Utengenezaji wa gari na alama zao

Mouldings katika sekta ya magari imetumika kwa zaidi ya miaka 70 na kufanya si tu kazi ya mapambo. Kuhusu ukingo ni nini, madhumuni yao ni nini, jinsi ya kuchagua na kuiweka kwenye gari - soma.

Ukingo wa gari ni nini

Ukingo ni kipengele cha mapambo ya mwili, ambayo ni ukanda wa wasifu wa plastiki, chuma (chrome-plated) au mpira ngumu, ambayo iko kando ya madirisha, mwili na vipengele vyake. Mouldings huwekwa mara kwa mara, na pia kuna miili ya ulimwengu kwa ajili ya kulinda rangi ya rangi, ambayo ni glued kwa maeneo hatarishi. 

Je! Ni nini ukingo?

Ukingo wa magari hubeba maana ya urembo, imeundwa kufunga sehemu zilizo na pengo la kuingiliana, pamoja na mapungufu kati ya glasi na mwili, kuziba pengo lililojazwa na gundi. Kazi ya ulinzi wa mwili hufanywa na ukingo wa upande uliowekwa kando ya milango (katikati na chini), kwenye kona ya bumpers na kwenye wasifu wa kingo.

Makala ya ukingo:

• kioo - inalinda mambo ya ndani na ya ndani ya mwili kutokana na unyevu na kutu;
• juu ya bumper na fenders - inalinda maeneo haya kutoka kwa scratches, na pia hairuhusu vipande vya uchafu kujilimbikiza;
• kwenye milango - ukingo katika rangi ya mwili huunda athari ya kupendeza ya kiasi na uboreshaji wa mwili, hufanywa kwa plastiki na kuunganishwa na klipu. Ukingo usio na rangi hulinda rangi kutoka kwa scratches, ambayo ni muhimu hasa wakati wa maegesho na umbali mdogo kati ya gari lingine au kitu kingine. Pia, suluhisho hili huepuka uundaji wa dents;
• paa - kulinda dhidi ya ingress ya unyevu na kutu kwenye mifereji ya maji, fanya kazi kama bomba la maji na pia inayosaidia muundo wa muundo wa paa.

Aina za vipande vya mbonyeo kwenye gari

Ikiwa unaamua kusanikisha ukingo wa ziada, unahitaji kujua aina zifuatazo za vipande vilivyoorodheshwa hapa chini.

Uainishaji kwa njia ya matumizi na utengenezaji

1. Dokezo la usafirishaji - nyingi ya chaguzi hizi hufanywa kwa usakinishaji kwenye sehemu za video, kwa kiasi kikubwa kupunguza wakati wa ufungaji, hata hivyo, kuna hatari ya kutoshea vibaya kwa ndege, kwa sababu ambayo uchafu na unyevu utaziba kwenye cavity hii, ambayo ilisababisha kutu.
2. Na njia ya mvua - ndani ya bitana kuna njia ya mwongozo ya kumwaga maji kwenye bomba. Hii ni ukingo maalum kwa windshield na dirisha la nyuma. Imesakinishwa kwa klipu pekee.
3. Baa ya nusu-wazi ni kipande cha monolithic U-umbo ambacho hulinda upande wa mwili, hufunga mpito kati ya jopo la mwili na kioo, na pia hubeba maana ya uzuri.
4. Ulimwenguni. Inaweza kusanikishwa kwenye gari yoyote. Kwa kuongeza, ukingo kama huo uko kwa bei rahisi, mara nyingi hujishika. Mara nyingi huwekwa badala ya ukingo wa zamani kwa sababu ya kutoweka kwa kufunga ile ile, na katika sehemu zingine ambazo hazijatolewa na muundo.

Uainishaji na chanjo ya sura

Ukingo umegawanywa katika kategoria zifuatazo:

• nne-upande - kwa windshields, ni sehemu ya monolithic imewekwa kando ya kioo, kuhusu mita 4.5 kwa ukubwa;
• pande tatu - pia hutumiwa kwa windshield, lakini kwa sababu ya ugumu wa ufungaji katika eneo la kuweka mikono ya wiper, sehemu ya chini haijatolewa. Urefu wa wastani wa mita 3;
• upande, chini na juu - ni kipande tofauti cha mpira mgumu, chini na juu hutumiwa kuziba windshield na pembe za kulia, na wale wa upande mara nyingi ni plastiki, wakati mwingine wana jukumu la sekondari, na kujenga athari ya aerodynamic;
• pamoja - ni kit kwa ajili ya ufungaji rahisi, zinazotolewa kwa ajili ya kesi ambapo haiwezekani au vigumu kufunga sealant monolithic.

