Jaribio la kuendesha Opel Astra katikati ya utangamano wa sumakuumeme
EMC ni kifupi cha maneno ya Kiingereza "electromagnetic compatibility" au "electromagnetic comppatibility".
Opel Astra mpya katika studio ya kurekodi? Kwa mtazamo wa kwanza, hii ndio hasa inaonekana. Muundo wa hivi punde wa Opel umekaa katika chumba chenye mwanga wa samawati na paneli za ukuta zinazofanana na ganda la yai. Vifaa vingi vya hivi karibuni vya kiufundi vinalenga gari. Chumba, ambacho kinaonekana kama studio kubwa inayorekodi nyimbo mpya zaidi, kwa kweli ndicho kitovu cha EMC Opel huko Rüsselsheim. EMC ni kifupi cha maneno ya Kiingereza "electromagnetic compatibility" au "electromagnetic comppatibility". Kila gari hupitia vifaa hivi vilivyoundwa kwa makusudi likielekea kwenye uidhinishaji wa uzalishaji mfululizo, na wahandisi kutoka kwa timu ya Mkurugenzi Mkuu Mtendaji wa EMC Martin Wagner hujaribu mifumo yote, kuanzia uhifadhi wa habari hadi mifumo ya usalama na usaidizi, ili kuhakikisha kuwa haiwezi kuingiliwa.
Kwa kweli, kuna mifumo mingi kama hii katika Astra mpya. Kwa mfano, taa za kisasa za IntelliLux LED® za matrix zinazoweza kubadilika ambazo huwezesha udhibiti wa juu wa miale bila hatari ya kuwaka nje ya maeneo ya mijini, muunganisho mpya wa kibinafsi wa Opel na msaidizi wa huduma, na mifumo mipya ya infotainment ya IntelliLink inayooana na Apple CarPlay na Android. Otomatiki. Astra mpya ina mifumo ya kielektroniki ambayo hutoa huduma muhimu ambazo hazijawahi kuonekana. "Ili kuweka vijenzi vifanye kazi vizuri katika mzunguko wao wote wa maisha, Astra inawasilishwa kwa kituo cha EMC ambapo tunajaribu vipengele vyote kabla ya kuanza uzalishaji wa mfululizo," anasema Martin Wagner.
Kulingana na Huduma ya Uidhinishaji ya Ujerumani, Kituo cha Opel cha EMC huko Rüsselsheim kinatii kiwango cha ubora cha ISO 17025 kwa maabara za upimaji wa kitaalamu. Ni hapa ambapo mifumo mbalimbali ya kielektroniki inajaribiwa kwa ushawishi wa pande zote wakati wa mchakato mzima wa maendeleo. Ili kuhakikisha ulinzi dhidi ya kuingiliwa, mifumo yote lazima itengenezwe ipasavyo. Hii inahitaji muundo wa mzunguko wa akili na matumizi ya teknolojia za kinga na ulinzi. Wahandisi wa EMC huangalia ili kuona ikiwa hii ilifanikiwa wakati wa ukuzaji na uzalishaji. "Kwa vifaa na mifumo kama vile taa za IntelliLux LED® matrix, teknolojia ya kulinganisha ya utepe na Opel OnStar, pamoja na mifumo ya IntelliLink yenye ushirikiano wa simu mahiri, mahitaji yako katika kiwango cha juu zaidi kuliko ilivyokuwa miaka 30 iliyopita," anafafanua Wagner. . Wakati huo, katika mazoezi, kazi ilikuwa kukandamiza uzalishaji mbalimbali usio na furaha kutoka kwa jenereta na kuwasha kwenye redio. Siku hizi, vigezo vya kulindwa vimekua kwa kasi na ujio wa idadi kubwa ya teknolojia na chaguzi za uunganisho.
Mahitaji ya kwanza: kupima maabara na ulinzi kamili
Vipengele vya umbo la ganda la yai vinavyofunika kuta zote ni msingi wa vipimo vyote. Wanasimamisha kutafakari kwa mawimbi ya umeme kwenye chumba. "Tunaweza kufikia vipimo na uchambuzi wa kuaminika kwa sababu nyenzo hizi huchukua mawimbi ya kutawanya," anasema Wagner. Shukrani kwao, jaribio halisi linaweza kufanywa wakati wa "kinga" na jaribio la majibu la mifumo kama vile Opel OnStar, ambapo timu ya EMC inadhibiti Astra ambayo inafichuliwa kimakusudi kwenye uwanja wa sumakuumeme wa nishati ya juu. Hii inafanywa na maabara maalum ya udhibiti, kwani mifumo ya kamera husambaza picha za video za mambo ya ndani ya gari kupitia nyaya za fiber optic. "Kwa njia hii, tunaweza kuangalia kwamba maonyesho na udhibiti mbalimbali hufanya kazi bila kushindwa katika dhoruba hii ya umeme," anasema Wagner.
Hata hivyo, wakati wa kupima gari kutoka kwa EMC, hii ni moja tu ya vigezo. Mbali na ukaguzi wa macho, vipengele vyote vya gari na vidhibiti vilivyounganishwa kwenye mifumo ya basi ya CAN hufuatiliwa. "Vifurushi maalum vya programu hufanya ishara zilizochaguliwa maalum zionekane kwenye mfuatiliaji," anasema Wagner, akielezea jinsi data inavyobadilishwa kuwa picha, mizani na meza. Hii inafanya mawasiliano ya basi ya CAN kuwa wazi na kueleweka kwa wahandisi. Wanaidhinisha bidhaa pekee ikiwa data yote itathibitisha vifaa vya elektroniki vya ubao visivyo na dosari na visivyoingiliana: "Nguruwe wetu - kwa hali hii Astra mpya - sasa imejaribiwa EMC na iko tayari kwa wateja katika nyanja zote za kielektroniki."
