Rasmi: Donkervoort D8 GTO-JD70
Baada ya kufunua picha za kwanza za Donkervoort D8 GTO-JD70 Oktoba iliyopita, mtengenezaji wa Uholanzi amezindua rasmi toleo hili ndogo, iliyoundwa kwa heshima ya mwanzilishi wake Joop Donkervoort, na hivyo kuadhimisha miaka 70 ya kuzaliwa kwake.
Toleo dogo la Donkervoort D8 GTO-JD70 ndilo la kwanza kabisa la D8 GTO Donkervoort yenye nguvu zaidi ambayo imeunda hadi sasa, na mtengenezaji hana kusita kuliita gari kuu la kwanza duniani kuvunja kizuizi cha 2G.
Ili kufikia matokeo haya, Donkervoort imeboresha pato la nguvu la injini yake ya silinda 2,5-silinda ya lita 5, ambayo inakua 415 hp. na 520 Nm ya torque hapa, na ambayo inaongezwa sanduku la gia-kasi tano, tofauti ndogo ya utelezi na mfumo mpya wa kutolea nje.
Uzito mdogo wa gari (kilo 680), shukrani kwa utumiaji mkubwa wa Ex-Core kaboni (95% ya mwili imetengenezwa na kaboni), aerodynamics yake iliyobadilishwa (pua iliyotengenezwa upya na wapiganiaji wa mbele waliotobolewa), na matairi yake ya Nankang AR-1. Vipengele vilivyojumuishwa katika toleo hili mdogo pia ni pamoja na mfumo wa kusimamishwa kwa Wide-Track, udhibiti wa traction na Tarox calipers sita za kuvunja (uendeshaji wa nguvu ni chaguo).
Vifaa hivi vyote vitaruhusu D8 GTO-JD70 kuonyesha ufanisi mkubwa: inachukua sekunde 0 tu kuharakisha kutoka 200 hadi 8 km / h, baada ya kununuliwa kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 2,7 tu.
Ikiwa utajaribiwa na hii Donkervoort D8 GTO-JD70 iliyopangwa kwa kupenda kwako, ujue kuwa uzalishaji utapunguzwa kwa vipande 70 na kwamba mfano utauzwa kutoka euro 198 ikiwa ni pamoja na ushuru.