Matukio ya Kawaida

Moldings vile zinafaa kwa gari lolote kabisa. Wana urefu tofauti, upana na maumbo. Kutokana na hili, vipengele vile vya mapambo vinakuwezesha kuunda muundo wa kipekee wa gari wakati wa kufanya urekebishaji wa kuona.

Ukingo wa ulimwengu wote mara nyingi hufanywa kwa plastiki, mara nyingi chini ya chuma. Chaguzi nyingi zimefungwa kwenye gari na mkanda wa pande mbili, lakini pia kuna aina ya vipengee vya mapambo ambavyo vinaunganishwa na rivets au sehemu maalum za plastiki.

Moldings Universal ni nafuu zaidi kuliko wenzao wa awali, kutokana na ambayo wamiliki wa gari wako tayari kununua kits vile. Hasara ya bidhaa hizo ni nyenzo za ubora wa chini ambazo zinafanywa. Ili kufanya bidhaa iwe nafuu, wazalishaji huifanya kutoka kwa mbadala ya mpira wa butyl.

Katika baadhi ya matukio, wamiliki wa gari kununua moldings jengo style gari. Zinatengenezwa kwa alumini na hujikopesha vizuri kwa usindikaji wa ziada (zinaweza kuharibika ili kutoshea mtaro wa uso unaowekwa glued). Ikiwa mtaalamu anahusika katika kupamba gari, kama matokeo ya kufunga moldings za jengo, gari linaweza kuonekana kuwa la heshima.

kuashiria

Kila aina ya ukingo ina alama yake mwenyewe. Kwanza, uteuzi huu hukuruhusu kuamua ni sehemu gani ya gari vitu hivi vya mapambo vimekusudiwa. Pili, kwa alama, mmiliki wa gari anaweza kuelewa ni nyenzo gani sehemu kama hizo zinafanywa. Shukrani kwa hili, anaelewa kile kinachoweza kusindika, kwa mfano, kabla ya uchoraji au wakati wa kusafisha kutoka kwa bitumini kuambatana na mwili wakati wa kuendesha gari katika majira ya joto kwenye barabara na lami ya ubora duni.

Maana za ufupisho

Kwa kuwa ukingo wa gari hufanywa kutoka kwa vifaa tofauti, kila mmoja wao hupata kifupi chake, kwa hivyo unaweza kuamua ni kipengee gani cha mapambo cha kufunga kwenye gari lako.

Hapa kuna alama ya kawaida inayoonyesha aina ya ukingo:

• PVC Mld - nyenzo za uzalishaji wa PVC au polymer ya synthetic;
• TPR - mpira wa thermoplastic;
• Na Butyl Mld - muundo wa nyenzo ambayo kipengele kinafanywa ni pamoja na butyl;
• EPDM - muundo wa nyenzo ni pamoja na mpira na ethylene-propylene. Nyenzo hii ni nyeti sana kwa mionzi ya ultraviolet, kemikali na mabadiliko ya joto kali (-50 + 120 digrii);
• Cavity Mld - sura ya bidhaa ina mfumo wa mifereji ya maji;
• Chini ya Mld - ukingo uliofichwa (safisha na mwili wa gari);
• Na Ukanda wa Maelezo Mld - na ukanda wa mapambo;
• Encapsulation Mld ni ukingo wa kiwanda ambao hutolewa pamoja na glasi kwa mfano maalum wa gari.

Uainishaji mwingine

Katika soko la sehemu za magari na vifaa, mara nyingi unaweza kupata moldings nyeusi za plastiki. Wanaweza kuwa glossy au matte. Ngumu zaidi, lakini inawezekana, kupata moldings rahisi. Uainishaji wa mambo haya ya mapambo inategemea eneo la ufungaji.

Hapa kuna aina kuu za ukingo wa gari:

1. Mlango. Kimsingi, vipengele hivi vimewekwa kwenye sehemu za convex za milango ili kulinda dhidi ya athari. Mbali na kulinda rangi ya rangi, vipengele vile hupa gari uhalisi.
2. Kwa bumpers. Vitu kama hivyo vinatengenezwa kwa plastiki, mara nyingi chini ya mpira. Mbali na madhumuni ya stylistic, hulinda bumpers za plastiki kutokana na uharibifu wakati wa athari ndogo. Mara nyingi, ukingo huu unafanywa kwa mtindo sawa na chaguzi za mlango ili kukamilisha muundo wa gari.
3. Kwa miwani. Ukingo huu mara nyingi hutengenezwa kwa mpira ili kutoshea vizuri dhidi ya glasi. Mbali na kupamba gari, vipengele vile hutoa ulinzi wa ziada dhidi ya ingress ya maji kati ya kioo na mwili.
4. Kwa paa. Sehemu hizi zimewekwa kwenye mifereji ya paa na inaweza kuwa kugusa kumaliza kwa styling ya jumla ya moldings kutumika kwenye gari.
5. Kwa viungo vingine vya mwili. Zaidi ya hayo, sehemu ndogo zinaweza kusanikishwa kwenye vizingiti, matao ya magurudumu, viunga. Mbali na madhumuni ya stylistic, moldings ya jamii hii inaweza kuwekwa ili kulinda mwili kutokana na athari za mawe madogo wakati wa kuendesha gari au kemikali zinazonyunyiza barabara wakati wa baridi. Lakini mara nyingi vipengele vile vimewekwa na wauzaji wasio na uaminifu kuficha uharibifu wa uchoraji wa mwili.

Sehemu gani ya gari ya kuweka

Kulingana na hali hiyo, uvunaji umewekwa katika maeneo yafuatayo:

• milango. Kwa kawaida, vipande vya plastiki hutumiwa chini ya katikati ya mlango, ambayo ni hatari zaidi kwa uharibifu. Uumbaji kama huo unachukua athari ndogo, kulinda uchoraji;
• bumper. Imewekwa kwenye bumper kwa gluing, ufungaji unafanywa kando ya bafa ya plastiki, na kufanya maegesho katika nafasi ngumu isiwe hatari kwa uchoraji;
• glasi. Sehemu hutumiwa badala ya zilizoharibiwa kukimbia maji, kulinda glasi, na kufunika pengo kati ya paneli za mwili.

Kutengua kazi

Ondoa ukingo katika kesi kadhaa:

• Wakati kuna tamaa ya kufunga toleo nzuri zaidi la kipengele cha mapambo;
• Ikiwa kutu ya mwili imeonekana chini ya ukingo;
• Ikiwa sehemu ya kipengele cha mapambo imevunjwa, kwa mfano, wakati wa safisha isiyo sahihi au wakati wa ajali.

Baadhi ya ukingo unaweza kurejeshwa kwa kupaka rangi tena. Lakini mara nyingi mambo haya ya mapambo yanabadilishwa tu na mpya. Ikiwa unahitaji kurekebisha ukingo, basi husafishwa kwa uchafu, mwili umefungwa karibu na ukingo na safu ya rangi hutumiwa.

Lakini ikiwa ni muhimu kuchukua nafasi ya kipengele cha mapambo na mpya, basi kwanza kabisa ni muhimu kujua jinsi wanavyowekwa kwenye mwili. Wakati wa kutumia rivets (mara nyingi plugs za plastiki ambazo hutiwa nyuzi kupitia bar na kuingizwa moja kwa moja kwenye shimo kwenye mwili), hukatwa kutoka ndani ya mlango au fender au kuvunjwa tu.

Ni rahisi kidogo kuondoa moldings fasta na gundi. Wanaweza kufutwa kwa njia mbili:

1. Kwa msaada wa kupokanzwa. Ili ukingo uondoke kwenye uso wa mwili, lazima iwe moto na kavu ya nywele ya kaya. Ujenzi, ingawa ni bora kukabiliana na joto la plastiki, lakini kuna uwezekano mkubwa wa kuharibu rangi ya gari. Inapokanzwa, ukingo hutolewa hatua kwa hatua kutoka kwa uso.
2. Kwa msaada wa vimumunyisho. Njia hii hutumiwa kabla ya kupaka rangi ya mwili wa gari ikiwa ukingo wa zamani utarejeshwa mahali pake. Wakati wa kusindika msingi wa wambiso na kutengenezea, unahitaji kuwa mwangalifu usiharibu uchoraji.

Ufungaji wa kutupa

Ili kufunga ukingo wa gari iliyoumbika, uso lazima uwe tayari kwanza. Hii inafanywa kwa kuosha eneo lililofunikwa na povu, kukausha, na baada ya kupungua. Ni muhimu kutumia moldings bora, na uchague wale ambao wana maoni mazuri zaidi.

