Mapitio ya wamiliki wa gari kuhusu matairi ya majira ya joto "Viatti Bosco"
yaliyomo
Mfano huo umeundwa kwa ajili ya SUV na crossovers ambazo zinaendeshwa kwenye barabara kuu za jiji na nje ya jiji. Kukanyaga huamua mtego mzuri kwenye nyuso za barabara kavu na mvua, na vile vile wakati wa ujanja mkali. Bidhaa hiyo inajulikana na faraja ya acoustic. Kuondoa maji kutoka kwa kiraka cha tairi ya mawasiliano na uso wa barabara huhakikisha kuendesha gari salama katika mvua, ambayo pia inathibitishwa na hakiki za madereva wa Viatti Bosco.
"Viatti Bosco" - matairi ya kawaida ya Ulaya katika sehemu ya bei nafuu. Uzalishaji unafanywa kulingana na teknolojia ya Ujerumani, ingawa kiwanda cha utengenezaji kiko nchini Urusi. Mpira hupitia majaribio makali katika hatua zote. Chapa hiyo inachukua nafasi za juu katika ukadiriaji wa wataalam. Madereva wengi huacha maoni mazuri juu ya matairi ya majira ya joto ya Viatti Bosco.
Je, Viatti huzalisha matairi gani ya majira ya joto?
Matairi ya majira ya joto na majira ya baridi kutoka Viatti yanaweza kuchaguliwa, kutokana na:
- chapa ya gari;
- msimu;
- ukubwa.
Katika mstari wa majira ya joto, mtengenezaji hutoa mifano kadhaa kwa kipindi cha kuanzia Machi mapema hadi mwishoni mwa Oktoba:
- Strada Asimmetrico - kwa magari ya abiria;
- Bosco A / T - crossovers, SUVs;
- Bosco H / T - Magari ya darasa la SUV kwa barabara za jiji na barabara kuu nje ya jiji.
Mpira wa Viatti Bosco
Mapitio ya watumiaji wa matairi kutoka Viatti Bosco kwa majira ya joto yanathibitisha kwamba matairi hufanya vizuri katika jiji na juu ya uso wa lami wa barabara kuu za kasi.
Je, ni faida na hasara za matairi ya majira ya joto ya Viatti Bosco
Tabia na ubora wa matairi hujaribiwa na mtengenezaji kwenye anatoa za mtihani, na kwa madereva wakati wa operesheni.
Katika hakiki za matairi ya majira ya joto "Viatti Bosco" faida zifuatazo za mpira zilibainishwa:
- jamii ya bei nafuu;
- mtego mzuri na uso wa barabara;
- maneuverability;
- kupinga aquaplaning;
- kiwango cha juu cha upinzani wa kuvaa;
- kuendesha gari kwa ujasiri kwenye nyasi, matope, sindano, udongo.
Matairi ya majira ya joto "Viatti" huchangia usalama na faraja kwenye barabara. Lakini madereva pia wanaona ubaya kadhaa:
- kelele kwa kasi
- ukingo wa mabaki kwenye kuta za kando.
Maelezo ya jumla ya matairi ya majira ya joto "Viatti Bosco"
Matumizi ya teknolojia mpya za Uropa na muundo maalum wa mifano ya chapa hutoa uwezo wa kuvuka nchi, faraja na usalama wakati wa operesheni. Ubora unathibitishwa na hakiki za matairi ya majira ya joto ya Viatti Bosco yaliyoachwa na madereva baada ya gari la majaribio. Masafa yanaangazia ujenzi wa radial na kuziba bila bomba.
Tire Viatti Bosco A/T majira ya joto
Tiro "Viatti Bosco a / t v-237" imeundwa kwa crossovers na SUV za darasa la SUV, kwa kuzingatia mizigo ya nguvu na hali ya hewa kwenye barabara za Urusi.
