Mitsubishi Triton ya 2022 iko katika nafasi nzuri ya kuchukua fursa ya Toyota HiLux yenye ugavi, Ford Ranger na Isuzu D-Max.
Mnamo Januari, mauzo ya Mitsubishi Triton 4×4 iliuza Toyota HiLux 4×4.
Farasi wa Mitsubishi Triton anaweza kuwa mchezaji mdogo katika sehemu maarufu ya tani moja ute ikilinganishwa na Toyota HiLux na Ford Ranger, lakini hiyo inaweza kubadilika jinsi masuala ya ugavi yanavyoendelea kuchelewesha modeli zinazoshindana.
Mnamo 2021, Toyota HiLux na Ford Ranger ziliongoza chati za modeli zinazopendwa za Australia, zikipata nyumba mpya 52,801 na 50,279 mtawalia.
Iliyofuata maarufu zaidi ilikuwa Isuzu D-Max (mauzo 25,117) na Mitsubishi Triton ikashika nafasi ya nne, mbele ya Nissan Navara, Mazda BT-50 na GWM Ute yenye usajili mpya 19,232 mwaka jana.
Walakini, katika mwezi wa kwanza wa 2022, Triton ilipanda hadi ya tatu katika viwango vya ute na mauzo ya magari 2876, mbele ya Isuzu D-Max kutoka 1895 hadi nne kwa mauzo ya moja kwa moja.
Kwa kweli, riba katika Triton ilikuwa kubwa sana mwezi uliopita kwamba toleo la 4x4 liliuza HiLux kwa vitengo 35.
Kuruka kwa mauzo mwezi Januari kunawakilisha ongezeko kubwa la mauzo ya Triton ya 50.7% mwaka baada ya mwaka, na inaonekana katika sekta iliyopungua kwa 4.8% kwa ujumla.
Kwa hivyo kwa nini kuongezeka kwa riba?
Inaweza kuwa jambo rahisi, kulingana na msemaji wa Mitsubishi Australia: Wanunuzi wananunua kile kinachopatikana kwenye kura za wauzaji. Mwongozo wa Magari chapa ina hisa ya kutosha ya Triton ute yake.
"Triton inasalia kuwa pendekezo dhabiti la dhamana na hufanya kazi mara kwa mara mwezi baada ya mwezi. Kama wengine wengi, kumekuwa na athari za usambazaji na athari zinazohusiana na COVID zinazozuia mtiririko wa "kawaida" wa vifaa," walisema.
"Tumepokea afueni kutoka kwa upande wa usambazaji na kundi kubwa la tritoni za uzalishaji za Novemba.
"Kwa ujumla, hali ya Triton kwa sasa iko katika hali nzuri, na takriban mwezi mmoja wa hesabu kwa sasa kwenye mtandao, na karibu robo ya usafirishaji zaidi ama kwenye meli au kushughulikiwa na wafanyabiashara na washirika wetu wa ugavi."
Kwa kulinganisha, wateja wanaotafuta Toyota HiLux mpya wanapaswa kusubiri hadi wiki 22, huku vifaa vya Ranger vinatarajiwa kuwa vichache zaidi kadiri modeli hiyo inavyokaribia mwisho na Ford kuongeza kasi ya uzalishaji wa toleo la kizazi kijacho linalotarajiwa baadaye. mwaka huu.
Kuhusu Isuzu D-Max, muda wa kusubiri unaripotiwa kuwa hadi wiki 25, kumaanisha kwamba mauzo ya Mitsubishi Triton yanaweza kuendelea kuongezeka huku washindani wakihangaika kujaza yadi za wauzaji bidhaa.
