Kupunguza mwili ni hatua ya lazima katika uchoraji wa gari
Vidokezo kwa waendeshaji magari

Kupunguza mwili ni hatua ya lazima katika uchoraji wa gari

Jaribu kunyunyizia dawa ya silikoni kwenye mwili na kisha loweka eneo hilo kwa maji. Maji hutiririka na hayabaki juu ya uso? Kwa usahihi! Kwa njia hiyo hiyo, rangi itaondoka wakati wa kazi ya uchoraji. Nyuso zote lazima ziwe kavu na safi kabla ya uchoraji. Ili kufikia matokeo haya, ni muhimu kufuta ndege za gari zilizopangwa kwa uchoraji na ubora wa juu.

Kupunguza mafuta kwenye nyuso za gari kabla ya kupaka rangi

Maslahi ya afya, hamu ya kupata uzoefu mpya na fursa ya kuokoa pesa - hizi ndio nia kuu za wapenda gari ambao wanaamua kufanya ukarabati wa mwili peke yao. Ili kuchora gari kwa usahihi na bila makosa, unahitaji kujua baadhi ya hila za teknolojia ya mchakato huu. Baadhi ya vipengele vyake, kama vile kupunguza mafuta, si dhahiri. Ukiuliza swali: "Kwa nini kupunguza gari?", Mafundi wengi wa karakana hawatajibu kweli. Lakini kupuuza kupunguza mafuta kunaweza kuharibu matokeo ya kazi yote.

Utaratibu wa kazi ya ukarabati

Teknolojia ya ukarabati wa mwili ni kama hii:

  • kusafisha uso wa dent;
  • ikiwa ni lazima, gundi sehemu za karibu;
  • sisi kunyoosha dents na nyundo, ngumi, spotter (kama rahisi na ukoo);
  • tunatoa sura iliyo sawa kwa chuma - ipunguze mafuta na kuiboresha kwa kutumia primer ya epoxy. Haifanyi hewa, kwa hivyo mchakato wa oxidation hautakua haraka sana;
  • tumia safu ya primer ya kuhami. Hii ni muhimu, kwani putty haitachukua vizuri kwa primer epoxy;
  • sisi ngazi ya dents, kujaza kwa putty;
  • punguza uso, tumia safu nyingine ya udongo;
  • tumia safu ya rangi inayoendelea, safi udongo;
  • kujiandaa kwa uchoraji - futa nyuso, koroga rangi, ubandike juu ya nyuso za kupandisha;
  • tunapamba gari.

Hatua ya mwisho ni polishing, baada ya hapo unaweza kufurahia kazi iliyofanywa vizuri.

Katika mlolongo huu wa vitendo, degreasing inatajwa mara tatu. Hatua muhimu zaidi wakati degreasing ni muhimu tu ni maandalizi ya mwili kabla ya uchoraji. Kupuuza hatua hii kunaweza kusababisha matangazo yaliyoinuliwa au kupungua ya rangi.

Kupunguza mwili ni hatua ya lazima katika uchoraji wa gari

Hivi ndivyo rangi inavyoonekana kutumika kwenye uso usio na mafuta

Kwa nini hupunguza mwili kabla ya uchoraji

Rangi na vitu vingine havinyeshi nyuso za greasi. Kwa hivyo, baada ya kukausha mwili usio na mafuta yenye ubora duni, rangi huvimba na craters, wrinkles huonekana.

Ni mafuta gani hupatikana kwenye uso wa uchoraji?

  • alama za vidole;
  • athari za stika na mkanda wa wambiso;
  • mabaki ya dawa za silicone na misombo ya polishing ya kinga;
  • matangazo ya bituminous;
  • sio mafuta ya dizeli iliyochomwa kabisa au mafuta ya injini.

Hakuna rangi, hakuna filamu ya kinga, hakuna gundi itashikamana na maeneo ya greasi. Ikiwa mafuta hayajaondolewa, basi kuna uwezekano kwamba kazi yote itabidi kufanywa upya.

Video: jinsi ya kufuta uso vizuri

Kwa nini kufuta sehemu kabla ya uchoraji? AS5

Mashine ya kuosha ili kuondoa mafuta

Jambo la kwanza la kufanya kabla ya kuanza ukarabati wa mwili ni kuosha mwili kabisa kwa kutumia viambata vyenye nguvu (kama vile sabuni ya kuosha vyombo). Operesheni hii itafanya iwezekanavyo kuosha alama za vidole, mabaki ya mafuta na maji mengine ya kiufundi.

Hatua inayofuata inafanywa kwa msaada wa misombo maalum - degreasers. Kama sheria, ni roho nyeupe, nefras, mchanganyiko wa vimumunyisho sawa au nyimbo za pombe za maji. Watengenezaji wengi wa bidhaa za rangi na varnish wana misombo ya uondoaji wa wamiliki.

Matumizi ya vimumunyisho vya tete (aina 646, NT, acetone) sio thamani, kwani wanaweza kufuta safu ya msingi (rangi, primer). Hii itadhoofisha kujitoa (kushikamana) na kuharibu uso. Mafuta ya taa, petroli, mafuta ya dizeli yana sehemu ya mafuta, kwa hivyo haipaswi kutumiwa pia.

Kazi kuu ya hatua hii ni kuondoa madoa ya bituminous, uchafuzi wa silicone unaoendelea, alama za vidole bila mpangilio, na kufanya maandalizi ya mwisho kabla ya uchoraji.

Tunapunguza mafuta kwa ubora na kwa usalama

Operesheni ya kupungua yenyewe inaonekana kama hii: tunaweka muundo huo na kitambaa kilichowekwa unyevu mwingi kwenye degreaser na kusugua kwa kitambaa kavu. Badala ya kitambaa cha mvua, unaweza kutumia chupa ya dawa.

Ni muhimu kutumia rag ambayo haina kuondoka pamba. Kuna napkins maalum zinazouzwa kwa nyenzo zisizo za kusuka, pamoja na taulo za karatasi nene. Matambara lazima yabadilishwe kila wakati, vinginevyo, badala ya kuondoa madoa ya greasi, yanaweza kupakwa.

Wakati wa kufanya kazi, usisahau kuhusu usalama: kulinda viungo vya kupumua, macho na ngozi ya mikono. Kwa hivyo, shughuli zote zinapaswa kufanywa nje au katika eneo la uingizaji hewa, na gharama ya glavu za mpira, glasi na kipumuaji itakuwa chini sana kuliko gharama ya dawa.

Baada ya kupungua, usiguse uso kwa mikono au nguo. Ikiwa bado uligusa - futa mahali hapa tena.

Video: mapendekezo ya wataalam wakati wa kufuta gari kwa mikono yao wenyewe

Kwa hivyo, tayari unayo maarifa yote ambayo ni muhimu kufanya maandalizi ya hali ya juu ya mwili kwa uchoraji. Kupuuza sheria hizi rahisi kunaweza kuzidisha sana matokeo ya kazi inayofanywa. Kwa hiyo, futa mafuta kwa usahihi na kwa usalama, huku ukifurahia kile unachofanya kwa mikono yako mwenyewe.

Kuongeza maoni