Axes: ufafanuzi, jukumu na gharama

Ekseli za gari lako ni ekseli ambazo magurudumu yamepachikwa. Kwa hivyo kuna mbili kati yao, moja mbele na moja nyuma. Ekseli pia inasaidia vidhibiti vya gurudumu na haswa mfumo wa breki. Zinachukua jukumu la msingi katika mzunguko wako, ndiyo sababu zimebadilika na kuwa za rununu.

🚗 Mhimili ni nini?

Un mhimili ni mhimili wa kupitisha wa mitambo unaounganisha magurudumu mawili kila mwisho. Kwa hivyo, kuna axles sio tu kwenye gari lako, lakini pia kwenye trela, lori, treni, nk. Gari ina axles mbili: moja mbele, nyingine nyuma.

Kwa hivyo, axles hizi mbili zinaunga mkono magurudumu na kuweka umbali kati yao. Pia zinasaidia kitengo chote cha kudhibiti gurudumu. Kwa hivyo, shoka ni sehemu ya Muundo и kusimamishwa gari. Umbali kati ya axle ya mbele na axle ya nyuma ya gari inaitwahuruma.

🔍 Je, mhimili hufanya kazi vipi?

Axles kwa gari ni ya aina tofauti:

• . ekseli zilizovunjikakwa pamoja iliyoelezwa, ambayo hufanya kusimamishwa kwa gurudumu kujitegemea;
• . axles ngumuambayo yamekuwa yakitumika tangu uvumbuzi wa magari, lakini ambayo leo yanapatikana tu kwenye magari ya magurudumu manne au lori ambazo zinapaswa kuhimili mizigo muhimu, na ekseli zilizovunjika huboresha utunzaji.

Ekseli ya gari pia inaweza kubeba mzigo, kuendesha gari au motor. Karibu shoka zote wabebajikwa sababu kazi yao kuu ni kusaidia magurudumu. Lakini ekseli pia kondakta inapopeleka mwelekeo kwa magurudumu kwa mujibu wa amri za dereva.

Kwa kawaida, ekseli ya kiendeshi iko mbele ili kuruhusu mabadiliko ya mwelekeo. Tunazungumza pia juu ya mhimili iliyoelekezwa. Mhimili mmoja magari lazima kusambaza kwa hiyo kasi inayotokana na injini kwa magurudumu kwa mujibu wa kasi ya injini na kuongeza kasi ya gari. Kwa hiyo, katika hali nyingi, axle ya gari iko nyuma.

Walakini, magari ya 4x4 yana axles zinazoendeshwa na zinazoendeshwa. Kwa hiyo, katika gari la kawaida, kazi ya axle ya mbele ni kutoa traction kwa gari, wakati axle ya nyuma hutoa propulsion. Kwa hivyo, XNUMX × XNUMX ni moja ya tofauti zinazowezekana.

🛑 Dalili za mhimili wa HS ni zipi?

Ekseli ya nyuma, pia inajulikana kama ekseli ya nyuma, kwa kawaida ndiyo yenye uwezekano mkubwa wa kuonyesha dalili za kulegea. Hii ni kwa sababu inaendelea gari kusonga na mara nyingi inasaidia mzigo mkubwa; kwa hiyo, vikwazo vya ziada vinawekwa juu yake.

Hapa kuna jinsi ya kutambua ekseli iliyochakaa:

• ya milio isiyo ya kawaida kuja kutoka kwa mhimili;
• Unaona kupunguzwa kwa utunzaji ;
• La jiometri axles si nzuri;
• Kusimamishwa kwa gari imeshuka daraja mbele au nyuma;
• Kuna mchezo kwa kiwango cha silaha za kusimamishwa;
• Le kuendesha faraja inashusha hadhi.

Ikiwa unadhani ekseli yako haifanyi kazi, wasiliana na fundi mara moja. Kwa kweli, msimamo wako barabarani utaharibika sana, ambayo ni hatari. Kwa kuongeza, magurudumu yako yanaweza kuchukua pembe ya konda, na kasoro ya kijiometri husababisha kuvaa mapema ya tairi. Gurudumu inaweza kufikia mrengo, ambayo inaweza kuharibu wote wawili.

🚘 Ekseli yenye mshindo: nini cha kufanya?

