Kubadilisha sensor ya mtiririko wa hewa kwenye VAZ 2114
Wakati malfunction ya sensor ya mtiririko wa hewa ya molekuli inaonekana kwenye magari ya VAZ 2114 yenye injini ya sindano, dalili zinaweza kuwa tofauti sana. Kila kitu kinaweza kuanza hatua kwa hatua na ongezeko kidogo la matumizi ya mafuta na kuishia na uendeshaji usio na uhakika wa injini, kasi ya kuelea, nk. Kwa mfano wa kibinafsi na gari la gurudumu la mbele, naweza kusema kwamba nilikuwa na shida na sensor hii. Kwanza, ikoni ya sindano ilianza kuwaka, na kisha mapinduzi yakaanza kuelea sana. Wakati huo huo, matumizi ya mafuta yana karibu mara mbili.
Hali hii iliendelea kwa muda mrefu, kwani kulikuwa na kompyuta kwenye ubao na makosa yanaweza kuwekwa upya, na hivyo kurudisha hali ya injini kwa kawaida. Lakini mapema au baadaye sensor ilibidi ibadilishwe. Ili kuibadilisha, unahitaji kiwango cha chini cha zana, ambazo ni:
- bisibisi ya kichwa
- Ufunguo wa 10, au kichwa na dance
Kwanza unahitaji kufungua kofia na kukata terminal hasi kutoka kwa betri, na kisha ukata kizuizi na waya kutoka kwa sensor kwa kushinikiza latch kutoka chini:
Baada ya hapo, tumia bisibisi cha Phillips kulegeza kibano kinachobana bomba nene la kuingiza linalotoka kwenye kichujio cha hewa. Hii inaonyeshwa wazi kwenye picha hapa chini:
Sasa tunaondoa bomba na kusonga kidogo kwa upande:
Ifuatayo, unaweza kuanza kufungua bolts mbili zinazounganisha DMRV kwenye makazi ya chujio cha hewa. Ushughulikiaji wa ratchet ni rahisi zaidi. Bolt moja inaonekana wazi kwenye picha, na ya pili iko upande wa chini, lakini ufikiaji wake ni wa kawaida kabisa, unaweza kuifungua bila shida yoyote:
Kisha ondoa sensor ya mtiririko wa hewa na usakinishe mpya kwa mpangilio wa nyuma. Unaweza kununua DMRV mpya kwenye VAZ 2114 kwa bei ya rubles 2000 hadi 3000, kulingana na aina gani ya kifaa unachohitaji. Ni bora kuangalia nambari ya sehemu ya sensor ya zamani kabla ya kununua.
