'Sio tu Volvo iliyobadilishwa chapa': Jinsi Polestar 2023 ya 3 na Polestar 2024 GT 5 zitakavyounda upya utendaji wa Uswidi na hali ya muundo

Polestar anaeleza kuwa wanamitindo wa siku zijazo watawaona wakisonga mbele zaidi kutoka kwa mzazi wao wa Volvo linapokuja suala la muundo na utendakazi.

Wakizungumza na vyombo vya habari vya Australia katika uzinduzi wa ndani wa Polestar 2 crossover, wasimamizi wa Polestar walieleza kwa kina jinsi chapa hiyo mpya ya umeme pekee itaondoka tu kutoka kwa kampuni mama yake ya Volvo huku modeli za baadaye zitakapotolewa.

Ingawa Polestar itaendelea kushiriki majukwaa yake na vifaa vyake vingi vya umeme na kampuni mama ya Volvo, lugha ya muundo wa chapa hiyo itabadilika kuwa kitu cha kipekee.

"SUV inayofuata haitakuwa Volvo XC90 iliyorejeshwa," alielezea Mkurugenzi Mtendaji wa Polestar Thomas Ingenlath, akimaanisha Polestar 3 SUV, ambayo inatarajiwa kuzinduliwa wakati mwingine mnamo 2022.

"Itakuwa na gurudumu sawa na idadi kubwa ya XC90, lakini bidhaa tutakayoweka juu ya jukwaa hili itakuwa SUV maalum ya aerodynamic - fikiria mteja wa Porsche Cayenne."

Ulinganisho wa Porsche uliendelea: "Toleo la uzalishaji la dhana ya Precept [inayotarajiwa kuwa Polestar 5] sio limousine ya haraka. Uwiano wake husababisha ulinganisho sahihi zaidi na Porsche Panamera kuliko gari kama Volvo S90. Tunahitaji kulinganisha ili watu waelewe itakuwaje."

"Tulipounda Polestar, ilikuwa wazi kulikuwa na hadithi zaidi ya moja ya kusimulia na muundo wa Skandinavia; Volvo na Polestar zitakuwa tofauti."

Bw. Ingenlath, ambaye asili yake ni mbunifu, hata alielekeza kwa Saab kama mchezaji wa kihistoria wa Skandinavia ambaye aliwahi kuleta muundo wa kipekee katika ulimwengu wa magari, ili kuunga mkono wazo kwamba kunaweza kuwa na watu wawili tofauti katika muundo wa magari wa Uswidi.

Pia alidokeza kuwa vipengele vingi vya sahihi vya dhana ya hivi majuzi ya Polestar GT vitajumuishwa katika miundo ya uzalishaji ya siku zijazo.

The Precept, dhana ya GT ya milango minne iliyozinduliwa mnamo Februari 2020, ni kubwa kuliko Polestar 2 na inaonyesha vidokezo vipya vya muundo, haswa katika sehemu yake ya mbele na mkia, ambayo huachana na vipengele 2 vinavyoshiriki na binamu zake wa Volvo.

Bw. Ingenlath alidokeza kuwa vipengele vingi vya dhana ya GT Precept vitajumuishwa katika miundo ya baadaye ya chapa mpya.

Kinachovutia zaidi ni wasifu wa taa zilizogawanyika, uondoaji wa grille, usukani mpya, na vifaa vya kuelea mbele na nyuma.

Kama ilivyo kwa Tesla, Precept ina skrini kubwa zaidi ya kugusa ya inchi 15 katika hali ya picha, na chapa hiyo inaahidi toleo la uzalishaji litajengwa kwa "ushirikiano wa karibu na Google."

Mambo ya ndani kwa kiasi kikubwa yametengenezwa kutoka kwa nyenzo zilizosindikwa na endelevu, kama vile vifuniko vilivyotengenezwa kutoka kwa chupa za PET zilizosindikwa, nyavu za kuvulia zilizosindikwa na kuchakatwa tena. Kama Hyundai Ioniq 5, Amri ina viunzi vinavyotokana na lin vinavyotumika kwa nyenzo za ndani na nje ya gari.

Akizungumzia jinsi wanamitindo wa siku zijazo watakavyofafanua tofauti kati ya Polestar na chapa dada Volvo, Bw. Ingenlath alisema: “Kila mtu anajua Volvo kama chapa ya kustarehesha, rafiki wa familia na salama.

"Hatukuwahi kutaka kujenga gari la michezo lenye utata kama Precept, kwa hivyo ikawa wazi kwamba ikiwa tunataka kwenda upande huo, tulihitaji kuunda Polestar.

"Volvo kwa familia; inayozingatia binadamu, inayojumuisha yote. Polestar ni ya kibinafsi zaidi, ya michezo. Utahisi mara moja tofauti kati ya hizi mbili [Volvo na Polestar] kwa jinsi wanavyoendesha."

Precept ina vipengele vingi vipya vya muundo ambavyo bado havijaonekana kwenye muundo wa kwanza wa soko kuu la chapa, Polestar 2.

Toleo la uzalishaji la dhana hii linatarajiwa kuwa bendera ya Polestar 5 inayotarajiwa mwaka wa 2024 na kujiunga na SUV Polestar 3 kubwa inayotarajiwa mwaka wa 2022. Ya pili itafuatiwa na Polestar 4 SUV ndogo ya ukubwa wa kati, na tarehe ya mwisho ni 2023.

Jukwaa jipya litakalosimamia magari ya baadaye ya Volvo na Polestar (linaloitwa SPA2) litaanza na Polestar 3, na treni ya nguvu ya hali ya juu inatengenezwa mahususi kwa ajili ya Polestar ili kusaidia kuimarisha ahadi yake ya utendakazi.

Injini, iliyopewa jina la "P10", itaweza kutoa hadi 450kW katika mpangilio wa injini moja au 650kW katika mpangilio wa injini-mawili, magurudumu yote (kuahidi utendaji wa juu kuliko injini zinazofanana kutoka kwa Porsche na Tesla). iliyo na upitishaji mpya wa kasi mbili, kulingana na karatasi nyeupe ya mwekezaji.

Dhana ya Precept inadokeza kipengele kipya cha usukani na muundo wa nyuma uliooanishwa zaidi.

Kama washindani wake, usanifu wa kizazi kipya pia utahamia 800V na kuangazia chaji ya pande mbili, ambayo kwa sasa haipatikani kwenye Polestar 2. Miundo yote ya baadaye ya Polestar imepangwa kuwa na safu ya WLTP kaskazini mwa 600km.

Polestar 2 itapatikana mtandaoni pekee na wanunuzi wataweza kuagiza Januari 2022 ili kuletewa Februari.