Magari yenye mechanics na otomatiki: nini cha kununua?

Mojawapo ya maswali muhimu ya kujiuliza unapotafuta gari linalofuata ni kama unataka mwongozo au upitishaji otomatiki. Katika kesi hii, unaweza kujiuliza ni nini hasa tofauti kati ya hizo mbili, ni faida gani na hasara za kila mmoja, na ikiwa kuna aina tofauti za maambukizi ya moja kwa moja. Ili kukusaidia kujibu haya yote na zaidi, hapa kuna mwongozo wetu mzito.

Usambazaji wa mwongozo ni tofauti gani na otomatiki?

Katika gari na maambukizi ya mwongozo, unabadilisha gia mwenyewe. Katika upitishaji otomatiki, upitishaji hubadilisha gia kwa ajili yako.

Kwa maambukizi ya mwongozo, kanyagio cha clutch iko upande wa kushoto wa kiongeza kasi na kuvunja, na lever ya kuhama iko kati ya viti vya mbele. Unabadilisha gia kwa kukandamiza clutch wakati huo huo na kuhamisha lever ya kuhama, kuhamisha gia juu na chini kama inahitajika.

Kinyume chake, mashine hubadilisha gia kwako. Kuna tu kanyagio za kuongeza kasi na kuvunja, pamoja na kichagua gia kati ya viti vya mbele au nyuma ya gurudumu. Unapotaka kuanza kusonga, unahamisha kichaguzi cha gia kwa D (Hifadhi) au R (Reverse). Mara tu unapoanza kuendesha gari, huhitaji kugusa kiteuzi cha gia tena hadi utakapotaka kubadilisha mwelekeo au kuacha na kutaka kuhamia N (Neutral) au P (Park).

Je, ni faida na hasara gani za maambukizi ya mwongozo na otomatiki?

Utumaji wa mikono unaweza kukupa udhibiti zaidi wa gari lako kwa sababu unaamua ni gia gani unayohitaji wakati wowote. Ni nzuri ikiwa unafurahiya kuendesha gari kwa sababu mchakato wa kuhama hukufanya uhisi kuhusika zaidi kwenye gari. Magari ya kupitisha kwa mikono pia huwa na ufanisi zaidi wa mafuta kuliko magari ya usambazaji wa kiotomatiki na mara nyingi ni nafuu kununua.

Faida kuu ya upitishaji otomatiki ni kwamba hurahisisha kuendesha gari kwani sio lazima ufanye bidii kubadilisha gia. Hii inaweza kuwa muhimu ikiwa unaendesha gari nyingi jijini au una trafiki chache. Baadhi ya magari hayapatikani hata kwa upitishaji wa mikono, kama vile magari ya kifahari au mahuluti. Kwa upande mwingine, baadhi ya miundo ya kiotomatiki huwa na ufanisi mdogo wa mafuta kuliko sawa na za mikono na inaweza kugharimu zaidi.

Ni ipi bora, ya mwongozo au otomatiki?

Inategemea vipaumbele vyako. Ikiwa unapenda sana kuendesha gari na kufurahia kujibadilisha au unataka kupunguza bei yako ya ununuzi, gari la kutuma mwenyewe linaweza kukufaa zaidi. Lakini ikiwa unataka gari lisilo na bidii kidogo ya kuendesha na usijali kulipa bei ya juu, upitishaji wa kiotomatiki unapaswa kuwa njia ya kwenda.

Je, maambukizi ya kiotomatiki au ya mwongozo yanategemewa zaidi?

Kama sheria, gari rahisi zaidi, inaaminika zaidi. Usambazaji wa mwongozo ni kipande cha vifaa kisicho ngumu zaidi kuliko kiotomatiki, ambacho kinaweza kuwa na kila aina ya vifaa vya elektroniki na majimaji ambayo hubadilisha gia ndani ya sanduku la gia. Hata hivyo, kuna wengi hufanya na mifano ya maambukizi na vigezo vingi vinavyoweza kuathiri kuegemea. Iwe una mwongozo au upitishaji wa kiotomatiki, matengenezo ya kawaida ya gari ni muhimu kwa maisha marefu.

Uchaguzi wetu wa magari bora ya kiotomatiki yaliyotumika

Magari bora yenye maambukizi ya kiotomatiki

Magari madogo yaliyotumiwa vyema na maambukizi ya kiotomatiki

Je, kuna uwezekano mkubwa wa magari kuwa na mwongozo au upitishaji otomatiki?

