Maybach 62 2007 mapitio

Dhana ya Maybach Landaulet inarudi kwa mtindo wa kitamaduni wa miaka ya 30 wa limousine na chumba cha nyuma ambacho kinaweza kubadilishwa kuwa chumba cha marubani kisicho na juu; wakati eneo la mbele la dereva la "dereva" linabaki chini ya kifuniko.

Abiria wa nyuma huketi katika mazingira ya kifahari ikijumuisha viti vyeupe vya kuegemea vya ngozi, zulia jeupe la velor, laki ya piano, granite nyeusi na trim ya dhahabu, vyombo vya habari vilivyoamilishwa kwa sauti na DVD/CD, jokofu na chumba cha vinywaji cha kuhifadhia glasi za shampeni.

Peter Fadeev, meneja wa mawasiliano wa kampuni wa DaimlerChrysler Australia, anasema dhana ya Landaulet ilitokana na Maybach 62 S ambayo haiuzwi nchini Australia.

"Utafiti wa Maybach Landaulet ni gari la dhana linaloonyesha lahaja hii mpya ya Maybach kwa mara ya kwanza," anasema.

"Inatarajiwa kuingia katika uzalishaji hivi karibuni."

"Kwa sasa hakuna mipango ya kuleta gari hili la kipekee nchini Australia kwa kuwa halijatengenezwa, lakini kwa kawaida tutazingatia kuachilia gari hili kujibu maombi yetu ya wateja."

Neno "lando" linamaanisha gari, na "lando" kwa kawaida hurejelea gari linaloweza kugeuzwa.

Wakati paa ya landau iko katika hali yake ya kukunjwa, kuta za upande hubakia fasta na zimeimarishwa na muundo wa chuma cha tubulari cha kipande kimoja.

Hii ina maana kwamba silhouette ya saloon ya anasa; pamoja na milango mikubwa; itabaki bila kubadilika.

Inapofungwa, sehemu ya juu ya laini nyeusi ya landau hutegemea sura inayoundwa na matao ya paa na inalindwa kutokana na upepo na hali ya hewa.

Kwa ombi la abiria nyuma yake, dereva anabonyeza swichi kwenye koni ya kati, ambayo hufungua paa kwa umeme, ambayo hujirudisha kwenye safu ya mizigo kwa sekunde 16.

Landaulet alikamilisha mwonekano wa kitamaduni wa limozin kwa rangi nyeupe inayong'aa na magurudumu ya inchi 20 ya kitamaduni yenye kuta nyeupe na miiko ya kumeta.

Licha ya anasa yote ya mambo ya ndani, mwonekano wa kitamaduni na kusimamishwa kwa hewa inayoelea, chini ya kofia kuna injini ya kisasa ya V12 yenye twin-turbo iliyotengenezwa na Mercedes-AMG.

Injini ya 5980 cc V12 inakuza nguvu ya juu ya 450 kW kutoka 4800 hadi 5100 rpm, ikitoa 1000 Nm ya torque kutoka 2000 hadi 4000 rpm.

Mareko ya Maybach ilizinduliwa nchini Australia mwishoni mwa 2002.

"Kwa sasa, magari tisa ya Maybach yameuzwa tangu yaingie kwenye soko la ndani nchini Australia," Fadeev alisema.

Aina tatu tofauti zinauzwa nchini Australia; Maybach 57 ($945,000), 57S ($1,050,000) na $62 ($1,150,000).