Usafiri wa pikipiki: koti, kofia ya chuma, ulinzi… Ni vifaa vipi vya kuchagua?

Hiyo ni yote, unaendelea na safari ya pikipiki, lakini ni vifaa gani unapaswa kuchagua? Chapeo, koti, kinga, viatu: Kituo cha Moto hukupa ushauri unaofaa kwa safari nzuri na salama.

Wacha tutumie siku ya kusafiri: kilomita 500 za barabara kuu tangu mwanzo, halafu kilomita 350 za barabara ndogo kufika kwenye kituo chako, kijiji kidogo kizuri kilipotea katika kina cha Luberon ... Karibu digrii kumi mwanzoni, zaidi ya thelathini kumaliza: jinsi ya kujizatiti? Kabla ya kuelekea nje, soma vidokezo vya Kituo cha Moto kwa safari laini.

Koti na suruali: Utofauti na Mfumo D.

Si kila mtu ana nafasi - na si kila mtu ana fedha - kuhifadhi nguo zao na nguo nyingi za pikipiki kama kuna misimu. Hasa kwa vile hakuna misimu zaidi, milady! Kwa hivyo, lazima ujue jinsi ya kushughulikia kile ulicho nacho kwenye vyumba vyako. Wakati wa kuchagua usafiri, bet juu ya matumizi mengi.

Ondoa kitambaa kutoka kwa koti yako ya kawaida ya nguo au ngozi, hata ikiwa inaonekana kuwa nyepesi kwa safari yako ya asubuhi au usiku. Leta koti ya ngozi au nguo nyembamba, isiyostahimili upepo, ambayo itafaa wakati wa kuendesha baiskeli katika hali ya hewa ya baridi, kwa mfano kwenye mtaro jioni.

Vazi hili la matumizi mawili litakuokoa nafasi katika masanduku na mifuko yako. Hata kama koti lako la nguo limetangazwa kama lisilo na maji, chukua kanzu ya mvua. Kusafiri na koti inayojitahidi kukauka daima ni chungu.

Kwa kukosekana kwa suruali ya pikipiki ya kiangazi, ambayo ni ghali na imepunguzwa kutumia, unaweza kuondoa kitambaa cha msimu wa baridi kutoka kwenye suruali yako ya msimu wote, hata ikiwa wanakaa joto hata iweje. Wengine hutumia pedi za kuvuka za magoti (ambazo mara nyingi hufunika shins) ambazo huvaa chini ya suruali zao. Daima ni bora kuliko chochote.

Chapeo: suala la maelewano

Umebahatika kuwa na helmeti nyingi. Upande wa pili wa sarafu, haujui ni nini cha kuchagua kulingana na sifa za ndani za kila mmoja wao na njia yako. Usiogope: tutaiona pamoja.

Na kilomita nyingi mbele, kofia nzuri ya ndege, inayofaa kwa barabara ndogo, ni changamoto ya kweli katika mvua kidogo kwenye njia. Kwa kweli, wakati mwingine unaweza kuiweka na visor, lakini bet ni ya kuthubutu. Ikiwa unataka, usisahau kulinda ngozi yako na kinga ya jua: jogoo la jua / la moto litakausha ngozi yako haraka njiani! Dawa ya skrini inaweza kuwa suluhisho, haswa ikiwa skrini inapita chini na hutoa kinga nzuri kutokana na mvua na upepo. Bado kuna hali ya usalama ikitokea mgongano.

Suluhisho kamili kwa suala la usalama na faraja ya akustisk kwenye safari ndefu, lakini itakuwa moto, ambayo itapunguza raha kwa wengine. Kwa sababu kusonga truffle angani kwenye barabara ndogo ya jua inabaki kuwa raha rahisi na ya kweli. Kwa hivyo, muundo wa msimu hutoa maelewano bora. Kukubaliana, kwenye barabara mara nyingi ni kelele zaidi kuliko muhimu, lakini unaweza kwenda polepole na baiskeli iliyobeba. Na kisha itabaki vizuri kwa sauti. Kwa kuongeza, kuwa na uwezo wa kuifungua kulipa ushuru, kwa kasi ya chini katika vijiji, na kuwa na uwezo wa kuweka miwani ya jua haraka na kwa urahisi ni faida zote kwa niaba yake.

Ulinzi na viungo: usalama unakuja kwanza

Linapokuja suala la viatu, epuka sneakers! Hata ikiwa jaribu ni kubwa, ukosefu wa usalama ni mkubwa sana. Hata ikiwa unahisi joto, bado chagua viatu, kawaida. Kwa hivyo, ushauri: badilisha insole ya asili na modeli ya michezo na microperforation na mali ya ajizi, ambayo inaweza kupatikana katika maduka makubwa au maduka ya michezo. Ikiwa hiyo haifanyi kazi, unaweza kununua pekee nyembamba sana na kuchimba mashimo mengi ndani yake kusaidia kupuliza vidole vyako kidogo.

Kwa kinga, jozi mbili ni bora kuliko moja. Jozi isiyo na maji na joto kidogo na nyingine kwa msimu wa joto. Kutumaini kwamba ni jozi la pili tu litakalofanya kazi. Na mgongo? Hii bado ni pamoja na kwa suala la usalama. Bado, aina zingine bila uingizaji hewa husababisha jasho kutuama, ambayo ni shida, lakini hii ndio bei ya usalama. Furaha safari kila mtu!