Tuliendesha gari: Husqvarna MX 2019 - bora zaidi kuliko 2018

Vitu vipya kwa mwaka ujao vilijaribiwa na mifano yote, lakini tuliweza kupima mstari wa pikipiki nne za kiharusi tu kwenye wimbo wa mchanga karibu na Bratislava. Sio siri kwamba muundo wa Husqvarna unajitahidi kwa utunzaji bora na hisia nzuri kwa dereva, kwa hivyo haishangazi kwamba kumekuwa na mabadiliko mengi kwenye sura ambayo ni nyepesi kidogo kwa mifano yote kuliko mwaka huu, yote yameungwa mkono na zaidi. vifyonzaji vya mshtuko vya WP vinavyoweza kubadilishwa.

Mbali na uzito na sura ya sura, rangi yake pia ni mpya, kwani nyeupe imebadilishwa na bluu. Husqvarnas mpya pia zinajivunia injini iliyosanifiwa upya na upitishaji pamoja na mfumo wa kutolea nje ulioundwa upya, lakini mabadiliko mengi yamefanywa kwa injini ya 450cc yenye kichwa cha injini mpya kabisa.

Walakini, nilihisi mabadiliko haya kwenye wimbo, haswa katika kuongeza kasi, ambapo baiskeli zote, haswa zile zilizotajwa hapo awali, zina nguvu nyingi ambazo ni ngumu kudhibiti wakati fulani. Vipigo vyote vinne vina betri ya lithiamu yenye nguvu zaidi ya kuanzisha injini, na madereva wa mifano hii wataweza kuchagua kati ya ramani mbili tofauti za injini, udhibiti wa traction na mifumo ya kuanza, lakini mipangilio ni tofauti kidogo na ya mwaka jana. ...

Kutajwa kunapaswa pia kufanywa kwa kuangalia, ambayo imebadilika sana tangu mwaka jana na imezalisha utata mwingi kati ya wapenda motocross. Hapa ningependa kusisitiza plastiki ya upande iliyorekebishwa ili waendeshaji motocross kwenye njia za kina hawatalazimika tena kukabili buti zetu kukwama karibu nayo.

Kwa kuongeza, ningeangazia upana wa baiskeli, ambayo imekuwa nyembamba sana tangu mwaka jana. Hii inaruhusu dereva kuifinya kwa urahisi zaidi kwa miguu yao na kwa hiyo udhibiti bora, ambao unaonekana hasa katika pembe. Ningependa pia kutaja uwiano wa nguvu-kwa-uendeshaji ambao bila shaka unatawala katika FC 350, ambayo mtindo huu ni maarufu sana. Kusimamishwa kunaongeza wepesi, ambao hushughulika kikamilifu na kuruka na kutofautiana wakati wa kuvunja na kuongeza kasi. Pia inafaa kutaja breki za Brembo, ambazo hutoa breki ngumu sana, ambayo ni muhimu sana kwa ustawi wa mpanda farasi na, kwa sababu hiyo, nyakati za mzunguko wa haraka katika mbio. Kwamba hizi ni baiskeli kubwa pia inathibitishwa na ukweli kwamba Zach Osborne na Jason Anderson walishinda taji la Mashindano ya Dunia ya Supercross mwaka huu na wanamitindo kama hao.