2004 Daihatsu Copen mapitio

Ina nguvu ya injini sawa na vikombe vinne vya chai, na, angalau kwenye karatasi, kuhusu nguvu sawa.

Lakini moyo wa ukubwa wa pikipiki wa Daihatsu Copen unaweza kuchanganya mtindo mdogo wa Noddy unaogeuzwa haraka vya kutosha kuwashangaza watazamaji.

Kupeleka moja ya magari haya ya watoto kwenye mitaa ya Perth hutokeza maswali yanayoelekezwa kwa akili timamu ya dereva, yakiamrishwa na «What the . . .?»

Hivyo Big Ears akatoa ishara mbaya kwa madereva na wakaondoka. Kama vile katika nchi isiyo sahihi ya kisiasa ya vinyago.

Copen - ambayo inaonekana ni mkanganyiko wa kusikitisha wa maneno yaliyofungwa na kufunguliwa ili kutambua hali ya gari inayoweza kugeuzwa - inaweza kuwa bora kwa kasi ya trafiki ya Toyland.

Iko nyumbani zaidi katika jiji kubwa, lenye msongamano kuliko njia za wazi za Perth.

Lakini hiyo haimaanishi kuwa sehemu ndogo ya viti viwili haiwezi kumpa mmiliki wake masaa ya kusafiri kwa furaha.

Huyu ni kiumbe mwepesi wa kushangaza na mwepesi.

Uendeshaji ni wa moja kwa moja, injini imewekwa upya kwa 8000 rpm, mabadiliko ya gia ni rahisi, na hatua ya kanyagio ya clutch inahisi kama haijafungwa kwa chochote.

Nguvu ya chini ni dhaifu. Umezoea kuupa mguu mzito wa kulia kuzungusha silinda ya 659cc ya nne.

Sio nguvu nyingi. Utendaji huo unatokana zaidi na uzito wa kilo 830 wa Copen kuliko kile kilicho chini ya kofia.

Sehemu ya furaha ni hali ya gari.

Ukiwa umeketi chini sana, ukiwa umejibanza ndani ya jumba la starehe, unahisi kama unasafiri kwa kitu kama Porsche inayoendeshwa kwa roketi.

Mambo yakichafuka sana, paa la chuma linalokunjana huinuka kutoka kwenye shina kwa umeme - sawa na manufaa ya usalama ya vifuniko vingine vya chuma kama vile Peugeot 206CC, Mercedes SLK na Lexus SC430.

Shina la Copen ni ndogo na paa juu na ndogo ajabu wakati juu ni kukunjwa chini.

Kwamba huyu sio msafiri wa umbali mrefu anathibitishwa baada ya masaa mawili ya kuendesha gari kwa njia ya mashambani, ambapo kwa kasi ya kilomita 100 / h, 4000 rpm inaonekana kwenye tachometer, na mwisho wa nyuma unakuwa mbaya sana. Ushughulikiaji kwa usahihi na uendeshaji nadhifu wa jiji pia hubadilika na kuwa mtikisiko wa mwili na kudunda kwenye barabara mbovu za lami.

Lakini katika mazingira yake, Copen inafanya kazi.

Hii ni wazi kwa wachezaji binafsi wanaofanya kazi jijini.

Chukua abiria na hakuna nafasi ya sandwich, achilia mbali picnic.

Kuzingatia bei ya $ 29,990, kiwango cha vifaa vya gari ni juu - hali ya hewa; madirisha ya nguvu, vioo na paa; magurudumu ya aloi; mifuko ya hewa mbili; Kicheza CD cha MP3 na kifaa cha kutengeneza tairi badala ya tairi ya ziada.