Renault Captur Mpya: picha na data - Hakiki

Renault Captur Mpya: picha na data - Hakiki

Renault ilifunua picha na data ya Captur mpya: kizazi cha pili cha SUV ndogo ya Ufaransa ni kubwa, roomier na imeiva zaidi kuliko hapo awali.

La Renault Captur kuongezeka: kizazi cha pili ya SUV ndogo Kifaransa ni kweli kubwa, roomier na kukomaa zaidi kuliko hapo awali.

Renault Captur mpya: vipimo

La Renault Captur mpya 11 cm kwa muda mrefu kuliko safu iliyotangulia (mita 4,23) na ina hatua ilikua kwa cm 2 (mita 2,63).

Ikiwa na vifaa kama kizazi cha kwanza, kuteleza viti vya nyuma (na cm 16), anajisifu shina kubwa: hadi lita 536 katika usanidi wa viti vitano na chumba cha gorofa karibu mita 1,57 na viti vya nyuma vimekunjwa.

Renault Captur: injini tano mwanzoni

Mbalimbali Motori mwanzoni Renault Captur inajumuisha vitengo vitano vyenye malipo ya juu: petroli tatu TCe (tatu-silinda 1.0 na 100 hp na 1.3 na 130 na 155 hp) na injini mbili za dizeli ya disi 1.5 na 95 na 115 hp.

Mchanganyiko wa kwanza wa Renault wa kuziba

Katika 2020 Programu-jalizi Capture E-TECH mapenzi Mchanganyiko wa kwanza wa Renault wa kuziba (yaani. recharge kutoka kwa plagi) milele.

Vifaa magari Injini ya petroli 1.6 iliyozungukwa na seti mbili zinazozalisha na kuunganishwa na moja betri nguvu ya 9,8 kWh na sinia inayofaa ya Njia 2 kwa maduka ya kaya na Njia 3 ya vituo vya kuchaji, ahadiuhuru Kilomita 45 na uzalishaji wa sifuri (hadi kasi ya juu ya 135 km / h).

Renault Captur: muundo na teknolojia

La kizazi cha pili ya Renault Captur ina muonekano mzuri zaidi SUV (haswa ikiwa unachagua baa za hiari za paa). Mchanganyiko wa 90 inayowezekana shukrani kwa rangi 10 za mwili, rangi nne za paa (tatu ambazo ni mpya) na vifurushi vitatu vya usanifu wa nje, Taa kamili za LED kama kiwango katika anuwai yote (kama Clio mpya) e magurudumu ya alloy hadi 18".

В mambo ya ndani - nafasi kubwa zaidi kwa abiria wa nyuma na viti vyema zaidi, shukrani kwa umbo la kufunika zaidi na upanuzi wa kiti cha 1,5 cm -

kusimama kiweko cha katikati iliyoelekezwa kidogo kwa dereva, iliyopambwa kidonge wima (hadi 9,3 ”) na mandhari iliyosimamishwa sehemu ya chini. Mbali na hilo, dashibodi ya dijiti hadi 10,2 ", kioo cha ndani kisicho na waya, kuvunja kiotomatiki kwa umeme na kituo cha mkono na bandari mbili za USB na tundu la 12V kwa abiria wa nyuma.

Технология Renault Multi-Sense (inapatikana kwa mara ya kwanza tarehe Mtekaji nyara) hutoa njia tatu: Mwangwi (kupungua matumizi и Uzalishaji CO2), Mchezo (kwa raha zaidi ya kuendesha gari) e MySense kubinafsisha uzoefu. Mwishowe, mfumo wa sauti. Bose na spika tisa badala ya saba (tweeters mbili zaidi kwenye paneli za mlango wa nyuma) na subwoofer kompakt mpya, iliyounganishwa kwenye trim ya upande upande wa kushoto katika sehemu ya mizigo, ambayo hutumia bomba kuunganishwa katika muundo wa gari.

Renault Captur mpya: nenda (karibu) peke yako

Ufungaji Msaidizi wa Barabara Kuu na Trafiki - inapatikana kwenye matoleo 1.3 TCE na maambukizi ya kiotomatiki na kwa chaguo programu-jalizi ya ibrida ya Renault Captur mpya - inafanya kazi kutoka 0 hadi 160 km / h na imejumuishwa ndani Udhibiti wa kusafiri kwa adapta na kazi ya Stop & Go na utunzaji wa njia.