Jinsi ya gundi sehemu 

Ifuatayo ni orodha ya misombo ambayo inapendekezwa kwa gluing molds cast:

• gundi ya cyanoacrylic. Njia moja inayofaa zaidi ni mkanda wa kioevu, ambao unafaa kwa sehemu za gluing kwenye nyuso za chuma na glasi. Ni muhimu kuzuia kumwagika katika sehemu zisizohitajika, kwani ni ngumu sana kuondoa gundi kama hiyo;
• kioo sealant. Inaweza kutumika kwa nyuso zingine, lakini kwa urekebishaji unaofuata na mkanda;
• msumari wa kioevu. Inahitaji kubonyeza kwa muda mrefu kwa sehemu hiyo kushikamana na uso;
• Mkanda wa pande mbili. Yanafaa kwa gluing moldings mwili wote;
• wakati wa gundi. Iliyopewa mlolongo sahihi unazingatiwa, hurekebisha kabisa sehemu ambazo zitaunganishwa.

Faida na hasara za kujipanga

Kwa sababu ya urahisi wa ufungaji, ukingo unaweza kusanikishwa kwenye mashine mwenyewe. Kulingana na aina ya sehemu na jinsi inavyolindwa, kazi inaweza kuhitaji:

• Ujenzi au kavu ya nywele za kaya;
• Screwdriver au kuchimba na pua, ambayo mkanda wa wambiso wa zamani utaondolewa;
• Njia za kupunguza uso wa kutibiwa;
• Spatula ndogo;
• Alama (ni muhimu kwamba inaweza kuosha - kwa hivyo hakutakuwa na athari za kuashiria baada ya kubandika moldings);
• mkanda wa kuunganisha mara mbili (ikiwa fixer ya kiwanda hutumiwa kwenye bidhaa, mara nyingi haitoshi, na baada ya muda ukingo utaondoka) badala ya moja ya kawaida;
• Matambara safi ili kushinikiza ukingo sio kwa vidole vyako.

Faida muhimu ya kujipanga kwa moldings ni gharama ya chini ya utaratibu. Mmiliki wa gari anahitaji kutumia pesa tu kwa ununuzi wa vipengee vya mapambo na mkanda wa wambiso. Vifaa vingine na zana vinaweza kupatikana nyumbani (nyumba yoyote ina drill, spatula na pombe kwa degreasing).

Lakini kwa urahisi wa ufungaji, moldings binafsi pasting ina hasara kadhaa. Kuvunjwa kwa uangalifu kwa vitu vya zamani kunaweza kusababisha uharibifu wa uchoraji. Ikiwa kutu imeonekana chini ya rangi, basi rangi itaondoa pamoja na ukingo. Uharibifu huo hakika utahitaji kutengenezwa kabla ya kufunga kipengele kipya cha mapambo.

Je, shehena inaweza kutokea nje ya trela?

Ikiwa tunazungumzia juu ya mizigo iliyozidi, basi kila nchi inaweza kuwa na vikwazo na ufafanuzi wake. Kwa hiyo, katika eneo la nchi za CIS kwa ajili ya usafiri wa mizigo nzito kuna kanuni muhimu: uzito wake haupaswi kuzidi uwezo wa kubeba ulioonyeshwa katika maandiko ya kiufundi ya trela au gari yenyewe.

Usafiri wa mtu binafsi una vikwazo vyake. Ikiwa gari ni gari la abiria, basi mzigo haupaswi kupandisha si zaidi ya mita moja mbele ya trela, na urefu wa mita 1.5 nyuma. Upana wa mizigo ya bulky katika kesi hii haipaswi kuwa pana kuliko 2.65m. Katika hali nyingine, mizigo inachukuliwa kuwa kubwa zaidi, na lazima isafirishwe na magari maalum, kwa mfano, lori la flatbed au trekta.

Video kwenye mada

Kwa kumalizia - video fupi juu ya jinsi ya kufunga ukingo kwenye gari:

JINSI YA KWA USAHIHI NA KWA RAHISI KUBANDIA UKUNGA KWENYE TEPE YA 3M KWENYE GARI, SIRI ZA ASIYE MTAALAMU.

Maswali na Majibu:

Uundaji wa gari ni nini? Ni kipande cha mapambo ambacho hufunika kipengele cha mwili kama vile miale ya fender au milango.

Ukingo wa windshield ni nini? Hii ni kipengele cha plastiki cha mifereji ya maji ambacho kinaweza kudumu kwenye windshield yenyewe na chini ya muhuri wake.

Kutengeneza gari kwanini? Kwa kweli kutoka kwa Kiingereza, usemi huu unatafsiriwa kama ukingo. Katika gari, kipengele hiki kinaweza kufanya kazi ya mapambo na ya kinga (huzuia matone ya mvua kuingia kwenye chumba cha abiria kupitia dirisha wazi).