Kwa ujumla, magari mapya yanayogharimu zaidi ya £40,000 yana uwezekano wa kuwa na upitishaji wa kiotomatiki. Kuna sababu mbili kuu za hii: magari katika ngazi hii yana injini zenye nguvu zaidi ambazo huwa na kazi bora na maambukizi ya moja kwa moja, na wanunuzi wenye aina hiyo ya fedha wanapendelea. Magari yote ya mseto na ya umeme pia ni ya kiotomatiki. Lakini kuna vighairi katika safu ya pauni 40,000, haswa magari ya michezo ambayo huzingatia kufurahisha kuendesha.

Chini ya alama hiyo ya £40,000, gari lina uwezekano mkubwa wa kuwa na maambukizi ya mwongozo. Tena, kuna tofauti kwa sababu mashine zinazopangwa zinakuwa maarufu zaidi, kwa hiyo kuna chaguo nyingi za bei nafuu. Lakini katika kiwango hiki cha bei, kiotomatiki kinaweza kupatikana kama chaguo badala ya kipengele cha kawaida.

Ni aina gani za usafirishaji wa kiotomatiki?

Ingawa usambazaji wa kiotomatiki ni sawa katika jinsi unavyoendesha, kuna aina kadhaa za upitishaji otomatiki ambazo hufanya kazi tofauti.

Ya kawaida ni upitishaji wa kibadilishaji torque, ambayo hutumia majimaji kwa ubadilishaji laini iwezekanavyo. 

Usambazaji wa Usambazaji Unaobadilika (CVT) hauna gia kama hizo. Badala yake, wana mikanda inayosogea juu na chini seti ya koni kadiri mwendo wa gari unavyoongezeka na kupungua, hivyo basi kutoa idadi isiyo na kikomo ya gia.

Usambazaji wa kiotomatiki wa mwongozo, kama jina linavyopendekeza, kimsingi ni sawa na upitishaji wa mikono, lakini uwe na injini za umeme zinazobadilisha gia kwa ajili yako inapohitajika, kwa hivyo hakuna kanyagio cha clutch. Usambazaji wa clutch mbili hufanya kazi kwa njia sawa, lakini uwe na vifungo viwili, moja ambayo daima iko tayari kwa gear inayofuata, na kusababisha mabadiliko ya gear ya haraka na laini.

Usambazaji wa nusu otomatiki ni nini?

Wakati mwingine utaona mwongozo otomatiki wa clutch mbili na upitishaji otomatiki unaoitwa nusu otomatiki kwa sababu huchanganya vipengele vya upitishaji wa mwongozo na otomatiki. Wao ni otomatiki kwa maana kwamba hawana kanyagio cha clutch na hutumia motors za umeme ndani ya sanduku la gia kubadilisha gia moja kwa moja. Wao ni vinginevyo mechanically sawa na maambukizi ya mwongozo.

Je, inawezekana kubadili gia moja kwa moja?

Usambazaji mwingi wa kiotomatiki una kipengele au modi inayokuruhusu kubadilisha gia mwenyewe ikiwa unataka, kwa kutumia vifungo au levers, zinazojulikana kama paddles, nyuma ya usukani au kutumia lever ya shift. Jinsi ya kwenda kwenye hali ya mwongozo inategemea ni kichagua gia kipi kimewekwa kwenye gari lako. 

Ikiwa gari lako lina vitufe vya gia, unavibofya tu ili kubadilisha gia inavyohitajika. Kitufe kilicho na ishara "+" hubadilisha gear juu, kifungo na ishara "-" - chini. Kanuni hiyo hiyo inatumika kwa wabadilishaji wa paddle, ambao kawaida huwekwa nyuma ya usukani.

Ikiwa gari lako lina lever ya gear, unaihamisha kwenye nafasi iliyoandikwa "M" (mwongozo) au "S" (michezo). Pia kutakuwa na ishara "+" na "-" zinazoonyesha ni njia gani unasogeza kijiti cha furaha ili kuhamisha gia inavyohitajika.

Natumai mwongozo wetu umekusaidia kuamua ikiwa ungependa kununua mwongozo au upitishaji otomatiki kama gari lako linalofuata. Utapata anuwai kubwa kwa uuzaji na usajili kwenye Cazoo. Tumia zana yetu ya kutafuta ili kupata ile inayokufaa - unaweza kutafuta kulingana na upendeleo wako wa kisanduku cha gia kwa kubofya kichupo cha "Injini na Sanduku la Gear". Unapochagua gari lako, linunue mtandaoni au ujiandikishe kwa hilo na litaletwa mlangoni kwako au unaweza kulichukua katika kituo cha huduma kwa wateja cha Cazoo kilicho karibu nawe.

Tunasasisha na kupanua anuwai yetu kila wakati. Ikiwa unatafuta kununua gari lililotumika na hupati linalofaa leo, ni rahisi weka arifa za matangazo kuwa wa kwanza kujua tunapokuwa na magari yanayokidhi mahitaji yako.