Hadithi ya Ajabu ya Maongezi ya Gari

Majadiliano ya gari kipindi cha redio kilichoshinda Tuzo la Peabody ambacho kilipeperushwa kila wiki kwenye vituo vya NPR kote Amerika. Kama unavyokisia kutoka kwa mada, mada kawaida hutiririka kati ya magari na ukarabati wa magari, ambayo inaonekana kama inaweza kuwa maudhui kavu, lakini haikuwa hivyo.

Iliandaliwa na Tom na Ray Magliozzi, wanaojulikana kama "Click and Clack, the Tuppet Brothers". Kipindi hicho kilikuwa maarufu sana kutokana na kemia na ucheshi ambao watangazaji hao wawili mashuhuri wa redio waliweza kuleta wiki baada ya wiki.

Walikuwa fundi mechanics

Ray alikuwa mtaalamu zaidi wa kutengeneza magari, na punde si punde akina ndugu waliombwa waandae kipindi chao cha redio kwenye WBUR, ambacho waliendelea kufanya kila juma.

Kufikia 1986, NPR ilikuwa imeamua kusambaza onyesho lao kote nchini na wakaenda mbio. Kufikia 1992 Majadiliano ya gari waliishia kushinda Tuzo ya Peabody kwa sababu "hutoa taarifa muhimu kuhusu kuhifadhi na kulinda magari yetu. Msingi halisi wa programu hii ni kwamba inatuambia kuhusu mechanics ya kibinadamu, ufahamu na kicheko cha akina ndugu.

Walikwenda juu

Miongo kadhaa baadaye, waliendelea kuwa na mafanikio makubwa. Kufikia 2007, programu, ambayo ilikuwa inapatikana kwa kidijitali pekee kupitia usajili unaolipishwa, ikawa podikasti isiyolipishwa iliyosambazwa na NPR.

Mwaka wa 2012, ilikuwa na wasikilizaji milioni 3.3 kila juma kwenye vituo 660 hivi, ambao ulikuwa mwaka wa mwisho ambao ndugu waliamua kuendeleza kipindi hicho. Tangu wakati huo, kipindi hicho kimechukua nyenzo bora zaidi kutoka kwa miaka 25 ya utangazaji na kuiboresha tena.

Vilikuwa vidakuzi mahiri

Kipindi hicho kiliingizwa katika Ukumbi wa Taifa wa Redio Umashuhuri mwaka wa 2014, shukrani kwa akina ndugu. Ray na Tommy walikuwa mafundi wa magari wa muda mrefu. Ray alipata Shahada ya Sanaa kutoka Taasisi ya Teknolojia ya Massachusetts, na Tom alipata Shahada ya Kwanza ya Sayansi katika Uchumi kutoka Taasisi ya Teknolojia ya Massachusetts.

Wawili hao walijulikana kwa mbwembwe zao kuhusu kila kitu kinachohusu magari. Hakuna kilichokatazwa kwao.

Oh Ubaya

Walizungumza juu ya maovu ya watu wanaozungumza kwenye simu za rununu wanapoendesha gari, juu ya utisho wa injini ya mwako wa ndani, na juu ya wanawake wanaoitwa Donna wanaoendesha Camaro.

Wote wawili walikuwa na hali ya utulivu sana ya ucheshi ambayo sio tu iliambukiza kila mmoja, bali pia wasikilizaji. Waliwapa wasikilizaji wao mtazamo wa ndani wa tasnia ya magari ambayo hakuna mtu mwingine aliyetoa huko Amerika.

Walikuwa wakitembea

Kilichowafanya kuwa maarufu sana ni kujitolea kwao bila kuyumbayumba kulinda mazingira na kuendesha gari kwa usalama. Walimkashifu kila mara mtu yeyote katika tasnia ya magari ambaye waliona hakuwajibika katika matendo yao au matamshi kuhusu mazingira au desturi zisizo salama za kuendesha gari.

Katika miaka ya 1970, Magliozzi iliendesha karakana ya muda pamoja, ambayo ikawa duka la kawaida la ukarabati katika miaka ya 1980. Hii iliwapa uaminifu wa "kutembea" badala ya "kuzungumza" tu kwenye redio.

Kamwe usifanye "kazi halisi"

Baada ya Majadiliano ya gari ilianza, Ray ndiye kaka pekee aliyeamua kuendelea kusaidia biashara ya familia. Tom mara nyingi alionekana kwenye redio na kujisifu kwamba hakuwa na kwenda kufanya "kazi halisi" tena, angeweza tu kukaa studio na kulalamika kuhusu watu wanaofanya kazi halisi.

Ofisi hizo zilikuwa karibu na duka lao la Boston, na pia karibu na kampuni ya mawakili ya kufikiria ambayo walikuwa wakiitaja kila mara hewani.

