Kwa hali yoyote ajali inapaswa kuepukwa
Kila dereva anajaribu kukwepa ajali. Lakini katika hali nyingine, kama portal ya AvtoVzglyad iligundua, ni bora kuingia ndani yake, vinginevyo matokeo yanaweza kuwa mbaya zaidi.
Ndio, katika hali ya dharura ya trafiki, reflexes itakulazimisha kupotosha usukani hata wakati hii sio suluhisho bora. AvtoVzglyad ilichambua mifano ya hali ambayo ni bora sio kukwepa gari la mtu mwingine, lakini kumpiga yule aliyesababisha tukio hilo. Hivyo…
PASI YA KUEGESHA
Gari lilitoka kwenye nafasi ya maegesho iliyo mbele yako. Lakini hata ishara ya "kwa heshima" iliyowashwa ya dereva asiyejali hairuhusu kuzuia mgongano. Kwenye mashine, unasokota usukani na kujipata kwenye njia inayokuja. Na gari lingine lisilo na hatia huenda. Matokeo yake ni mgongano wa uso kwa uso na matokeo ya ukali tofauti. Na gari lililosababisha ajali hiyo kwa utulivu liliendelea na safari yake.
Wewe, ukijaribu kuzuia mgongano, ulipoteza "haki" zako, na hata ukajihakikishia gharama kubwa. Na hiyo ni ikiwa hakuna mtu aliyejeruhiwa. Bila shaka, kwa dhamiri, yule aliyeruka mbele yako ndiye mwenye kulaumiwa, lakini kwa kweli ni wewe.
KUJENGA UPYA
Gari linaloingia kwenye njia inayofuata limepanda kwa kasi mbele yako. Ulikuwa ukiendesha kwa mstari wa moja kwa moja, bila kutarajia hila kama hiyo kutoka kwa mwenzako wa trafiki, na bila ishara ya zamu, aliamua ghafla kusimama mbele yako. Unageuza usukani upande wa kushoto, na kwenye mstari wa kugawanya ... kuna watu. Uliendesha gari karibu na mchoma moto mmoja, lakini mtu mwingine alipigwa risasi. Labda haikupaswa kugeuka kuwa watu, sawa?
Bila shaka, dereva asiyejali aliamua bure kubadili njia kwa njia isiyo sahihi. Na watu hawakuwa na chochote cha kufanya kwenye mstari unaoendelea mara mbili. Lakini mwishowe, unampiga mwanaume.
ZAMU ZA AJABU
Unaendesha kwenye njia ya kulia, gari kwenye njia ya kushoto inageuka. Na kisha gari lingine huruka kwako kutoka kwa njia inayokuja - pia ilibidi kugeuka kushoto. Unayumba na kuvunja nguzo. Safu, bila shaka, haina malalamiko, lakini utatengeneza gari kwa pesa zako.
Maadili hapa ni kwamba ni bora kugonga au kuanguka kwa mtu asiyefaa mwenyewe kuliko kutumia bajeti ya familia baadaye. Walakini, sheria za trafiki katika hali kama hizi bado zinasisitiza juu ya kuvunja "sakafu". Na ikiwa mhojiwa anathibitisha kwamba haukufanya hivyo - bora, "mzunguko".
SHERIA NYINGINE
Lakini ikiwa gari inaruka kwenye paji la uso wako - iliondoka ili kuvuka, lakini haina wakati wa kuikamilisha, huwezi kuipiga. Ondoka kwa kulia, polepole, ushikamane na mkondo unaopita. Uharibifu utakaopokea wakati wa kugonga mpanda farasi hauwezi kulinganishwa na mgongano wa kichwa. Baada ya yote, katika ajali na gari ambalo liliruka nje kukutana nawe, utakuwa sawa, lakini uko hai?
