Mapitio ya matairi ya majira ya joto "Barum": maelezo na sifa za mifano 5 ya mtengenezaji Barum

Bidhaa za chapa ya Bravuris zinatofautishwa na sifa za juu za kuvutia na za kuunganisha, kuhakikisha usalama wa dereva na abiria wake, na safari ya starehe. Mtengenezaji huhakikishia uwezo mzuri wa kuvuka nchi ya gari katika maeneo magumu na muda mrefu wa uendeshaji.

Matairi ya kampuni ya Continental AG ya Ujerumani imeshinda mioyo ya madereva ambao wanapendelea "viatu" vya hali ya juu kwa magari. Unaweza kufanya chaguo kulingana na hakiki za matairi ya majira ya joto ya Barum kwenye vikao kwenye mtandao.

Goodyear Polaris 2

Tairi ya chapa maarufu huzalishwa katika jiji la Czech la Otrokovice. Kuna anuwai ya bidhaa kwenye soko, zinazozalishwa nchini Ujerumani, Austria na nchi zingine ambapo wasiwasi una vifaa vya uzalishaji.

Goodyear Polaris 2

Mfano ulio na mkanyagio usio na mwelekeo wa asymmetric unatambuliwa kuwa wa ulimwengu wote. Wamiliki hutumia matairi sio tu katika majira ya joto, bali pia katika vuli na spring. Katika maeneo yenye hali ya hewa ya joto, ambapo hakuna barabara za barafu, matairi yanaweza kutumika mwaka mzima.

Aina	Gari
Spikes	Haipo
Chumba	Hakuna
Kielelezo cha mzigo	100
Uwiano wa kasi	Н

Maoni chanya kuhusu matairi ya majira ya joto ya Barum yaliyoachwa kwenye vikao vya gari yana habari ifuatayo:

• Matairi yana kelele kidogo.
• Качественный тоे
• Bei ya chini.
• Mpira na aquaplaning ya chini hata katika hali ya hewa ya mvua.

Madereva pia kumbuka hasara:

• Matairi ni laini sana.
• Hawapendi kasi ya juu, wanaanza "kuelea".

Kwa kuzingatia hakiki za matairi ya majira ya joto ya Barum, mfano huo unafaa zaidi kwa mtindo wa kuendesha gari uliopumzika.

Goodyear Polaris 4×4

Bidhaa za chapa ya Bravuris zinatofautishwa na sifa za juu za kuvutia na za kuunganisha, kuhakikisha usalama wa dereva na abiria wake, na safari ya starehe.

Goodyear Polaris 4×4

Mtengenezaji huhakikishia uwezo mzuri wa kuvuka nchi ya gari katika maeneo magumu na muda mrefu wa uendeshaji.

Msimu	Majira ya joto
Spikes	Haipo
Radius	15-18
Kielelezo cha mzigo	100-112
Uwiano wa kasi	T-N

Wamiliki huacha maoni chanya zaidi kuhusu matairi ya majira ya joto ya Barum:

• Kuuza bidhaa yenye ubora wa juu.
• Bei nzuri.
• Uwezo bora wa kuvuka nchi, hata kwenye barabara ya theluji ya msimu wa baridi, magurudumu yanafanya kazi kwa heshima.
• Matairi ya kutosha, ukubwa unaofaa unaweza kupatikana kwenye mtandao, katika maduka ya magari.
• Upinzani wa kuvaa.

Katika hakiki hasi juu ya matairi ya majira ya joto Barum Bravuris 4 × 4, madereva hawapungukii ukosoaji:

• Mlinzi amefungwa kwa mawe.
• Matairi yanachukia uchafu.
• Magurudumu hayashiki vizuri kwenye barabara zenye mvua.

Kulingana na wataalamu, matairi yanafaa zaidi kwa safari ya utulivu.

Goodyear Brillantis 2

Bajeti ya matairi ya asymmetric iliyoundwa kwa matembezi ya jiji.

Goodyear Brillantis 2

Mtengenezaji anabainisha ubora na uaminifu wa bidhaa, uwezo mzuri wa kuvuka na utunzaji kwenye barabara za mvua.

