Mafuta ya turbine Tp-30. Vipimo
Kioevu kwa Auto

Mafuta ya turbine Tp-30. Vipimo

Muundo na vipengele vya hatua ya vipengele

GOST 9272-74 inafafanua seti ifuatayo ya nyongeza na nyongeza kwa mafuta ya msingi:

  • antioxidants;
  • demulsifiers;
  • vipengele vya kupambana na povu;
  • kuvaa kupunguza livsmedelstillsatser.

Mchanganyiko wa vitu kama hivyo huboresha utendaji wa vitengo vya msuguano na huchangia uimarishaji wa maadili ya shinikizo la kuongezeka kwa mazingira ya nje kwenye nyuso za mawasiliano za sehemu za chuma za turbine na vifaa sawa vya nguvu. Kwa mujibu wa mahitaji ya kimataifa ya ISO 8068, asilimia ya viungio vinavyopunguza kasi ya athari za chembe ndogo za mitambo kwenye sehemu za uendeshaji na mikusanyiko imeongezeka, ambayo inatofautisha vyema utendaji wa mafuta ya turbine ya TP-30 kutoka kwa bidhaa zinazohusiana, kwa mfano; mafuta ya TP-22s.

Mafuta ya turbine Tp-30. Vipimo

Kipengele cha utungaji wa bidhaa hii ya mafuta pia inachukuliwa kuwa kuongezeka kwa utulivu wa wiani wake, ambayo inategemea kidogo shinikizo la nje na joto. Sifa hii hutumiwa kutumia mafuta ya turbine ya TP-30 kama njia ya kikaboni ya majimaji ambayo hutuliza shinikizo na hutumika kama njia ya kudhibiti vitengo vya turbine za kibinafsi.

Uzito wa mafuta ya turbine TP-30

Kiashiria hiki kawaida huwekwa kwenye joto la kawaida kulingana na njia ya GOST 3900-85. Thamani ya kawaida ya msongamano inapaswa kuwa 895-0,5 kg/m3.

Kupunguzwa kidogo (kwa kulinganisha na mafuta sawa ya mfululizo huu) wiani huelezewa na zifuatazo. Wakati wa operesheni ya muda mrefu, mafuta ya turbine huchafuliwa hatua kwa hatua na bidhaa za oxidation, ambazo zinaweza kuunda kwa namna ya misombo ya kemikali na sediment ya mitambo. Lakini upinzani wa athari za oksidi huhakikishwa na uwepo wa antioxidants muhimu, wakati chembe nzuri huondolewa kwenye maeneo ya mawasiliano tu kutokana na matumizi halisi ya mafuta yanayozunguka. Kwa kupungua kwa wiani, athari za kuondolewa kwa chembe hizo kutoka kwa maeneo ya msuguano huongezeka, na kisha harakati zao zinatambuliwa na uendeshaji wa mfumo wa utakaso wa mafuta na filters zilizopo. Kwa hivyo, mafuta ya msongamano wa chini hupunguza matumizi ya nishati kwa uokoaji wa bidhaa za kuvaa.

Mafuta ya turbine Tp-30. Vipimo

Viashiria vingine vya utendaji vya mafuta ya turbine TP-30 viko ndani ya mipaka ifuatayo:

  1. Mnato wa Kinematic, mm2/ s: 41,4… 50,6.
  2. Kielezo cha mnato, sio chini: 95.
  3. Nambari ya asidi kulingana na KOH: 0,5.
  4. flash point nje, °C, sio chini: 190.
  5. Kuongezeka kwa joto, °C, sio juu zaidi: -10.
  6. Kiwango cha juu cha salfa, %: 0,5.

Kiwango hairuhusu athari za maji na misombo ya phenolic katika mafuta, ambayo huharakisha uundaji wa varnishes na sludge.

Mafuta ya turbine Tp-30. Vipimo

Maombi

Mafuta ya turbine TP-30 ina sifa ya kuongezeka kwa inertness ya kemikali: hupunguza kasi ya athari za oksidi ambazo zinaweza kutokea kwa joto la juu na haiingizii bidhaa za kigeni za athari hizo. Kwa hiyo, bidhaa hii ya mafuta inashauriwa kutumia katika kesi ya hatari ya stratification ya viongeza. Kupunguza kasi ya taratibu hizo huchangia muda mrefu wa mabadiliko ya mafuta, ambayo huongeza ufanisi wa turbines. Ufanisi wa bidhaa iliyoelezwa inaonekana hasa kwa turbines za nguvu za kati na za juu. Uchunguzi wa majaribio pia umegundua kuwa mafuta ya TP-30 huharakisha uundaji wa filamu za kinga kwenye nyuso za fani za wazi ambazo hutenganisha nyuso za msuguano.

Bei ya mafuta ya turbine TP-30 inategemea aina ya ufungaji wa bidhaa. Ni:

  • Pamoja na ufungaji wa jumla katika mapipa yenye uwezo wa lita 180 - kutoka kwa rubles 13500.
  • Pickup kwa mizinga - kutoka rubles 52000. kwa 1000 l.
  • Rejareja - kutoka 75 ... 80 rubles. Ukumbi.
Mafuta ya anga kwa injini ya gari

Kuongeza maoni