Usisisitize, vinginevyo utaharibu! Kwanini magari ya kisasa hayapendi kuwasha kiburi?

Unaingia kwenye gari asubuhi, fungua ufunguo na unashangaa - injini haifanyiki. Ikiwa huna mtu yeyote wa "kukopa" umeme, ni bora kuchukua teksi au kuchukua basi. Usijaribu kusukuma gari kuwasha - inaweza kukugharimu zaidi kuliko kulipia kozi au tikiti.

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Kwa nini usitishe gari?

Kwa kifupi akizungumza

Ikiwa gari linashika moto, ukanda wa muda unaweza kuvunja. Pia huathiri hali na maisha ya vijenzi kama vile gurudumu kubwa la kuruka na kigeuzi cha kichocheo. Ili kuanza gari kwa dharura, tumia nyaya au starters - hizi ni njia salama kabisa.

Kushuka kwa kiburi au kuvuta - ni nini kinachoweza kwenda vibaya?

Kubali - ni lini mara ya mwisho kuona mtu akijaribu kuwasha gari, akilisukuma kwa bidii? Katika siku za nyuma, picha hizo zilikuwa za kawaida, hasa wakati wa baridi, lakini leo zinaweza kuonekana mara nyingi sana. Injini za zamani za petroli zilishughulikia matibabu haya bila dosari. Injini za kisasa za petroli na dizeli ni nyeti zaidi kwa utunzaji wowote usio wa kawaida.

Inaweza kuja kama mshangao - hatimaye kuchoma kiburi sio kawaida kwa injini. Torque ya Hifadhi hutolewa na harakati za magurudumu na kisha kuhamishiwa kwenye crankshaft kupitia tofauti, sanduku la gia na clutch. Utaratibu sawa hutokea wakati wa kuvunja injini - katika hali hii, harakati za magurudumu pia huathiri mzunguko wa kitengo cha gari.

Uharibifu mwingi unaotokea wakati wa kuanzisha gari kwa kiburi haungetokea ikiwa sio hali mbaya ya injini. Kitengo cha nguvu kinachofanya kazi bila dosari haipaswi kudhuru njia hii ya kuanzia. Ingawa, bila shaka, mechanics bado inapendekeza tumia nyaya za kuruka ikiwa kuna shida za kuwasha hakika ni suluhisho salama zaidi. Baada ya yote, kuna madereva wachache sana ambao hufuatilia kwa uangalifu na daima hali ya injini. Wengi huchagua kozi ya matengenezo ya mitambo tu wakati kitu kinapoanza kushindwa au baada ya kasoro kugunduliwa wakati wa ukaguzi.

Ukanda wa muda, misa mbili, kibadilishaji cha kichocheo

Kwa hivyo ni nini kinachoweza kutokea ikiwa utajaribu kusukuma gari lako? "Kiungo dhaifu" cha kwanza ni ukanda wa muda. Ikiwa hali yake sio bora zaidi, kwa ujumla, ghafla ikitoa clutch inaweza kumfanya. ataruka kwenye pulley ya muda au kuvunja... Matokeo yanaweza kuwa makubwa. Hizi ni pamoja na muda wa valve na hata mgongano kati ya valves na pistoni.

Kupiga risasi kwa msukumo kunaweza kuwa mbaya kwa dual-mass flywheel pia. Hii ni kipengele cha maambukizi ambacho hupunguza vibrations iliyoundwa na injini. Anapojaribu kuwasha gari kwa teke, anawekwa chini ya mkazo mwingi. Kisha jerks mkali huonekana - haraka kutofautiana kuruka kwenye mzunguko. Twomas anajaribu kuwasawazisha, na hii ina athari mbaya kwa hali yake.

Kichocheo kinaweza pia kuharibiwa wakati gari linapoyumbishwa. Inatokea kwamba wakati wa kusukuma gari, chembe za mafuta hazichomi kabisa kwenye chumba cha mwako na, pamoja na gesi za kutolea nje, huondoka kupitia mfumo wa kutolea nje. Hii inaweza kupunguza ufanisi wa kichocheo, na katika hali mbaya hata kusababisha uharibifu wake - kuna hatari (kiwango cha chini, bila shaka, lakini bado) kwamba chini ya ushawishi wa joto la juu, chembe hizi zitaanza kuchomaambayo ilisababisha mlipuko huo.

Jinsi ya kuanza gari katika hali ya dharura?

Kama mechanics inavyosisitiza, njia bora ya kuwasha gari ni kukopa umeme kutoka kwa gari lingine na jumpers au kutumia amplifier ya nje. Vifaa vinavyopatikana sokoni leo havina matengenezo. Ili kuchaji betri iliyochajiwa, kwa urahisi ... chomeka kwenye sehemu ya umeme. Mengine hutokea yenyewe. Umaarufu wa bidhaa kama vile Chaja ya CTEK MXS 5.0 au usambazaji wa umeme wa Yato, inathibitisha wazi utendaji wao.

Ikiwa betri ya gari lako itashindwa mara kwa mara, angalia hali yake. Na uwe tayari - chaja za CTEK, vifaa na nyaya za kuanza zinaweza kupatikana kwenye avtotachki.com.

Unaweza pia kupendezwa na:

Rukia za cable au kirekebishaji - jinsi ya kuanza betri katika dharura?

Kuanza kwa gari la dharura - jinsi ya kufanya hivyo?

autotachki.com,