Je! Joto ni hatari kwa magari?

Mara nyingi katika msimu wa joto joto la hewa hupanda kwa maadili yasiyo ya kawaida. Inaaminika sana kuwa gari inaweza kuharibiwa vibaya katika hali ya hewa ya joto kuliko hali ya hewa baridi. Katika suala hili, wacha tuone ikiwa inafaa kufanya kitu kulinda gari kutoka kwa mwanga wa jua na joto kali, au hali ya majira ya joto sio mbaya sana.

Rangi

Jambo la kwanza wenye magari wanaogopa ni uharibifu wa rangi ya gari. Inaaminika kuathiriwa zaidi na joto. Kwa kweli, huna chochote cha kuwa na wasiwasi kwa sababu kabla ya gari kuuzwa, hupitia mfululizo wa vipimo. Utaratibu huu pia huangalia uchoraji wa rangi kwa mwangaza mkali wa jua na joto kali. Vipimo pia vinaathiri ushawishi wa hali ya hewa ya unyevu kwenye hali ya uchoraji.

Rangi inastahimili mtihani wa joto, haivunjiki au kufurika. Na hata ikiwa gari inakaa kwenye jua kwa muda mrefu, hakuna kitu muhimu kitatokea. Kwa kweli, ikiwa kuna nafasi ya bure kwenye kivuli, basi ni bora kutumia fursa hii. Kisha mambo ya ndani hayatawaka sana.

Plastiki katika kabati

Katika utengenezaji wa gari, wazalishaji hutumia plastiki ambayo inaweza kuhimili mwangaza wa jua na miale ya infrared. Katika magari mengi, nyenzo hazizimiki sana. Walakini, mara chache hufanyika kwamba mfiduo wa muda mrefu wa joto utaharibu juu ya jopo la plastiki.

Ili kuzuia shida hii, paki gari kwenye kivuli au weka kiwiko cha kioo cha upepo. Hii italinda usukani na sehemu za plastiki kutoka kwenye miale ya jua.

Kuzingatia kwa undani

Ikiwa gari litasimama kwenye maegesho ya wazi kwa muda mrefu, haupaswi kuacha vitu vyovyote ndani yake. Ukifunuliwa na jua moja kwa moja, mambo ya ndani yanaweza joto hadi digrii 50 au zaidi. Wakati joto, vinywaji hupanuka - mara nyingi hii inasababisha kupasuka kwa chombo.

Kwa mfano, nyepesi ya gesi inaweza kulipuka inapokanzwa hadi digrii 50. Hakuna haja ya kuhifadhi vinywaji vya kaboni kwenye kabati. Ikiwa kifurushi kimefadhaika, kioevu kitatapakaa sana, ambacho kinaweza kuharibu bidhaa za ngozi au vifuniko vya kiti.

Chupa za maji (au chupa tupu za glasi) pia hazipaswi kuachwa kwenye jua kwani zinafanya kama glasi inayokuza wakati iko wazi kwa jua moja kwa moja. Boriti iliyokatwa inaweza kusababisha moto kwenye gari.

Injini

Watu wengi wanasema kuwa katika hali ya hewa ya joto injini huwaka zaidi. Walakini, mara nyingi hii ni kosa la dereva mwenyewe, ambaye hajabadilisha antifreeze kwa muda mrefu na hajali mfumo wa baridi na haifanyi matengenezo ya wakati unaofaa. Kwa ujumla, hata jangwani, injini hupungua sana kwa sababu ya joto la hewa.