Safi za gari: ni nini na kwa nini zinahitajika?

Kudumisha muonekano mzuri wa gari haipaswi kuishia na usafi wa nje na wa ndani. Kusafisha chini ya kofia pia ni muhimu, sio sana kwa usafi kama kupanua maisha ya gari lako.

Chini ya hood ya gari, uchafuzi mbalimbali kutoka kwa mabaki ya mafuta, vumbi vya barabara, uchafu, lami na kemikali nyingine hujilimbikiza haraka sana. Mchanganyiko huu wote wa mafuta unafaa kwa sehemu na kushikilia kwa nguvu kwa injini na sehemu zingine za gari.

Swali linatokea mara moja: "ni tofauti gani kinachoendelea chini ya hood, kwa sababu bado imefungwa na huwezi kuona chochote?". Lakini ukweli ni kwamba tabaka za uchafu haziharibu tu kuonekana, lakini pia:

• Wanazidisha uhamishaji wa joto wa injini ya mwako wa ndani na vifaa vingine (joto la injini ya mwako wa ndani huongezeka);
• Wanazalisha harufu isiyofaa ambayo hakika itapenya ndani ya cabin (minus faraja yako);
• Kuathiri vibaya uimara wa bidhaa za plastiki na mpira;
• Kusababisha kuzeeka kwa kasi ya insulation ya wiring umeme.

Kwa ujumla, kuna sababu za kutosha za kuanza kutunza gari lako, hata ambapo hakuna mtu atakayeona chochote. Lakini uchafuzi huo mgumu ni vigumu kuondoa kwa safisha ya kawaida ya gari kwa kutumia shampoo ya gari. Ili kusafisha chumba cha injini, kemikali za kisasa za magari hutumiwa.

Amana katika chumba cha mwako ni matokeo ya mwako usio kamili wa mafuta na mafuta; wanakiuka hali ya joto, kubadilisha uwiano wa compression, kupunguza kiasi cha chumba cha mwako. Katika mfumo wa ulaji, uchafu hutengeneza ndani ya diski za valve na kwenye kuta za mifereji ya ulaji, ambayo huingilia kati ya kujaza mitungi na, kwa hiyo, kuna kupoteza nguvu.

Amana katika mfumo wa mafuta (hasa katika injectors) huharibu michakato ya malezi ya mchanganyiko.

Matatizo katika maeneo tofauti ya injini ya mwako wa ndani ni ya asili tofauti: katika chumba cha mwako na kwenye valves, hasa chembe imara (kama vile coke), na katika mfumo wa mafuta, ambapo joto la uendeshaji ni la chini na hakuna mahali pa coke. kuchukua, amana huunda kwa namna ya filamu za varnish za unene tofauti. Kwa hiyo, kuna kanuni mbili tofauti za kuondoa amana: katika mfumo wa mafuta, varnish lazima ifutwa, na katika chumba cha mwako, coke huondolewa kwa kuchoma binder ya kikaboni ambayo huweka amana za kaboni juu ya uso. Kwa kufanya hivyo, unahitaji kutumia nyongeza katika mafuta, ambayo itaongeza kwa ufupi joto la mwako.

Kwa ujumla, ufanisi wa wasafishaji pia hutegemea njia ambazo injini ya mwako wa ndani inaendeshwa. Chaguo mbaya zaidi ni kujaza nyongeza na kukwama kwenye msongamano wa magari. Suluhisho bora ni kujaza utungaji na haraka kusambaza tank nzima mahali fulani nje ya jiji. Kwa kweli, kutumia petroli nzuri kila wakati na viungio vya sabuni ni vyema kwa utaratibu kama huo. Kwa wale ambao hawawezi kumudu mafuta ya asili, inashauriwa kutumia visafishaji vilivyothibitishwa mara kadhaa kwa mwaka kwa kuzuia.

Kisafishaji cha injini (nje)

Inashauriwa kuosha injini ya mwako wa ndani kutoka nje kabla ya kuiuza (injini safi ya mwako wa ndani itatoa gari kuonekana kwa soko) na kabla ya matengenezo makubwa au uchunguzi. Katika kesi ya pili, ni bora kuosha injini ya mwako wa ndani mwenyewe, kwa sababu ada ya ziada inaweza kuhitajika kwa kusafisha kwenye kituo cha huduma.

*Kuwa makini . Zinachukuliwa kuwa rahisi zaidi, kwani hukuruhusu kutumia mchanganyiko haraka hata kwa sehemu zisizoweza kufikiwa.

Kisafishaji cha breki

Bidhaa hizi husafisha vipengele vya mfumo wa kuvunja kutoka kwa maji ya kiufundi, uchafu, vumbi na amana nyingine. Na kwa sababu ya msuguano wa usafi kwenye diski, microparticles huundwa ambayo hukaa kwenye taratibu za kuvunja na kupunguza ufanisi wao. Kwa hiyo, makundi ya kusanyiko ya vumbi na chips lazima kuondolewa.

*Mfano: kazi inapofanywa kwenye mstari wa breki, majimaji huingia kwenye diski, pedi na caliper bila shaka. Na athari hizi zinahitaji kuondolewa.

Качественный должен:

• Punguza nyuso na kuyeyuka bila mabaki;
• Kuwa na tochi ya kunyunyizia yenye nguvu ili kuosha uchafuzi kwa nguvu ya shinikizo la ndege (kwani shinikizo kali litasafisha kila kitu kwa ufanisi, hasa katika maeneo magumu kufikia);
• Usiwe na fujo kuelekea plastiki na mpira.

*Kisafisha breki kina matumizi mengi, kama vile kupunguza mafuta kwenye uso kabla ya kupaka sealant au welding baridi, na hata kabla ya kuunganisha kitu.

Kisafishaji cha sindano

Kuna aina mbili za kusafisha injector: kwa namna ya dawa za moja kwa moja ambazo huingizwa moja kwa moja kwenye aina nyingi na kwenye sindano; na kwa namna ya suluhisho, kinachojulikana kama nyongeza, ambayo huongezwa kwa mafuta.

Dawa inaweza tu kusafisha uso unaoonekana na nozzles. Haitawezekana kuondoa plaque ndani ya mfumo na dawa, na kwa kesi hiyo, wasafishaji hutumiwa ambao huongezwa kwa mafuta.

Wakati wa kuchagua, ni muhimu kuzingatia kiwango cha uchafuzi wa mazingira. Kwa vizuizi vya mwanga hadi vya kati, bidhaa kwa namna ya viongeza au dawa hufanya kazi nzuri. Vinginevyo, italazimika kutumia viongeza vya fujo ambavyo vinaweza kuharibu sehemu za mfumo wa mafuta, au kuwapa wataalamu kwa kusafisha ultrasonic. Kwa kweli, ni bora sio kufikia chaguo la pili, lakini uangalie kwa uangalifu gari lako.

Kisafishaji cha kabureta

Kisafishaji cha kabureta kimepata matumizi makubwa katika teknolojia, lakini mara nyingi hutumiwa kwa madhumuni yake yaliyokusudiwa: kusafisha valves za throttle ya injini ya mwako wa ndani. Faida yake kuu ni uwezo wa kubisha chini uchafuzi wa mazingira chini ya shinikizo la juu. Filamu ya mafuta hukaa juu yao, uchafu na soti hujilimbikiza. Kwa kesi hiyo, pia kuna safi maalum - erosoli au kioevu.

Maandalizi ya kioevu katika fomu viungio hutiwa ndani ya tangi, ambapo huchanganywa na mafuta na, inapochomwa, husafisha vipengele vya carburetor. Maarufu zaidi ni wakala wa erosoli. Ili kuitumia, unahitaji kutenganisha mkusanyiko wa mafuta. Wengi huzitumia kama hatua ya kuzuia kuweka kabureta katika hali nzuri. Pia kumbuka matumizi mengi ya chombo hiki.

*Очиститель карбюратора получил много положительных отзывов. Отмечают, что после его использования снизилась токсичность выхлопа.

Kisafishaji cha pua

Uchafuzi wa sindano ni kupungua kwa kipimo cha mchanganyiko unaowaka, uwekaji wa soti na kukomesha kabisa kwa usambazaji wa mafuta. Mshikamano wa valve ya injector umevunjika, uvujaji wa mafuta, na sumu ya gesi za kutolea nje huongezeka. Kisafishaji cha pua kitasaidia kuzuia haya yote.

Pua inaweza kusafishwa kwenye msimamo wa ultrasonic, kwenye msimamo wa kuosha (nozzles husafishwa na kusafisha kioevu chini ya shinikizo) au kwa kuongeza. kusafisha viongeza kwenye mafuta.

Kisafishaji cha mnyororo

Ikiwa una pikipiki au baiskeli, basi hakika itakuja kwa manufaa hapa. Mbali na kusafisha, pia hulinda dhidi ya kutu, hulainisha kikamilifu na haujaoshwa wakati unawasiliana na maji.

Ugumu wa kusafisha mambo ya ndani / nje ya gari ni pamoja na:

• Osha mwili na shampoo ya gari;
• Обработку и от битума, гудрона, смолы, насекомых, клея, масляных пятен и др.;
• Kusafisha;
• Kusafisha;
• Kusafisha, plastiki na nyuso zingine kwenye gari kutoka kwa vumbi na uchafu;
• Kusafisha.

Utunzaji wa gari, haswa wakati wa msimu wa baridi, unahitaji uangalifu maalum wa mmiliki: mvua ya mara kwa mara na uchafu wa barabara na kemikali husababisha uharibifu wa rangi na kutu. Ili kuzuia kuonekana kwa kutu na "matokeo" mengine, unahitaji kuosha gari lako na shampoo ya hali ya juu ya gari angalau mara moja kila baada ya wiki 2, ukizingatia sana matao ya magurudumu na sill, na pia tumia Kipolishi mara kwa mara, wiper ya msimu wa baridi, Antirain.

Kusafisha mambo ya ndani ni muhimu tu. Maelezo ya mambo ya ndani mara nyingi hujumuisha seti ya aina ya vifaa, kwa hiyo hakuna algorithm moja ya huduma kwa kesi zote. Kujua ni nini kipengele fulani cha mambo ya ndani kinafanywa, na pia kwa kuzingatia aina ya upholstery, unaweza kufanya utaratibu huu wa matukio kwa gari lako mwenyewe. Pia, kwa kuzingatia hili, na chagua bidhaa maalum za kusafisha.

Je, unaamini gari lako kila mara kwa wataalamu au uhifadhi bidhaa mbalimbali za kusafisha mwenyewe? Hapa kila mtu anajiamua mwenyewe, jambo kuu si kusahau kwamba gari safi shiny sio tu inaonekana nzuri zaidi na maridadi, lakini pia huathiri jinsi wengine wanavyokuona. Na wewe mwenyewe ni wazi utachukua huduma bora ya gari lako unalopenda. Kwa hiyo, tunapendekeza kwamba ununue mara moja na utumie wasafishaji maalumu ambao watakusaidia kufanya kazi zote chafu na ngumu.