Je, ninahitaji kujaa kiasi gani ili kuweka tanki la mafuta wakati wowote?
Ingawa baadhi ya watu hawafikirii sana jinsi tanki lao la mafuta lilivyo tupu au ni kiasi gani wanachojaza tanki lao wakati wa kujaza mafuta, wengine wanasadikishwa kuwa kuna kiwango fulani cha ajabu cha mafuta kitakachofanya pampu ya mafuta kufanya kazi milele. Wengine hushikilia sheria ya robo, wakati wengine wanasema inachukua angalau nusu ya tank wakati wowote. Je, kuna jibu sahihi?
Kwa nini kiwango cha mafuta ni muhimu?
Pampu ya mafuta, ambayo ni wajibu wa kusukuma mafuta kutoka kwenye tank, inaweza kuzalisha joto wakati wa operesheni ya muda mrefu. Pampu nyingi za mafuta zimeundwa kupozwa na mafuta kwenye tanki inayofanya kazi kama kipozezi. Ikiwa hakuna mafuta mengi, basi pampu ya mafuta inaweza joto zaidi kuliko inavyopaswa, ambayo itafupisha maisha yake.
Wakati tank ya mafuta haina tupu, hewa itachukua nafasi ya mafuta yaliyotumiwa. Hewa huwa na angalau kiasi cha mvuke wa maji, na mchanganyiko wa hewa na maji husababisha kutu ndani ya matangi ya gesi ya chuma. Uchafu kutoka kwa kutu hii utatua chini ya tangi, na ikiwa tank ya mafuta imekauka, uchafu utaingia kwenye mfumo wa mafuta. Magari mengi ya kisasa hayana tatizo hili kwa sababu hayatumii matangi ya mafuta ya chuma. Wakati mwingine mafuta bado huwa na uchafu unaotua chini ya tanki, na haya yanaweza kuchafuka na kufyonzwa kwenye pampu ya mafuta ikiwa tanki haina kitu.
Kiwango bora cha mafuta:
Kwa safari fupi na safari ya kawaida, inashauriwa kuweka tank ya gesi angalau nusu kamili. Bora zaidi, ikiwa imejaa kabisa.
Kwa safari ndefu, jaribu kuiweka juu ya robo ya tanki na ufahamu jinsi umbali wa wastani kati ya vituo vya mafuta ulivyo katika eneo unalosafiria.
Kumbuka:
Sensorer za kiwango cha mafuta sio kila wakati kiashiria bora cha kiwango cha mafuta. Jaribu kuhisi jinsi gari lako linavyotumia mafuta na kiasi cha mafuta unachojaza kila wakati linapoonyesha ¼ au ½ kujaa.
Injini ya dizeli inaweza kuharibika kwa sababu ya kukosa mafuta.
