Nissan na Renault wataboresha uhuru wa magari yao. Changamoto: km 400 kwa 2020!
Nissan na Renault wataboresha uhuru wa magari yao. Changamoto: km 400 kwa 2020!
Upeo mfupi, pamoja na muda wa recharging, ni mojawapo ya vikwazo vya kupitishwa kwa wingi wa magari ya umeme. Iwapo shirika la Israel lilitangaza kuwasili kwa vituo vya kuchaji kwa haraka, watengenezaji kwa upande wao wameongeza anuwai ya magari yao.
Mara mbili ya uhuru wako
Kwa mifano ya Leaf na Zoe, Nissan na Renault ni kati ya wazalishaji wanaofanikiwa katika soko la EV. Magari yao yanavutia sana kama BMW i8, Volkswagen Touareg ya umeme au Tesla Model S, ingawa wanazingatia zaidi sedans ndogo kuliko magari ya michezo ya kifahari. Kwa hivyo, wazalishaji wawili wanapanga kuboresha utendaji wa magari yao ya umeme ili kuondokana na moja ya hasara kuu za aina hii ya gari. Wanatangaza kwa 2020 umbali hadi km 400, mara mbili ya kile kinachopatikana kwa sasa kwenye aina nyingi zinazouzwa sokoni. Hii itawezekana kwa kutumia teknolojia mpya.
Renault-Nissan inapendelea umeme wote
Wiki chache zilizopita, muungano wa Renault-Nissan ulitangaza kuwasili kwa magari ya umeme yanayotoa utendakazi wa hali ya juu katika masuala mbalimbali katika miaka michache ijayo. Aina za baadaye za chapa zote mbili zinapaswa kuwa na uwezo wa kuendesha kilomita 300 katika hali halisi na kilomita 400 katika mzunguko ulioidhinishwa. Renault na Nissan wanatumai kuwarubuni wateja ambao hawataki kununua gari la umeme kwa usahihi kwa sababu ya anuwai ya chini. Kufikia 10, wazalishaji watajitahidi kuchukua 2025% ya soko. Tofauti na Toyota, ambayo imechagua treni za nguvu za mseto kwa nyingi za aina hizi, Renault na Nissan wamechagua treni za umeme zote.
Chanzo: CCFA