Matairi ya kiangazi ya Viatti Bosco A/T
Sifa za Mfano:
| Msimu | Majira ya joto | |||
| Spikes | Hakuna | |||
| Kipenyo | R15 | r16 | ||
| Upana wa wasifu | 205 | 215 | 235 | 245 |
| Urefu wa wasifu | 70/75 | 65/70 | 60 | 70 |
| Fahirisi ya mzigo na kasi ya juu | 96H / 97H | 98H / 100H | 100H | 107H |
| Msimu | Majira ya joto | ||||
| Spikes | Hakuna | ||||
| Kipenyo | R17 | ||||
| Upana wa wasifu | 215 | 225 | 235 | 255 | 265 |
| Urefu wa wasifu | 55/60 | 60/65 | 55/65 | 60 | 65 |
| Fahirisi ya mzigo na kasi ya juu | 94V / 96H | 99H / 102H | 99V / 104H | 106H | 112H |
| Msimu | Majira ya joto | ||||
| Spikes | Hakuna | ||||
| Kipenyo | R18 | ||||
| Upana wa wasifu | 225 | 235 | 255 | 265 | 285 |
| Urefu wa wasifu | 55 | 55/60 | 55 | 60 | 60 |
| Fahirisi ya mzigo na kasi ya juu | 102V | 100H / 103H | 109H | 110H | 116H |
Kwa mujibu wa hakiki za matairi ya majira ya joto ya Viatti Bosco, bidhaa hiyo inafaa kwa matumizi katika hali mbalimbali za hali ya hewa. Mchoro wa kukanyaga, kuwepo kwa grooves iko katika mwelekeo fulani, inaboresha uwezo wa gari la kuvuka nchi, uendeshaji wake.
Tire Viatti Bosco H/T majira ya joto
Mfano huo umeundwa kwa ajili ya SUV na crossovers ambazo zinaendeshwa kwenye barabara kuu za jiji na nje ya jiji. Kukanyaga huamua mtego mzuri kwenye nyuso za barabara kavu na mvua, na vile vile wakati wa ujanja mkali. Bidhaa hiyo inajulikana na faraja ya acoustic. Kuondoa maji kutoka kwa kiraka cha tairi ya mawasiliano na uso wa barabara huhakikisha kuendesha gari salama katika mvua, ambayo pia inathibitishwa na hakiki za madereva wa Viatti Bosco.
Viatti Bosco H/T majira ya joto
Tabia za "Viatti Bosco H/T":
| Msimu | Majira ya joto | |
| Spikes | Hakuna | |
| Kipenyo | R16 | |
| Upana wa wasifu | 215
| 235 |
| Urefu wa wasifu | 65/70
| 60 |
| Fahirisi ya mzigo na kasi ya juu | 98h/100H | 100H |
| Msimu | Majira ya joto | |||
| Spikes | Hakuna | |||
| Kipenyo | R17 | |||
| Upana wa wasifu | 215 | 225
| 235 | 265 |
| Urefu wa wasifu | 60/65 | 60/65
| 55/65 | 65 |
| Fahirisi ya mzigo na kasi ya juu | 96H / 99V | 99V / 102V | 99V / 104V | 112V |
| Msimu | Majira ya joto | |||||
| Spikes | Hakuna | |||||
| Kipenyo | R18 | r19 | ||||
| Upana wa wasifu | 225 | 235 | 255 | 265 | 285 | 255 |
| Urefu wa wasifu | 55/60 | 55/60 | 55 | 60 | 60
| 50 |
| Fahirisi ya mzigo na kasi ya juu | 102V / 100V | 100V / 103V | 109V | 110H | 116V | 107 |
Chapa ya Viatti iliwapa madereva matairi ya kipekee ambayo yanawaruhusu kujisikia vizuri na salama kwenye barabara, bila kujali ubora wa uso na hali ya hewa.
Maoni ya wamiliki kuhusu matairi ya majira ya joto ya Viatti Bosco
Unaweza kujifunza juu ya faida na hasara za bidhaa kwa kusoma hakiki za matairi ya majira ya joto ya Viatti Bosco.
Mapitio ya Viatti Bosco
Madereva wanapenda mchanganyiko wa bei na ubora.
Maoni kuhusu Viatti Bosco
Wamiliki wa gari wanaona kuegemea katika aquaplaning.
Wamiliki wa gari kuhusu Viatti Bosco
Hutoa traction nzuri ya barabara katika hali mbalimbali za hali ya hewa
Maoni kuhusu matairi Viatti Bosco
Upinzani wa kuvaa pia ni faida.
Kuzingatia hakiki za matairi ya majira ya joto ya Viatti Bosco, matairi yanaweza kuitwa chaguo nzuri kwa msimu wa joto katika sehemu ya bei nafuu. Matairi hushikilia barabara katika hali ya jiji na nje ya jiji. Rahisi kuendesha kwenye lami kwenye mvua. Bidhaa ni sugu kwa kuvaa. Miongoni mwa sifa mbaya na sifa, wamiliki walitambua kelele kwa kasi zaidi ya kilomita 100 / h, pamoja na ugumu wa kuendesha gari kwenye lami ya mvua.
Mpira unastahili kuzingatiwa, haswa kwa wale wanaothamini ubora na hawako tayari kulipia zaidi.
