani na ya makini.

Watumiaji sifa:

• Sauti ya utulivu wakati wa kusonga.
• Utulivu mzuri wa mwelekeo kwenye barabara kavu na mvua.
• Kufunga breki haraka.
• Usambazaji wa ubora wa maji.
• Bei inayokubalika.

Madereva huzingatia ubaya:

• Pande dhaifu.
• Udhibiti wa kupaka kwa kasi ya juu na zamu kali.

Maoni ya jumla ya wanunuzi: kwa kuendesha gari kwa utulivu, matairi huenda vizuri kwenye mawe na kwenye milima.

Tire Landsail LSV88 majira ya joto

Makala ya matairi - katika matumizi ya kiwanja cha mpira wa safu mbili, ambayo inaboresha mtego kwenye barabara na huongeza muda wa uendeshaji.

Landsail LSV88

Ubunifu wa kubuni:

• Njia za longitudinal ambazo huondoa maji haraka na kuzuia hydroplaning.
• Lamellas maalum ambazo hupunguza kelele wakati wa kuendesha gari.
• Mali ya kurejesha ya mlinzi.
• Ukuta wa pembeni ulioimarishwa.

Specifikationer bidhaa:

Aina	Gari la abiria
Msimu	Majira ya joto
Kipenyo	15, 16
Profaili, upana, mm	185-235
RunFlat	Hakuna
Spikes	Hakuna

Madereva sifa:

• Ulaini wa mpira.
• Kimya.
• Upinzani wa kuvaa.
• Utulivu wa kozi kwenye uso wowote.

Hasara ni pamoja na upatikanaji mdogo: bidhaa inayohitajika ni vigumu kupata.

Tire Landsail LS988 majira ya joto

Matairi yenye muundo wa matawi yameundwa mahsusi kwa SUVs: kudumu, salama, na utunzaji mzuri. Bidhaa hiyo imetengenezwa na mchanganyiko wa mpira wa hali ya juu na silika na silicon. Hii iliboresha utendakazi wa mtego wa mvua na kuongeza maisha ya tairi.

Bahari ya LS988

Vipengele vya Mfano:

• Muundo wa kisasa umeongeza ubora kwenye mtego.
• Sipes za matawi husaidia kupunguza hydroplaning na kupunguza athari ya kelele.

Taarifa za msingi:

Aina	Gari
Ujenzi	Radi
RunFlat	Hakuna
Spikes	Hakuna
Kipenyo	14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21
Profaili, upana, mm	185-325
Profaili, urefu, mm	30-70
Upeo wa mzigo	84-114
Kasi ya kiwango cha juu, km / h	200-300

Maoni chanya kuhusu matairi ya majira ya joto ya Landsail LS988:

• Bei ni chini ya rubles 5000.
• Kimya.
• Ulaini wa mpira.
• Utulivu mzuri na safari ya utulivu katika hali ya hewa yoyote.
• Uwezo wa mnyororo wa juu.

Hasara za madereva ni pamoja na matatizo ya kusawazisha. Wataalamu wanaamini kuwa mtindo huu ni bora kwa mtindo wa kuendesha gari kwa utulivu.

Tire Landsail LS588 majira ya joto

Mfano huo unawasilishwa kwa ukubwa mbalimbali kutoka kwa kipenyo cha 17 hadi 22. Tairi hutengenezwa kwa mpira na vipengele vyenye polymer na silicone ambayo hutoa nguvu na kuboresha mtego na uso wa barabara.

Bahari ya LS588

Mtengenezaji anadai faida kama hizo za bidhaa kama uboreshaji wa uendeshaji na kikwazo kwa upangaji wa aquaplaning kwa sababu ya mifereji ya maji iliyosasishwa.

Aina	Abiria
Kipenyo	17-22
Profaili, upana, mm	225-305
Profaili, urefu, mm	40-65
Spikes	Hakuna

Madereva huita faida kama hizo za mpira wa Landsail LS588:

• Inadumu.
• Haifanyi kelele wakati wa kuendesha gari.
• Kwa utulivu mzuri wa mwelekeo.
• Kuvaa sugu.
• Ina usawa mzuri.
• Utengenezaji wa ubora.
• Uwezo wa kumudu (inagharimu kidogo zaidi ya rubles 4000).

Watumiaji wa hasara huita kupungua kwa udhibiti kwenye barabara ya mvua.

Tire Landsail LS288 majira ya joto

Sekta ya tairi ya Kichina inachukulia mfano huo kuwa bora zaidi, na sifa bora za kukimbia. Kwa ajili ya uzalishaji, kiwanja cha mpira kilichoboreshwa kilitumiwa, ambacho kinaboresha utendaji, kasi na mtego.

Bahari ya LS288

Vipengele vya LS288:

• Na mileage ya juu.
• Mfumo wa kisasa wa lamella. Inapunguza athari ya kelele.
• mfumo wa mifereji ya maji. Kwa ubora huondoa maji, ambayo hutoa traction nzuri.
• Kupunguza matumizi ya mafuta kwa sababu ya mizigo iliyopunguzwa ya kusimamishwa.

Uteuzi	Magari ya abiria
Profaili, upana, mm	205
Spikes	Haipo
RunFlat	Hakuna
Kipenyo	13-15

Mapitio ya laudatory ya matairi ya majira ya joto ya Landsail yana habari juu ya faida za matairi:

• Bei nafuu - kutoka rubles 2100.
• Mpira laini, panda vizuri.
• Mtego bora.
• Na roll nzuri.

Rubber ina drawback moja - kuvaa haraka kwa kasi ya juu na mtindo wa kuendesha gari kwa ukali.

Tairi Landsail LS388 195/60 R15 88V majira ya joto

Mtengenezaji wa Kichina anaweka mfano kama mojawapo bora zaidi katika suala la utendaji wa kuendesha gari.

Landsail LS388 195/60 R15 88V

Vipengele vya tairi:

• Kupunguza umbali wa kusimama na kasi ya juu hutoa kiwanja maalum cha mpira.
• Kukanyaga na vitalu vidogo katika eneo la bega na safu tatu za vitalu katika sehemu ya kati - dhamana ya utulivu wakati wa uendeshaji na kuongezeka kwa nguvu za mpira.
• Mtego wa hali ya juu wa barabara.

Taarifa za ziada:

Aina	Abiria
Kiwango cha juu cha index ya mzigo, kilo	560
Kasi ya kiwango cha juu, km / h	240
Spikes	Haipo
RunFlat	Hakuna

Mapitio mazuri zaidi kuhusu matairi ya majira ya joto ya Landsail ls388 huachwa na wanunuzi, wakizingatia thamani ya pesa ya bidhaa. Seti ya magurudumu ya chapa ya Landsale inagharimu chini ya rubles elfu 12.

Watumiaji wanapenda mpira laini lakini wa kudumu ambao hudumisha ushughulikiaji barabarani.

Faida ni pamoja na:

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu

• Kujiamini kwenye lami ya mvua.
• Anza bila kuteleza.
• Kimya.
• Faraja.

Upungufu kuu unaotambuliwa na madereva ni kuvaa haraka wakati wa kuendesha gari ngumu.

Mfano wa Kichina umechukua mizizi kwenye barabara za Kirusi. Sharti pekee la bidhaa ya chapa ni mtindo mzuri wa kuendesha gari. Kisha matairi yatatumika kwa muda mrefu.

Bajeti ya Kichina tairi Landsail