Niva 21213 kwa undani kuhusu matumizi ya mafuta
yaliyomo
Moja ya vipengele muhimu katika kutathmini utendaji wa gari ni matumizi ya mafuta kwa kilomita 100. Matumizi ya mafuta kwenye Niva 21213 kwa kilomita 100 yanaweza kutazamwa kutoka pande mbili. Kwa upande mmoja, viwango vya matumizi ya mafuta kwa Niva 21213 ni chini ikilinganishwa na magari ya darasa hili. Hata hivyo, kwa upande mwingine, kwa injini ya lita 1.7, na nguvu zilizopo, inaweza kuwa chini.
Matumizi ya mafuta. Kulingana na pasipoti na katika hali halisi.
Kulingana na nyaraka za kiufundi za mtengenezaji, matumizi ya petroli kwenye carburetor ya Niva 21213 yanaonyeshwa katika takwimu zifuatazo:
| Injini | Matumizi (wimbo) | Matumizi (jiji) | Matumizi (mzunguko mchanganyiko) |
| 1.7 | 5 l / 100 km | 9.6 l / 100 km | 9.3 l / 100 km |
Matumizi halisi ya mafuta ya VAZ 21213 kwa kilomita 100 yatakuwa tofauti kidogo na ile iliyotangazwa. Data hii inategemea mambo mengi. Kwa mfano, katika majira ya baridi, gharama za mafuta huongezeka na kufikia lita 15-16 kwa kilomita mia moja. Katika majira ya joto, takwimu hupunguzwa hadi lita 10-12. Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta huchangia hali mbaya ya carburetor na vase ya chasisi.
Matumizi ya mafuta ya VAZ 21213 kwa kilomita 100 pia huathiriwa na kasi ambayo gari linasonga, mwaka wa utengenezaji wake na mambo mengine mengi, kutoka kwa hali ya uso wa barabara, uteuzi sahihi wa matairi ya gari na kuvaa kwao. na machozi, kwa uzoefu wa kuendesha gari wa dereva mwenyewe. Matumizi ya petroli ya nje ya barabara kwenye carburetor ya VAZ 21213, hata mpya, itatumia lita 20-30 za petroli.
Jinsi ya kupunguza matumizi ya mafuta
Matumizi ya petroli kwenye carburetor ya Niva 21213 yanaweza kupunguzwa. Kwanza kabisa, ni vyema kuangalia hali ya carburetor. Ikiwa inageuka kuwa imefungwa, itaathiri mara moja kiashiria cha mafuta. Athari sawa itakuwa na kupungua kwa compression katika motor. Inastahili kuzingatia hali ya mfumo wa mafuta na kusafisha mara kwa mara jets, kubadilisha plugs za cheche. Kufuatilia utendaji wa mfumo wa umeme na waya.
Sehemu muhimu katika matumizi ya mafuta ni ubora wa mafuta yenyewe. Ni bora kujaza gari kwenye vituo vya gesi vilivyothibitishwa kutoka kwa wafanyabiashara wanaojulikana. Vinginevyo, filters za mafuta zitashindwa kwa kasi, zitahitajika kubadilishwa na matengenezo ya gharama kubwa.
Nini cha kulipa kipaumbele maalum
Madereva wenye uzoefu wanajua kuwa ni bora kutumia mtindo wa kuendesha gari wa kiuchumi, bila kuongeza kasi ya ghafla na kuvunja. Ni bora kusonga vizuri na ongezeko la polepole la kasi na kuacha. Aerodynamics ya mwili inapaswa kuwekwa kwa kiwango cha chini. Ili kupunguza matumizi ya mafuta, ni bora kuondoa mambo yote yasiyo ya lazima.
