Tulijaribu: BridgestoneBattlecross X20, X30 na X40
Jaribu Pikipiki ya Hifadhi

Tulijaribu: BridgestoneBattlecross X20, X30 na X40

Bridgestone ilibadilisha ulimwengu wa pikipiki zisizo za barabarani kwa kuanzishwa kwa mifano ya Battlecross X30 na X40 mwaka jana. Sasa wameongeza tairi nyingine laini ya ardhi ya eneo la X20. Majira ya baridi ni wakati ambapo baiskeli za barabarani husubiri hali ya hewa ya joto, na sisi huendesha motocross na enduro mwaka mzima. Ndio maana matairi haya mapya kutoka kwa jitu la Kijapani yanafaa sana.

Tulijaribu: BridgestoneBattlecross X20, X30 na X40




Bridgestone


Unaweza kusema pande zote na nyeusi, lakini matairi ya motocross ni mengi zaidi. Uthibitisho wa hivi punde wa hii ni aina mpya kabisa ya matairi ya baiskeli ya motocross na enduro ambayo utatambua mara moja kwa ukweli kwamba ndani ya kila kizuizi (au "paka") kuna tairi nyingine ndogo ambayo hutoa uvutano ulioboreshwa. Tunajua kitu sawa kutoka kwa sekta ya magari, kwa kuwa kanuni hiyo hutumiwa katika matairi yote ya baridi. Lakini kwa kuwa upandaji wa barabarani ni tofauti na upandaji theluji, vizuizi vya mtu binafsi vinaimarishwa na msaada maalum na umbo tu ili kuhakikisha kuwa vizuizi havitokei. Kwa matumizi makubwa ya injini za kisasa za kiharusi nne ambazo huendeleza zaidi ya "nguvu za farasi" zaidi ya 60, hakika hii ni ukweli muhimu, kwa sababu ni shukrani kwa muundo wa kukanyaga yenyewe kwamba maisha ya huduma huongezeka. Bridgestone imefikia hatua ya kuongeza vani maalum za kupoeza kwa pande zote mbili baada ya majaribio ya kina na vipimo vya halijoto kwenye X40, ambayo imeundwa kwa ajili ya nyuso ngumu (yaani nyimbo zetu nyingi). Teknolojia iliyopitishwa na Bridgestone katika uendeshaji wake wa matairi ya gorofa hutoa athari ya baridi hata kwa shinikizo la chini la tairi, kupanua maisha ya tairi na ubora thabiti katika maisha yote ya tairi.

Shukrani kwa muundo mpya wa mapinduzi, waliweza kutoa mtego mzuri wakati wa kuongeza kasi na kusimama, na kwa pembe. Aina mpya zinapatikana kwa ukubwa wote kwa motocross au haswa magurudumu ya inchi 19 na 21 (nyuma / mbele) na kwa pikipiki za enduro zilizo na matairi ya nyuma ya inchi 18.

Bei za sasa na upatikanaji zinaweza kupatikana katika www.bf.si au kwa kubofya hapa!

Petr Kavchich

Picha: Bridgestone

Kuongeza maoni