Je, mtoto anaweza kusafirishwa kwenye kiti cha mbele kwenye kiti cha mtoto?

Kuendesha gari daima ni hatari. Ndiyo maana madereva wanalazimika kuzingatia sheria za barabarani, kwa sababu usalama wao unategemea. Tahadhari kubwa lazima izingatiwe ikiwa watoto wanasafirishwa kwenye cabin. Je, ni sheria gani za kusafirisha abiria wadogo? Je! watoto wanaweza kukaa kwenye kiti cha mbele? Na ni adhabu gani kulingana na Kanuni ya Makosa ya Utawala kwa dereva kwa kukiuka sheria za trafiki kuhusu viti vya gari la watoto? Ningependa kukaa juu ya maswala haya kwa undani zaidi.

Hatari za kusafirisha watoto kwenye gari, faini kwa ukiukwaji

Tumegusa mara kwa mara juu ya mada hii kwenye kurasa za vodi.su yetu ya portal. Takwimu za kukatisha tamaa zinaonyesha kuwa majeruhi wengi wanaopata watoto katika ajali za barabarani husababishwa na madereva kutotumia vifaa vya kujikinga ipasavyo. Kwa mfano, mifuko ya hewa, inapofukuzwa, husababisha uharibifu mkubwa na kuumia kwa watoto walio kwenye kiti cha gari. Kwa kuongeza, ukanda wa kiti wa kawaida umeundwa kwa abiria wazima ambaye urefu wake ni zaidi ya sentimita 150. Kwa mtoto, inaweza kuwa hatari, kwa kuwa katika tukio la kuvunja dharura au mgongano wa kichwa, mzigo mkubwa huanguka kwenye mgongo wa kizazi wa mtoto.

Kulingana na sababu hizi zote, maafisa wa polisi wa trafiki, wakati wa kuangalia magari, kulipa kipaumbele maalum kwa jinsi watoto wanavyosafirishwa.

Tafadhali kumbuka:

• Kwa mujibu wa kifungu cha 12.23 sehemu ya 3 ya Kanuni ya Makosa ya Utawala wa Shirikisho la Urusi, ikiwa sheria za kusafirisha watoto zinakiukwa, dereva atakabiliwa na adhabu ya fedha ya kuvutia. rubles elfu tatu za Kirusi;
• Kwa mujibu wa sehemu ya tano ya kifungu hicho hicho, katika kesi ya usafirishaji usiofaa wa watoto kwenye mabasi usiku, faini huongezeka hadi rubles elfu tano. Nakala hii pia inatoa uwezekano kusimamishwa kwa leseni ya udereva hadi miezi sita. Kwa vyombo vya kisheria au maafisa, kiasi cha adhabu kitakuwa cha juu zaidi.

Ili kuepuka maendeleo hayo ya matukio, ni muhimu kufafanua mahitaji ya kusafirisha watoto katika compartment ya abiria.

Sheria za trafiki zinasemaje kuhusu kusafirisha watoto?

Kwenye portal yetu ya vodi.su, tulizungumza juu ya kifaa maalum cha kinga - nyongeza ya triangular, ambayo imefungwa kwa ukanda wa kiti wa kawaida na hutumiwa kumshikilia kijana ikiwa dharura hutokea kwenye barabara.

Kulingana na mabadiliko katika sheria zilizopitishwa mnamo 2017, matumizi ya nyongeza wakati wa kusafirisha abiria chini ya miaka 12 kwenye kiti cha mbele ni marufuku ikiwa hawajaweza kukua zaidi ya cm 150.

Sheria za trafiki hazizuii usafirishaji wa watoto mbele karibu na dereva wa gari, lakini katika kesi hii tahadhari zifuatazo ni za lazima:

• watoto chini ya umri wa miaka 12 wamewekwa kwenye kiti cha mbele tu kwenye kiti cha mtoto wa kubeba / gari ambacho kinafaa kwa uainishaji wa Ulaya uliopitishwa katika Shirikisho la Urusi - urefu na uzito;
• hakikisha AirBag imezimwa wakati mtoto yuko kwenye kiti;
• ikiwa mtoto chini ya umri wa miaka 12 ameongezeka zaidi ya cm 150, wakati wa kumsafirisha kwenye kiti cha mbele, kizuizi maalum haitumiwi, ukanda wa kawaida na nyongeza ni vya kutosha. Katika kesi hii, mkoba wa hewa lazima uanzishwe.

Kumbuka kwamba ingawa usafirishaji wa watoto kwenye kiti cha mbele hauruhusiwi mbele ya kiti cha gari, hata hivyo, mahali salama zaidi katika chumba cha abiria cha gari la kawaida ni kiti cha nyuma cha kati.

Bila kujali aina ya mgongano - mbele, upande, nyuma - ni kiti cha nyuma cha katikati ambacho kinalindwa zaidi. Kulingana na sheria za trafiki, wakati wa kusafirisha watoto kutoka miaka 7 hadi 12 kwenye viti vya nyuma, kiti cha gari sio lazima..

Matokeo

Baada ya kujijulisha na mahitaji ya sheria za barabarani, takwimu za ajali, faini chini ya Kanuni ya Makosa ya Utawala ya Shirikisho la Urusi (Kifungu cha 12.23 Sehemu ya 3), tunafikia hitimisho zifuatazo:

• usafiri wa abiria chini ya umri wa miaka 12 inaruhusiwa katika kiti cha mbele tu ikiwa kuna vikwazo maalum vinavyolingana na umri, uzito na urefu wa abiria wadogo;
• wakati wa kusafirisha watoto mbele ya kiti cha gari, mifuko ya hewa ya mbele lazima imefungwa bila kushindwa;
• ikiwa mtoto chini ya umri wa miaka 12 amefikia urefu wa sentimita 150 na uzito wa zaidi ya kilo 36 (kiwango cha juu cha uzito kulingana na uainishaji wa Ulaya), ukanda wa kiti wa kawaida pamoja na nyongeza ya triangular utatosha;
• Mahali salama zaidi kwa watoto kwenye kiti cha gari ni kwenye kiti cha nyuma cha katikati. Watoto kutoka miaka saba hadi 12 wanaweza kusafirishwa nyuma bila kiti.

Kipengele muhimu

Ningependa kuzingatia jambo moja: Sheria ya Kirusi haishughulikii suala la urefu wa juu na uzito. Ni wazi kwamba mtoto mwenye umri wa miaka 11 ambaye urefu na uzito wake unazidi sentimita 150 na kilo 36 haitafaa tu katika kiti cha gari cha kitengo kikubwa zaidi. Ingawa, kwa mujibu wa kikundi cha umri, lazima iwe katika kizuizi.

Nini cha kufanya katika kesi hii? Wataalam wanapendekeza sio kubishana na polisi wa trafiki, lakini tu kununua nyongeza. Licha ya mahitaji yote ya sheria za trafiki na sheria za ndani, jambo kuu ambalo dereva anapaswa kuongozwa ni kuhakikisha usalama wa juu kwa yeye na abiria wake.

Inapakia...