Kulikuwa na spin-offs nyingi

Ingawa inaweza kuwa vigumu kuamini, unapaswa kujua kwamba kumekuwa na marekebisho mengi ya Car Talk kutokana na mafanikio yake.

Huu ulikuwa msukumo wa kipindi kifupi cha The George Wendt Show ambacho kilipeperushwa kwenye CBS wakati wa msimu wa 1994-1995. Mnamo 2007, PBS ilitangaza kuwa ilikuwa imewasha urekebishaji wa uhuishaji wa Majadiliano ya Magari hewani katika wakati mzuri mnamo 2008. Kipindi kiliitwa Bofya na ubonyeze wrench inapogeuka ilipaswa kuwa hadithi ya kubuniwa ya akina ndugu.

Walienda kwenye ukumbi wa michezo

Ilipaswa kuwa msingi wa "Click and Clack" ambao walikuwa ndugu ambao walikuwa wakining'inia kwenye karakana iitwayo Car Talk Plaza. Waliishia kurekodi vipindi kumi kabla ya kuvighairi.

Kisha Maongezi ya Gari: Muziki!!! iliandikwa na kuongozwa na Wesley Savik na kutungwa na Michael Wartofsky. Marekebisho hayo yaliwasilishwa na Chuo Kikuu cha Suffolk na kufunguliwa mnamo Machi 2011 katika Ukumbi wa Kisasa huko Boston. Mchezo huo haukuidhinishwa rasmi na Magliozzi, lakini walishiriki katika utengenezaji, wakitoa sauti ya wahusika fulani.

Pixar aliishia kuchukua baadhi ya mistari yao

Mwishoni mwa kipindi, Ray aliwaonya watazamaji, "Msiendeshe kama ndugu yangu!" ambayo Tom alijibu, "Na usiendeshe kama ndugu YANGU!" Kauli mbiu ya asili ilikuwa "usiendeshe kama mtu mkorofi!"

Kauli mbiu hizi zilikuwa maarufu sana hivi kwamba Pixar alichukua itikadi kama hizo ambazo zingeweza kusikika kwenye filamu. Magari, ambapo Tom na Ray walionyesha magari ya anthropomorphic yenye haiba sawa na wahusika wao wenyewe hewani. Ni tamu sana.

Walikuwa na mashabiki wakubwa walioitwa

Ndugu hao pia walikuwa na mwanabiolojia rasmi wa wanyama na gwiji wa wanyamapori aliyeitwa Kieran Lindsey. Alijibu maswali kama vile "nitamwondoaje nyoka kwenye gari langu?" na alitoa ushauri juu ya jinsi maisha ya mijini na vitongoji yanaweza kuungana tena na nyika.

Watu mashuhuri ambao walionekana mara nyingi pia walionekana kama "wapigaji". Watu kama Ashley Judd, Morley Seifer, Martha Stewart na Jay Leno. Leno alikuwa shabiki mkubwa wa onyesho hilo na aliheshimiwa kuwa kwenye hilo.

Walienda hata kwenye onyesho la jioni

Mnamo 1988 walionekana The Tonight Show pamoja na Johnny Carson na Leno alikuwa mwenyeji wa wageni. Hapo ndipo walipokutana na kugundua kuwa kweli Jay ni nyani mkubwa mnene pia.

Kufikia 1989, ndugu wawili walikuwa wakiandika safu ya gazeti inayoitwa mara mbili kwa juma Gonga na ubofye Talk Cars. Walionekana katika zaidi ya magazeti 200 duniani kote, likiwemo gazeti la Riyadh Times la Saudi Arabia, ambalo mara zote liliwachanganya Tom na Ray.

Ombi nje ya obiti

Walikuwa na nyakati zisizo za kawaida hewani ambazo zilifanya onyesho lao lisiwe la kutabirika na la kusisimua. Siku moja, akina ndugu walipokea simu na kuulizwa jinsi ya kuandaa gari la umeme kwa ajili ya majira ya baridi kali. Walipouliza ni gari gani, mpiga simu alisema ni "kit car", naam, gari la $400 milioni. Mwishowe, ilikuwa simu ya mzaha kutoka kwa Maabara ya Jet Propulsion kuhusu kuandaa rova ​​kwa majira ya baridi kali ya Maritan. Mambo ya ajabu sana.

Siku za watu kutengeneza magari yao wenyewe zimekwisha, kwa hivyo swali ni ikiwa ilikuwa "kwa wakati unaofaa na mahali pazuri." Ukiwauliza mashabiki wao, nina uhakika wangekuambia kuwa muundo wa kipindi hicho, uliochanganyikana na haiba na ucheshi wa akina kaka, ulioingiliwa na mazungumzo ya gari, ndio uliowaweka watazamaji wao.

Tom alifariki mwaka wa 2014, lakini Ray bado anazurura gereji, akija na mafumbo bora zaidi wanayoweza kufikiria.