Nava: Elektrodi zetu za nanotube zina uwezo mara 3 na hutoa nguvu mara 10 ya seli za lithiamu-ioni.

Wiki mpya na betri mpya. Mtengenezaji wa supercapacitor wa Ufaransa Nawa anasema imeanza kutengeneza elektrodi mpya kabisa za nanotube kwa betri za lithiamu-ion. Inachukuliwa kuwa kutokana na mpangilio wa sambamba wa nanotubes, wanaweza kuhifadhi malipo mara tatu zaidi kuliko anode za kaboni.

Anodi Mpya za 3D za Nawa: Imara zaidi, Bora zaidi, Haraka zaidi, Imara zaidi

Anode za kisasa za lithiamu-ioni zinafanywa hasa kwa kutumia grafiti au kaboni iliyoamilishwa (au hata kaboni iliyoamilishwa kutoka kwa grafiti), kwani muundo wao wa porous huruhusu kiasi kikubwa cha ions kuhifadhiwa. Wakati mwingine kaboni huchanganywa na silicon na kuzungukwa na mipako ya nano ili kupunguza uvimbe wa nyenzo.

Tayari unaweza kusikia kuhusu fittings kwa kutumia silicon safi, anasema Tesla au Samsung SDI.

> Vipengele vipya vya Tesla: umbizo la 4680, anode ya silicon, "kipenyo bora", uzalishaji wa mfululizo mnamo 2022.

Nava anasema muundo wa kaboni ni changamano sana kwa ayoni zinazosonga. Badala ya kaboni, kampuni inataka kutumia nanotubes za kaboni, ambazo zinaripotiwa kuwa tayari kutumika katika supercapacitors za mtengenezaji. Nanotubes sambamba huunda "noti" za wima ambazo ioni zinaweza kukaa vizuri. Kihalisi:

Inaweza kuzingatiwa kuwa nanotubes zote kwenye anode ziko kwa njia ambayo ions hutembea kwa uhuru kati yao hadi mahali pazuri pa kuchaguliwa. "Bila kuzunguka kwenye miundo ya vinyweleo vya anode ya kitambo, ioni zitasafiri nanomita chache tu badala ya maikromita, kama ilivyo kwa elektroni za zamani," Nava anasema.

Taarifa ya mwisho inaonyesha kwamba nanotubes pia inaweza kufanya kama cathodes - kazi yao itategemea nyenzo ambayo itakuwa juu ya uso wao. Nef haikatai kutumia silicon kwa sababu nanotubes za kaboni zitaifunika kama ngome, kwa hivyo muundo hautapata nafasi ya kuvimba. Tatizo la kuponda limetatuliwa!

> Tumia seli za lithiamu-ioni za nje ya rafu na anodi ya silicon. Inachaji haraka kuliko kujaza mafuta na hidrojeni

Je, itakuwaje na vigezo vya seli zinazotumia nanotubes? Kweli, wangeruhusu:

• matumizi ya Mara 10 zaidi ya kuchaji na kutoa nguvunini sasa
• ubunifu betri zilizo na msongamano wa nishati mara 2-3 zaidi kutoka kwa watu wa zama hizi,
• kuongeza muda wa matumizi ya betri kwa mara tano au hata kumikwa sababu nanotubes hazitaruhusu michakato inayoharibu seli za lithiamu-ioni (chanzo).

Mchakato wenyewe wa kupanga nanotubes mfululizo unapaswa kuwa rahisi kidogo, ikidaiwa kuwa ni utaratibu ule ule unaotumika kupaka miwani na seli za fotovoltaic kwa mipako ya kuzuia kuakisi. Nawa inajivunia kwamba inaweza kukuza nanotubes sambamba kwa kasi ya hadi mikromita 100 (0,1 mm) kwa dakika - na hutumia teknolojia hii katika vidhibiti vyake vikubwa.

Ikiwa madai ya Nava yalikuwa ya kweli na elektroni mpya zilianza kuuzwa, hii ingemaanisha kwetu:

• magari ya umeme ni nyepesi kuliko magari ya mwako, lakini yenye masafa marefu,
• uwezo wa malipo ya umeme kwa uwezo wa 500 ... 1 ... 000 kW, ambayo ni mfupi kuliko kuongeza mafuta,
• kuongezeka kwa mileage ya mafundi umeme bila hitaji la kubadilisha betri kutoka kwa sasa 300-600 hadi kilomita milioni 1,5-3-6,
• wakati wa kudumisha saizi ya sasa ya betri: inayoweza kuchajiwa, sema kila wiki mbili.

Mshirika wa kwanza wa Navah ni kampuni ya kutengeneza betri ya Ufaransa ya Saft, ambayo inashirikiana na PSA Group na Renault katika Muungano wa Betri wa Ulaya.

Picha ya utangulizi: nanotubes kwenye elektrodi ya Nawa (c) Nawa

Hii inaweza kukuvutia: