Zana Bora kwa Familia
Vyombo viwili vya kisasa vya kufanya kazi na kucheza vimekuwa magari ya familia yenye manufaa, na hiyo ndiyo sababu kubwa kwa nini Toyota HiLux imekuwa kipendwa cha Waaustralia, hata ikifanya vyema zaidi Mazda3 na Toyota Corolla, ndani ya miezi kadhaa baada ya kuanzishwa. mwaka.
HiLux imekuwa kiwango cha dhahabu katika magari karibu tangu kuanzishwa kwake, licha ya jadi kufuata farasi wa nyumbani wa Commodore na Falcon, kwa sehemu kwa sababu ya gharama yake ya jamaa, lakini pia kwa sababu ya uvutaji wa 4x4, na zaidi kwa sababu ni Toyota na ni nzuri. kutosha kwa watu wengi.
Lakini mwaka wa 2013, ilikuwa Ford Ranger na Mazda BT50 ambazo ziliongoza orodha ya wateule wa Carsguide kwa sababu ni za kiwango cha juu zaidi kwa matumizi mawili, kuchanganya matumizi ya upakiaji na usafiri salama na wa starehe wa familia. Ranger ni nambari yetu ya kwanza isiyopingika kwa sababu ni ya Australia asilia, ingawa wateja wa Mazda pia hunufaika kutokana na kazi ya watu katika Broadmeadows.
Kwa kando, inafaa kutaja Amarok, mfano wa kwanza wa VW, ingawa ni ghali, na safu ya mfano sio pana kama ile ya Wajapani. hivi majuzi, faida ya gharama inayotoka kwa wahandisi wa Australia imetafsiriwa kuwa uzalishaji wa bei ya chini nchini Thailand.
Hadi Uchina itakapozindua bidhaa za bei nafuu kabisa, ambazo ni zaidi ya zile zinazopinga bei tu - na hatuko tayari kuweka alama kwenye Great Wall au Foton hivi karibuni - Bidhaa za kuchukua za Thai zinaonekana kuvutia wafanyikazi wa Australia.
Lakini si habari njema zote kwa hatua mbili za Ranger-BT, kukiwa na nyakati muhimu za kusubiri kwa miundo ya juu na bei ambazo si za juu kama baadhi ya washindani wao. Pia tumekuwa na malalamiko makubwa kutoka kwa wamiliki kadhaa wa Ranger.
Kwa hivyo, ikiwa hutaki kutumia pesa nyingi kununua Ranger au kujiunga na umati wa HiLux, hatua ya busara ni kujiunga na Mitsubishi na Nissan wanapoenda chini na Triton na Navara zao. Wao sio mbaya, lakini wanazeeka sana, ambayo ni muhimu katika darasa ambapo mzunguko wa mfano ni karibu na miaka 10 kuliko mitano au sita kwa magari ya abiria yanayouzwa zaidi.
Chapa zote mbili za Kijapani ni washindani thabiti kwenye mbele ya punguzo, ambayo inamaanisha Navara na Triton watapata penseli nyekundu zikiisha. Na tayari wanaonekana vizuri. Kwa kulazimishwa kuchagua, tungechagua Triton kama biashara licha ya mwonekano wa ajabu wa nafasi ya kazi ya sehemu ya mkia. Kutosaidia na Navara ni huduma ya bei isiyobadilika, ambayo ni ya gharama kubwa zaidi katika biashara.
Triton ina teksi ya abiria inayofanana na gari, haswa nyuma ya dual cab - ingawa baadhi ya madereva watapata kiti cha dereva kikiwa chache kwa sababu ya sakafu ya juu - na mfumo wa kuchagua sana ambao unamaanisha kuendesha magurudumu yote hufanya kazi kwenye barabara zilizofungwa. . Sio furaha kuendesha kama Navara, lakini inashinda Nissan katika suala la uwezo wa mizigo na uwezo wa kuvuta. Na jambo la kuamua ni udhamini wa miaka mitano wa Mitsubishi, pamoja na huduma ya bei ndogo ambayo inafanya kazi.
toyota-hilux
Toyota Hilux - tazama hukumu zingine
Bei ya: kutoka $26,990 (mshirika)
IJINI: lita 2.7, mitungi 4, petroli, 116 kW/560 Nm
sanduku la gia: mwongozo wa 5-kasi, gari la gurudumu la nyuma
Tatu: 11.0 l / 100 km, 262 g / km CO2
Mazda BT-50
Mazda BT-50 - tazama maamuzi mengine
Bei ya: Kuanzia $36,170 (XT Hi-Rider)
IJINI: dizeli ya lita 3.2 yenye silinda 5, 190 kW/560 Nm
sanduku la gia: mwongozo wa 6-kasi, gari la gurudumu la nyuma
Tatu: 8.4 l / 100 km, 222 g / km CO2
Volkswagen Amarok
VW Amarok - tazama maamuzi mengine
Bei ya: kutoka $28,990 (TDI340 2)
IJINI: dizeli ya lita 2.0 yenye silinda 4, 103 kW/340 Nm
sanduku la gia: mwongozo wa 6-kasi, gari la gurudumu la nyuma
Tatu: 7.3 l / 100 km, 192 g / km CO2
Nissan navara
Nissan Navara - tazama hukumu zingine
Bei ya: kutoka $31,990 (kiingilio)
IJINI: 2.5 lita dizeli yenye silinda 4,
sanduku la gia: mwongozo wa 6-kasi, gari la gurudumu la nyuma
Tatu: 9.1 l / 100 km, 245 g / km CO2
MENGINE YA KUZINGATIA
Ford Ranger - tazama hukumu zingine
Bei ya: kutoka $30,240 (XL ya milango 4)
IJINI: lita 2.5, mitungi 4, petroli, 122 kW/225 Nm
sanduku la gia: mwongozo wa 5-kasi, gari la gurudumu la nyuma
Tatu: 10.4 l / 100 km, 250 g / km CO2
Mitsubishi Triton
Mitsubishi Triton - tazama hukumu zingine
Bei ya: Kuanzia $31,990 (GLX)
IJINI: dizeli ya lita 2.5 yenye silinda 4, 131 kW/400 Nm
sanduku la gia: mwongozo wa 5-kasi, gari la gurudumu la nyuma
Tatu: 8.1 l / 100 km, 215 g / km CO2
Ukuta Mkuu V200
Great Wall V200 - tazama maamuzi mengine
Bei ya: kutoka $24,990 (milango 4 UT K2)
IJINI: dizeli ya lita 2.0 yenye silinda 4, 105 kW/310 Nm
sanduku la gia: mwongozo wa 6-kasi, gari la gurudumu la nyuma
Tatu: 8.3 l / 100 km, 220 g / km CO2
