Lotus: mifano yote katika orodha ya bei - Magari ya michezo

yaliyomo

Lotus: mifano yote katika orodha ya bei - Magari ya michezo
Lotus elise
Lotus Exige S e S Roadster
Lotus Evora

Lotus: mifano yote katika orodha ya bei - Magari ya michezo

Mashine chache zilifanya moyo kupiga kama lotus. Nuru, mafupi, ya kigeni na ya kifahari Briteni... Mwanzilishi wa kampuni, Colin Chapman, ilijenga magari yake kwa msingi wa dhana ya "chini ni zaidi". Gari nyepesi, barabara bora inayoshikilia, utunzaji mzuri na kwa hivyo utendaji bora wa kuendesha.

Kuanzia 1952 hadi leo Lotus ilibadilishwa, lakini falsafa ilibaki ile ile: kutoka Lotus Saba hadi Elan, ikimalizika na Exige V6 ya hivi karibuni na yenye nguvu zaidi na "starehe" zaidi Evora.

Wacha tuone pamoja ni aina gani za Lotus za sasa zilizoorodheshwa kwenye orodha ya bei.

Lotus elise

La Lotus elise labda ni gari maarufu zaidi ya chapa hiyo na inaonyesha bora falsafa yake. Sio rahisi, ngumu (upana mita 1,7, urefu wa mita 3,8), lakini muhimu zaidi, nyepesi kama manyoya (uzito chini ya kilo 900) na bila mafuriko ya lazima.

Kiti iko chini chini, hakuna uendeshaji wa nguvu, na hakuna vitu vya kifahari vinavyopatikana: Elise imejengwa kwa kuendesha gari.

La traction iko nyuma, na sanduku la gia liko Mitambo 6-kasi. Injini zote za lita 1,8 ziko katikati na zimepimwa kutoka 220 hp na 245 hp Matoleo ya Kombe. Kwa sababu ya uzito wake wa chini, latch hufanywa Kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h inachukua sekunde 4,6 tu.ambayo inakuwa 4,3 kwa toleo lenye nguvu zaidi.

Bei kutoka euro 54.200

Uwezo	220 CV
wanandoa	250 Nm

Lotus Exige S e S Roadster

Wakati uliopita Lotus inahitaji alikuwa tu Elise aliyekithiri zaidi na wachuuzi zaidi, leo yeye ni mnyama tofauti kabisa. Daima nyepesi, iliyoingiliwa katikati kila wakati, lakini ikiwa na mabega mapana na injini yenye nguvu zaidi.

Nyuma ya viti, kwa kweli, pulsates 6-lita V3,5 na 350 hp (410 na 460 hp katika matoleo ya Kombe la Michezo na Michezo). IN uzani Exige hakika haionekani kama Elise, lakini ikiwa na zaidi ya kilo 1000, hakika sio nzito. Sura kutoka 0 hadi 100 km / h hufanyika kwa sekunde 4,0, ambayo ikawa 3,3 kwa toleo la Kombe la Mchezo. Ili kumpa sifa, mtoe nje kwenye wimbo.

Bei kutoka euro 81.820

Uwezo	351 CV
wanandoa	400 Nm

Lotus Evora

TheEvora Kulingana na Lotus, ni "gari nzuri ya michezo" na pia mshindani wa Porsche Cayman. Hapo muundo ilibaki sawa na ile ya dada: injini ya kati, gari la nyuma-gurudumu na uzito mdogo; lakini tofauti na hizo mbili, Evora inajivunia mambo ya ndani yaliyosafishwa zaidi na viti viwili nyembamba kwa abiria wa nyuma.

Injini ni sawa 3,5-lita V6 hupatikana kwenye Exige, lakini kwa nguvu 400, 416 na 440 CV kulingana na matoleo. 0-100 km / h kutoka sekunde 4,2 hadi 3,8. Inafaa kwa wimbo wote na maisha ya bendi zote.

Bei kutoka euro 102.120