Inawezekana kuondoa upotezaji wa mafuta ya injini kwa kuibadilisha

Karibu kila mmiliki wa gari anaogopa na ana wasiwasi sana wakati kiwango cha mafuta katika gari kinapungua. Baada ya yote, hii inaonyesha malfunction ya injini na matengenezo ya baadaye. Kwa hiyo, dereva anahitaji kufuatilia kiwango ili kuepuka gharama kubwa.

Je, kiwango cha mafuta ya injini daima hupungua kutokana na mafusho?

Kuungua ni uchomaji wa mafuta kwenye injini. Lakini inaweza "kuondoka" injini sio tu wakati wa mwako, lakini kwa sababu zingine nyingi:

1. Mafuta yanaweza kuvuja kutoka chini ya kifuniko cha valve wakati ilipigwa vibaya au gasket iliharibiwa. Ili kuona tatizo hili si vigumu, unahitaji kuangalia chini ya hood.
2. Muhuri wa mafuta ya crankshaft pia inaweza kuwa sababu ya kuvuja kwa lubricant. Ili kugundua tatizo hili, unaweza kuangalia mahali ambapo gari lilikuwa na ikiwa kuna dimbwi la mafuta, basi inawezekana kabisa kuwa hii ni muhuri wa mafuta. Hili ni tatizo la kawaida kabisa. Inaweza kutokea kutokana na mafuta mabaya au kuvaa kwa muhuri wa mafuta yenyewe.
3. Wakati wa kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta, wanaweza kusahau kufunga gum ya kuziba, au si kaza kabisa chujio yenyewe. Inaweza pia kusababisha kuvuja. Angalia jinsi chujio kinavyopotoshwa, pamoja na ubora wa mpira kwa ajili ya kuziba.
4. Sababu nyingine rahisi inaweza kuwa mihuri ya shina ya valve (pia ni mihuri ya valve). Imetengenezwa kutoka kwa mpira usio na joto, lakini inabaki mpira, na kwa sababu ya joto la juu, kofia huanza kuonekana kama plastiki, ambayo haifanyi kazi yake na lubricant huanza "kuondoka".

Kuchomwa kwa mafuta kunaweza kutegemea yenyewe

Oh hakika. Mafuta yaliyochaguliwa vibaya yanaweza yasifikie viwango vya injini hii na kuchomwa kunaweza kusababisha.

Ni vigezo gani vya mafuta vinavyoathiri taka

Sababu nyingi huwajibika kwa kiasi cha mafuta ambayo huwaka kwenye injini:

• Uvukizi kulingana na njia ya Noack. Njia hii inaonyesha tabia ya lubricant kuyeyuka au kuungua. Kiashiria hiki cha chini, (kilichoonyeshwa kwa%), ni bora zaidi (chini kinafifia). Vilainishi vya ubora wa juu vinapaswa kuwa na chini ya asilimia 14 kwa kiashiria hiki.
• Aina ya mafuta ya msingi. Kutoka kwa aya iliyotangulia, unaweza kuamua jinsi "msingi" ulivyokuwa mzuri wakati wa uzalishaji. Kadiri nambari ya Noack inavyopungua, ndivyo "msingi" ulikuwa bora zaidi.
• Mnato. Ya juu ya mnato, chini ya index ya Noack. Ndiyo sababu, ili kupunguza taka, unaweza kubadili mafuta ya viscous zaidi. Kwa mfano, unajaza mafuta ya 10W-40 na kwa kuchomwa sana, unaweza kubadili 15W-40 au hata 20W-40. Imethibitishwa kuwa tofauti kati ya taka ya 10W-40 na 15W-40 ni takriban vitengo 3.5. Hata tofauti hiyo inayoonekana kuwa ndogo inaweza kuathiri matumizi.
• HTHS. Inasimama kwa "Shea ya Juu ya Joto la Juu", ikiwa imetafsiriwa, itageuka "Joto la Juu - Shift Kubwa". Thamani ya kiashiria hiki inawajibika kwa mnato wa mafuta. Magari mapya hutumia mafuta yenye kiashiria cha thamani hii chini ya 3,5 MPa * s. Ikiwa aina hii ya lubricant hutiwa kwenye gari la wazee, basi hii itasababisha kupungua kwa filamu ya kinga kwenye mitungi na tete kubwa, kwa sababu hiyo, ongezeko la taka.

Ambayo mafuta hupunguza matumizi sio kwa sababu ya taka

Kiasi cha lubricant inayowaka inaweza kupunguzwa kwa msaada wa viongeza. Kuna idadi kubwa yao. Wao "hufunika" mikwaruzo kwenye silinda, na hivyo kupunguza taka.

Jinsi ya kuchagua mafuta ambayo haififu

Ili usifanye makosa, unaweza kutumia njia mbili:

1. Tazama maoni. Unaweza kwenda kwenye tovuti kwa ajili ya uuzaji wa mafuta na kuona hakiki kwa kila chaguo la riba. Unaweza pia kwenda kwenye vikao mbalimbali ambapo wanajadili mafuta ya injini, kuna mengi yao.
2. Angalia mwenyewe. Njia hii inafaa kwa watu ambao wanapenda kuchukua hatari au hawaamini maoni. Ikiwa wewe ni kama hii, basi biashara hii inaweza kuvuta kwa muda mrefu, kwa sababu unahitaji kununua mafuta, kujaza ndani, kuendesha kilomita 8-10, na kisha tu kutathmini ubora wake na sifa nyingine.

Mafuta huwa yanawaka hata kwenye injini mpya. Ikiwa kiwango kinashuka, unahitaji kuangalia muhuri wa mafuta ya crankshaft, kifuniko cha valve, mihuri ya shina ya valve na nyumba ya chujio cha mafuta kwa kuvuja. Pia, kabla ya kununua mafuta, unapaswa kujua ni mafuta gani yanafaa kwa injini yako.

Ili kupunguza uchovu, unaweza kubadili kwenye lubricant nene. Na ikiwa mafuta "huacha" lita kwa kilomita 1-2, basi marekebisho makubwa tu yatasaidia. Bahati nzuri barabarani na uangalie gari lako!