Kupiga kelele isiyo ya kawaida ni ishara kuu ya axle iliyovaliwa au iliyoharibiwa, hasa linapokuja kwenye axle ya nyuma. Mara nyingi hufuatana na kushuka kwa kawaida kwa utunzaji. Hata hivyo, si lazima mhimili yenyewe hupiga kelele: inaweza kuwa vidhibiti vya mshtuko au vitalu vya kimya.

Kwa undani wowote unaosababisha squeaks hizi, suluhisho ni sawa: wasiliana na fundi! Baada ya yote, shida na kusimamishwa kwako ni hatari sana kwako na kwa madereva wengine. Hautapoteza faraja tu, lakini zaidi ya yote, usalama, na utunzaji mdogo na mvutano.

🔧 Jinsi ya kubadilisha mhimili?

Ubadilishaji wa axle huchukua masaa 3 hadi 4. Axle mpya kawaida husafirishwa ikiwa imeunganishwa, kwa hivyo unachohitaji kufanya ni kusakinisha viunzi. Hata hivyo, utakuwa na kuondoa sehemu nyingi na, hasa, mfumo wa kuvunja, ambayo, kwa hiyo, utakuwa na kuondoa hewa.

Nyenzo:

• kontakt
• Mishumaa
• Vyombo vya
• Mhimili mpya

Hatua ya 1: Ondoa mfumo wa kuvunja

Anza kwa kuruka gari kwa kuifunga na kuondoa magurudumu. Kisha ondoa breki za nyuma kwa kila upande wa gari, pamoja na sensorer za ABS kwenye magurudumu yote ya treni. Utalazimika kuondoa bomba la kuvunja na kwa hivyo kutolewa maji ya breki.

Hatua ya 2: tenganisha axle

Ondoa vitalu vya kimya kutoka kwenye bomba la kutolea nje (muffler na kutolea nje yenyewe) na uondoe bomba nzima ya kutolea nje. Kisha usambaze sahani za kitovu kwa kila upande na uondoe vifaa vya mshtuko. Kisha unaweza kuondoa ekseli yenyewe kwa kufungua skrubu nne. Kuwa mwangalifu, ekseli ni nzito kabisa.

Hatua ya 3: sakinisha mhimili mpya

Sakinisha ekseli mpya na kaza skrubu zake. Zingatia mahitaji ya uimarishaji yaliyotajwa katika kijitabu cha matengenezo. Kisha unganisha tena vifaa vya kunyonya mshtuko, ukizingatia kila wakati torque inayoimarisha. Kisha kuweka vipengele vilivyoondolewa hapo awali: weka tena sahani kwenye vibanda, mabomba ya kuvunja, sensor ya ABS. Hatimaye, ambatisha nyaya za kuvunja kwenye axle.

Kisha unapaswa kukusanya bomba la kutolea nje na bushings tatu za kutolea nje. Kisha unaweza kukusanya mfumo wa kuvunja na kisha magurudumu yenyewe. Hatimaye, ondoa mishumaa na uondoke kwenye gari.

💰 Ekseli inagharimu kiasi gani?

Bei ya ekseli moja ni kawaida 300 € O. Kwa bei hii, itabidi uongeze kiasi cha kazi kulingana na mshahara wa saa fundi wako anafanya mazoezi. Kuondoa ekseli ya zamani na kusakinisha mpya huchukua saa kadhaa. Kwa hivyo toa nusu ya siku kubadilisha mhimili - Saa 3 hadi 4 jumla ya kutosha.

Tafadhali kumbuka kuwa wakati mwingine inawezekana kutengeneza axle bila kuibadilisha kabisa. Walakini, matengenezo yanawezekana tu ikiwa hali ya axle sio muhimu. Kifaa cha kutengeneza axle kinakuwezesha kuchukua nafasi ya axle ya lever na fani.

Sasa unajua kila kitu kuhusu axles za gari lako! Kwa hivyo, wao ni sehemu ya chasi yake na wanashiriki katika kusimamishwa kwake, kwa vile wanaunga mkono, hasa, magurudumu, pamoja na vinyago vya mshtuko vilivyounganishwa na axle yake. Ekseli iliyoharibiwa ni hatari na kwa hivyo lazima ibadilishwe mara moja.