Uharibifu wa mfumo wa sindano ya mafuta - taa ya Injini ya Kuangalia inamaanisha nini? Angalia ni nini sababu za kawaida za kushindwa kwa sindano!

Ikiwa mwanga wa Injini ya Kuangalia utawaka kwenye dashibodi, inaweza kumaanisha kuwa unahitaji kuonana na mtaalamu. Mara nyingi hii ndio jinsi sensorer zinaonyesha kutofaulu kwa sindano. Ni muhimu kujua jinsi ya kuzuia hili na nini cha kufanya linapotokea.

Mfumo wa sindano ya mafuta - ni nini? Je, inagharimu kiasi gani kukarabati na kubadilisha sindano za petroli?

Mfumo wa sindano hutoa mafuta kwa injini ya mwako wa ndani na ni wajibu wa kusafirisha petroli, gesi au mafuta ya dizeli kwenye kitengo cha gari. Kuna injectors kadhaa katika magari ya kisasa, na kila mmoja wao gharama hadi euro 200! Ni rahisi kuhesabu kuwa kuchukua nafasi ya sindano na mpya kunaweza kugharimu zloty elfu kadhaa. Mara nyingi, magari ya dizeli yanaharibiwa, ambayo huendesha hasa katika jiji kwa safari fupi. Kisha uchafu hujilimbikiza, ambayo hupunguza maisha ya sindano, pamoja na chujio cha chembe ya dizeli na turbocharger. Kisasa zaidi injini za dizeli iliyo na mfumo wa kawaida wa sindano ya reli.

Utendaji mbaya wa mfumo wa sindano ya mafuta - utambuzi

Utambuzi wa kushindwa kwa injini inaweza kuwa shida. Ni muhimu kujua jinsi ya kutambua vizuri tatizo. Kwanza kabisa, hii inaweza kuonyesha kupungua kwa nguvu ya injini.. Kwa hili huongezwa uvivu usio na usawa, moshi mweusi au mweupe, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta na maduka ya gari kwa uvivu. Pia, ukiona matatizo ya kuanzisha injini baridi au kuifungua upya baada ya safari, unapaswa kuona fundi. Ni muhimu kutumia huduma inayoaminika na ya kuaminika ili usisababisha kushindwa kubwa zaidi.

Je, taa ya injini ya kuangalia inakuja inamaanisha nini?

Angalia injini maana yake ni kuangalia injini. Kiashiria cha malfunction - injini ya njano au nyekundu yenye neno "CHECK". . Mara nyingi, huwaka kama matokeo ya kutofaulu kwa kitengo cha gari au vigezo visivyo sahihi vya uendeshaji wake. Hitilafu hiyo pia inajidhihirisha kama matokeo ya kutumia mchanganyiko usio sahihi wa mafuta ya hewa, matatizo ya kuwasha, kibadilishaji kichocheo kilichoziba, au uharibifu wa mitambo. Inaweza pia kuonekana baada ya kuongeza mafuta kwa ubora wa chini au mafuta ya dizeli.

Angalia Injini imewashwa - nini cha kufanya?

Ukigundua kuwa taa ya kiashiria cha mfumo wa sindano imewashwa, unapaswa kwenda kwenye warsha haraka iwezekanavyo. Unaweza tu kuendelea kuendesha gari kwa muda baada ya mwanga wa injini ya kuangalia kuwasha. Hata hivyo, kuonekana kwake katika gari haipaswi kupuuzwa. Vinginevyo, malfunction kubwa inaweza kutokea, ambayo itasababisha gharama zaidi na matatizo zaidi. moja kwa moja.

Nuru ya injini ya kuangalia nyekundu na njano au machungwa - tofauti

Inafaa kujua kuwa taa ya kiashiria sio lazima kila wakati kumaanisha malfunction ambayo ni hatari kwa gari. LED ya njano au ya machungwa inaonyesha kwamba mtawala wa motor amegundua kosa moja. Katika kesi hii, ni bora kuacha karibu na kura ya maegesho na kuruhusu injini kusimama na baridi. Iwapo hali tete itaendelea, tazama fundi ili kuangalia vihisi na uendeshaji wa injini. Taa nyekundu inaonyesha tatizo kubwa, katika hali ambayo inaweza kuwa hatari kuendelea kuendesha gari.

Utendaji mbaya wa mfumo wa sindano - jinsi ya kurekebisha malfunction ya pua na inawezekana kuendelea kuendesha gari?

Ikiwa unaona ishara za sindano zilizovunjika, unapaswa kuwasiliana na duka la kuaminika la ukarabati haraka iwezekanavyo. Kuzipuuza kunaweza kusababisha matatizo makubwa kama vile bastola zilizochomwa au turbocharger iliyokamatwa. Pampu ya sindano na chujio cha chembe ya dizeli (DPF) pia inaweza kuharibiwa. Katika kesi hii, kuacha gari kwa fundi itagharimu hadi zloty elfu kadhaa. Kwa bahati nzuri, kuna chaguo mbadala la kuzaliwa upya kwa sindano ambayo haihitaji uwekezaji katika sehemu asili au uingizwaji. Kila sindano inaweza kusafishwa au kubadilishwa sehemu zilizovaliwa.

Nuru ya kiashiria cha mfumo wa sindano - jinsi ya kukabiliana na malfunction?

Kwa ukarabati wa ufanisi wa sindano, kit cha kutengeneza kinachofanana na aina hii kinahitajika. Inajumuisha mihuri na screws zinazofaa. Kwa kuongeza, warsha lazima iwe na vifaa muhimu na mahali pa kazi ya kuzaa. Hata hivyo, unapaswa kujua kwamba disassembly isiyofaa inaweza kusababisha matatizo makubwa zaidi. Kwa sababu hii, ni bora kutumia huduma za wataalamu kuthibitika ambao wana zana za kisasa na uzoefu katika aina hii ya ukarabati.

Kushindwa kwa sindano - sababu za kawaida

Shida za sindano mara nyingi huonyeshwa na vigezo visivyo sahihi vya injini. Wao hutokana na kutumia mchanganyiko usio sahihi wa mafuta na hewa. Matatizo ya kuwasha pia ni sababu ya kushindwa. Kigeuzi cha kichocheo kilichofurika na hitilafu za kiufundi pia huathiri vibaya mfumo wa sindano ya petroli au dizeli.

Mafuta ya ubora duni, kushindwa kwa mitambo na uendeshaji usiofaa wa gari inaweza kusababisha kushindwa kwa injector. Kwa sababu hii, inafaa kuonya na kutenda kama prophylactically, kutunza ubora wa mchanganyiko unaotolewa.