Msimu	majira ya joto
Kuziba	bila tube
Ujenzi	radial
RunFlat	hakuna
sababu ya mzigo	71-95
Kiwango cha kasi	T-N

Wamiliki wanathibitisha utunzaji mzuri wa mfano wa Brillantis kwenye nyuso kavu, kutokuwa na kelele, safari ya starehe.

Mapitio mabaya yalistahili sifa za kasi zisizo muhimu, athari za aquaplaning na maisha mafupi ya huduma ya matairi ya Barum kwa majira ya joto.

Goodyear Vanis

"Obuvka" iliundwa kwa magari ya mwanga. Mtengenezaji huita bidhaa hiyo faida, akibainisha nguvu, upinzani wa kuvaa na upinzani wa rolling.

Goodyear Vanis

Matairi yenye mifereji ya maji kwa urefu wote huahidi mifereji ya maji nzuri na aquaplaning ya chini.

Aina	lori nyepesi
Hatari	С
Msimu	Majira ya joto
Kipenyo	14-16
Kielelezo cha mzigo	89-121
Uwiano wa kasi	R, H, T

Maoni chanya kuhusu matairi ya majira ya joto ya Barum yamejaa sifa. Madereva huorodhesha faida zifuatazo:

• Upinzani wa kuvaa.
• Kushikilia vizuri kwenye nyuso zote kavu na mvua.
• Safari ya starehe.
• Upatikanaji wa bidhaa, utoaji wa haraka unawezekana wakati wa kununua kwenye duka la mtandaoni.
• Bei nzuri, stingrays gharama chini ya 4 elfu rubles.

Duka nyingi za mkondoni zina bei ya chini ya bidhaa, na madereva hugundua hii pamoja na hakiki za matairi ya majira ya joto ya Barum.

Hasara ni pamoja na athari ya kelele. Kwa kuongeza, wapanda magari hawapendi rigidity ya mpira.

Barum Bravuris 3HM

Mtengenezaji anaahidi utulivu mzuri hata kwenye sehemu ngumu za barabara, uwezo bora wa kuvuka na kujiamini katika hali zote za hali ya hewa.

Barum Bravuris 3HM

Matairi yenye muundo wa asymmetric na muundo maalum wa macroblock katika maeneo ya bega huhakikisha safari ya utulivu. Mfumo wa mifereji ya maji yenye grooves nne ya longitudinal haraka huondoa maji, kuzuia hydroplaning.

Kwa ajili ya uzalishaji wa matairi kutumika kiwanja maalum cha mpira na maudhui ya juu ya vipengele vya resin. Utungaji huu hausaidia tu kuendesha gari kwenye turuba ya mvua, lakini pia huongeza maisha ya huduma.

Aina	Gari
Ujenzi	Radi
RunFlat	Hakuna
Ukubwa	14-21
Kielelezo cha mzigo	77-103
Uwiano wa kasi	V, H, T, Y

Wamiliki kwenye mabaraza huacha maoni chanya juu ya matairi ya msimu wa joto "Barum", akibainisha:

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu

• faraja ya akustisk.
• Utunzaji mzuri.
• Mpira laini.
• Kimya.

Pia kuna hakiki hasi juu ya matairi ya msimu wa joto "Barum":

• Madereva hawana furaha na sidewall dhaifu, kwa sababu ambayo gurudumu hivi karibuni itahitaji huduma ya tairi.
• Hasara nyingine ni athari ya hydroplaning.
• Baadhi ya madereva wanalalamika kuhusu kelele wakati wa kuendesha gari.

Kwenye mijadala, wamiliki wa magari hushiriki maoni kuhusu chapa, hivyo basi kuruhusu wageni wengine kwenye mifumo ya Intaneti kulinganisha maelezo na kutoa maoni yao kuhusu bidhaa inayotolewa na wafanyabiashara wa magari. Baada ya yote, hata kutoka kwa hakiki za polar unaweza kutoa ukweli.

Mapitio ya tairi ya majira ya joto ya Barum Bravuris 5HM