Ni maji gani ya usukani ya kuchagua?

Magari yetu yana anuwai ya mifumo na suluhisho za kiteknolojia ambazo huathiri moja kwa moja faraja na usalama wetu barabarani. Baadhi yao ni ya kawaida na dhahiri kwamba mara nyingi hatufikiri juu yao. Kundi hili linajumuisha mfumo wa uendeshaji wa nguvu, shukrani ambayo ni rahisi sana kwetu kuendesha gari. Hata hivyo, ni lazima isahaulike kwamba maji ya usukani wa nguvu bora yanahitajika ili kufanya kazi ipasavyo. Jinsi ya kuchagua moja sahihi?

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Unachohitaji kujua kuhusu maji ya usukani wa nguvu?
• Kuna aina gani za kioevu?
• Je, vinywaji mbalimbali vinaweza kuchanganywa pamoja?
• Je, kiowevu cha usukani kinapaswa kubadilishwa kwa vipindi vipi?

Maji ya usukani wa nguvu - kwa nini ni muhimu sana?

Maji ya usukani, pia yanajulikana kama giligili ya usukani wa nguvu, ni sehemu ya umajimaji ya mfumo wa usukani wa nguvu. Inafanya kama sababu ya utendaji, kwa hivyo, wacha tuzungushe magurudumu. Kazi zake kuu pia ni pamoja na kulainisha na kulinda mfumo kutokana na joto la juu na kulinda pampu ya uendeshaji wa nguvu kutokana na kushindwa kwa sababu ya uendeshaji usio sahihi (kwa mfano, kuingizwa kwa gurudumu nyingi mahali). Kwa hivyo, jukumu lake ni muhimu sana - ni mfumo wa usaidizi unaotupa udhibiti kamili wa gari letu:

• tunaweza kurejesha mara moja wimbo wa moja kwa moja baada ya ujanja wa kugeuza hapo awali;
• wakati wa kuendesha gari, tunahisi kutofautiana kwa uso (mfumo wa usaidizi unachukua mshtuko) na tuna habari kuhusu angle ya mzunguko wa magurudumu.

Hifadhi ya maji ya uendeshaji iko chini ya kofia ya gari, juu ya pampu ya uendeshaji wa nguvu. Tunamtambua asante ishara au kibandiko cha usukani... Kiasi cha kioevu kwenye tank kinapaswa kuwa bora (kati ya kiwango cha chini na cha juu, ikiwezekana karibu na MAXA). Tunaweza kupima hii kwa dipstick ambayo ni sehemu ya kofia ya tank. Wakati unahitaji kufidia ukosefu wake, tunahitaji kujua ni kigiligili gani cha usukani cha kuchagua.

Aina za maji ya msaada

Uainishaji wa vinywaji kwa muundo wao

• Maji ya madini yana msingi wa petroli. Hii ndiyo aina ya gharama nafuu na rahisi zaidi ya mafuta ya matengenezo. Kando na bei ya kuvutia, pia huathiri vibaya vitu vya mpira vya usukani wa nguvu. Hata hivyo, wana kiasi maisha mafupi ya huduma na kukabiliwa na povu... Mara nyingi hutumiwa katika magari ya zamani.
• Maji ya syntetisk - Hivi ndivyo vimiminika vya kisasa zaidi vinavyotumika katika mifumo ya uendeshaji wa umeme. Zina vyenye nyimbo za polyesters, pombe za polyhydric na kiasi kidogo cha chembe za mafuta iliyosafishwa. Synthetics ni ghali zaidi kuliko aina zingine za vinywaji, lakini zina vigezo bora vya utendaji: hazina povu, zina mnato wa chini na ni sugu sana kwa joto kali.
• Maji ya nusu-synthetic Zina vyenye madini na vitu vya syntetisk. Faida zao ni pamoja na mnato mdogo na lubricity nzuri. Hata hivyo, inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba wana athari mbaya juu ya vipengele vya mpira wa uendeshaji wa nguvu.
• Vimiminiko vya kuziba - na viungio vya kuziba usukani wa nguvu. Zinatumika kwa uvujaji mdogo ili kuepuka matengenezo ya gharama kubwa na uingizwaji wa mfumo mzima.

Uainishaji wa vinywaji kwa rangi

• Kioevu cha uendeshaji cha nguvu, nyekundu - inayojulikana kama Dexron na kutengenezwa kwa viwango vya kundi la General Motors. Inatumika katika Nissan, Mazda, Toyota, Kia, Hyundai na wengine, kati ya wengine.
• Kioevu cha uendeshaji cha nguvu ya kijani - zinazozalishwa na kampuni ya Ujerumani Pentosin. Inatumika katika magari ya Volkswagen, BMW, Bentley, Ford na Volvo, na pia katika magari ya Daimler AG.
• Kiowevu cha usukani cha nguvu cha manjano - hutumika sana katika magari ya Mercedes-Benz. Inatengenezwa na wasiwasi wa Daimler, na uzalishaji unafanywa na watu ambao wana leseni inayofaa.

Wakati wa kuchagua kiowevu cha usukani kwa gari letu, tunahitaji kuangalia maelekezo ya gari au kitabu cha huduma... Tunaweza pia kuipata kwa nambari yake ya VIN. Kumbuka kwamba kila mtengenezaji hutoa vipimo na viwango vinavyofaa kwa aina ya kiowevu cha usukani ambacho lazima kifuatwe kikamilifu. Kwa hiyo, uchaguzi wake hauwezi kuwa ajali.

Je, ninaweza kuchanganya aina tofauti za vimiminiko vya nyongeza? Ni kioevu gani cha kuongeza?

Jibu la swali la ikiwa inawezekana kuchanganya aina tofauti za maji ya uendeshaji wa nguvu ni ya usawa - hapana. Imara haipendekezi kuchanganya maji ya madini, synthetic na nusu-synthetic. Inapaswa pia kukumbukwa kwamba vinywaji vya rangi sawa vinaweza wakati huo huo kuwa na muundo tofauti kabisa. Kwa mfano, maji nyekundu ya Dexron yanapatikana katika aina zote za madini na za syntetisk. Kuzingatia tu timbre yao ni kosa kubwa. Ikiwa hatujui ni maji gani ya kuongeza kwenye usukani wa nguvu, suluhisho bora ni kuibadilisha kabisa.

Je, kiowevu cha usukani kinapaswa kubadilishwa mara ngapi?

Kwa mujibu wa mapendekezo ya jumla kuhusu mzunguko wa kubadilisha maji ya uendeshaji wa nguvu, tunapaswa kufanya hivyo. kwa wastani, kila kilomita 60-80 au kila miaka 2-3... Taarifa zaidi lazima itolewe na mtengenezaji mwenyewe. Ikiwa hawapo au hatuwezi kuwapata, basi fuata sheria hapo juu. Kumbuka, ni bora kubadilisha maji katika warsha ya kitaaluma.

Bila shaka, vipindi vya mabadiliko ya maji ya kawaida haitoshi. Ili kufurahia uendeshaji usiofaa wa uendeshaji wa nguvu, tutazingatia mtindo wa kuendesha gari kwa utulivu na daima kununua maji ya ubora mzuri, kwa mujibu wa mapendekezo ya mtengenezaji wa gari. Vimiminiko bora vya nyongeza vinaweza kupatikana kwenye avtotachki.com.

Angalia pia:

Ukiukaji wa uendeshaji wa nguvu - jinsi ya kukabiliana nayo?

Viongeza vya mafuta vilivyopendekezwa - ni nini kinachopaswa kumwagika kwenye tanki?

avtotachki.com