Ukubwa wa mizigo: vipimo vya mahitaji ya sheria za trafiki

Mizigo iliyozidi ni dhana pana, ikimaanisha kuwa vipimo vya mizigo iliyosafirishwa huzidi vigezo vilivyowekwa na sheria za barabara. Kama unavyojua, magari yameundwa kwa kubeba bidhaa na sifa zifuatazo za kizuizi:

• urefu sio zaidi ya mita 2,5;
• urefu - si zaidi ya mita 24;
• upana - hadi mita 2,55.

Kitu chochote kinachozidi vigezo hivi kina ukubwa wa kupita kiasi. Katika hati rasmi, jina sahihi zaidi linaonekana - shehena kubwa au nzito.

Kwa neno moja, vifaa, vifaa maalum, miundo ya saizi yoyote inaweza kusafirishwa, lakini wakati huo huo mahitaji yote muhimu lazima yatimizwe, vinginevyo chombo cha kisheria na dereva wa gari linalofanya usafirishaji watakabiliwa na vikwazo vikali chini ya sheria. kifungu cha 12.21.1. .moja:

• Rubles 2500 faini kwa dereva au uondoaji wa haki ya kuendesha gari kwa miezi 4-6;
• 15-20 elfu - afisa;
• 400-500 elfu faini kwa chombo cha kisheria.

Kwa kuongeza, kuna vifungu vingine vya kuzidi vigezo vilivyoainishwa katika nyaraka zinazoambatana, kwa kupakia gari, na kadhalika.

Mahitaji ya shirika la usafiri mkubwa

Ili si kuanguka chini ya upeo wa makala hizi, ni muhimu kuandaa usafiri kwa mujibu wa sheria zilizopo. Kazi hiyo ni ngumu zaidi na ukweli kwamba vitu vilivyozidi mara nyingi husafirishwa kutoka nje ya nchi, kwa hiyo unapaswa kutoa vibali vingi katika nchi ya mtumaji na kwenye eneo la nchi za usafiri na Shirikisho la Urusi yenyewe. Zaidi, ongeza kibali cha forodha hapa.

Sheria za usafirishaji ni kama ifuatavyo.

Kwanza kabisa, gari au msafara lazima uweke alama ya kitambulisho kinachofaa - "Mizigo ya kupita kiasi". Pia, mzigo yenyewe lazima uweke kwa namna ambayo haizuii mtazamo, haitoi hatari kwa watumiaji wengine wa barabara, ili hakuna hatari ya gari kupindua.

Lakini kabla ya kuendelea na usafiri, unahitaji kupata vibali maalum. Utaratibu wa utoaji wao umewekwa na Amri ya Wizara ya Usafiri wa Shirikisho la Urusi No. 258 ya 24.07.12/4/30. Kulingana na hati hii, mwili ulioidhinishwa unalazimika kuzingatia maombi na kutoa kibali ndani ya siku XNUMX. Na katika hali ambapo vigezo vya mizigo ni kwamba itakuwa muhimu kufanya mabadiliko ya miundo ya uhandisi na mawasiliano, basi hadi siku XNUMX zimetengwa kwa ajili ya kupata kibali, na kwa idhini ya wamiliki wa miundo na mawasiliano haya.

Katika hali ambapo njia inapita kwenye maeneo yenye watu wengi au chini ya mistari ya nguvu na mizigo inaweza kuwaharibu, kusindikizwa na usafiri wa kampuni ya nishati lazima kutolewa kwa kuinua kwa wakati kwa waya zinazoning'inia juu ya barabara ya gari.

Shirika la wabebaji lazima litoe usindikizaji wa shehena kubwa ikiwa vigezo vyake ni:

• urefu wa mita 24-30;
• 3,5-4 mita - upana.

Ikiwa vipimo vinazidi thamani hii, basi kusindikiza lazima kutolewa na polisi wa trafiki. Kuna agizo tofauti la Wizara ya Uchukuzi - Nambari 7 la tarehe 15.01.14/XNUMX/XNUMX, ambalo linaelezea kwa undani jinsi kusindikiza kunapaswa kupangwa:

• gari la kuandamana mbele lina vifaa vya taa za rangi ya machungwa;
• gari la nyuma lina vifaa vya kupigwa kwa kutafakari;
• Ishara za taarifa "Upana mkubwa", "Urefu mkubwa" lazima pia umewekwa.

Idadi ya magari ya kusindikiza pia imeelezwa katika utaratibu.

Jambo lingine ni kwamba maagizo yanaelezea kwa uwazi kabisa muda ambao kampuni ya carrier au mpokeaji wa mizigo analazimika kulipa uharibifu wowote unaosababishwa wakati wa usafirishaji wa mizigo iliyozidi.

Vibali vinaweza kukataliwa kwa nyakati fulani, kama vile majira ya kuchipua kwa sababu ya kuyeyuka au wakati wa kiangazi wakati lami inapopata joto na kulainisha. Hoja hizi zimejadiliwa kwa kina katika Agizo Na. 211 la tarehe 12.08.11/XNUMX/XNUMX.

Katika hali gani hairuhusiwi kusafirisha magari makubwa kwa barabara?

Pia kuna dalili za wakati usafirishaji wa mizigo iliyozidi hairuhusiwi:

• vifaa vinavyosafirishwa vinagawanyika, yaani, vinaweza kutenganishwa bila uharibifu;
• ikiwa utoaji salama hauwezi kutolewa;
• ikiwezekana, tumia njia zingine za usafiri.

Kwa hivyo, tunafikia hitimisho kwamba inawezekana kusafirisha bidhaa za ukubwa wowote na uzito kwa barabara, chini ya sheria zote muhimu.

Inapakia...