Matairi ya majira ya joto ya Gislaved Urban Speed: hakiki za mmiliki, saizi ya tairi na huduma, maoni ya mtaalam juu ya ubora wa tairi.
Vidokezo kwa waendeshaji magari

Matairi ya majira ya joto ya Gislaved Urban Speed: hakiki za mmiliki, saizi ya tairi na huduma, maoni ya mtaalam juu ya ubora wa tairi.

Watumiaji wengine, baada ya kufanya chaguo bila mpangilio kwa niaba ya Gislaved, kuwa wateja wa kawaida na kuchagua matairi mapya kutoka kwa chapa hii. Dereva anaripoti kwamba alinunua matairi kama hayo kwa msimu wa joto. Matairi hayajawahi kushindwa: yana udhibiti bora katika mvua, kwenye matope, madimbwi kwenye wimbo hayaonekani. Lakini pia kuna drawback: mpira ni laini sana, hofu ya curbs.

Gislaved inamilikiwa na kampuni ya Uswidi Continental, ambayo inamaanisha kuwa bidhaa za chapa hiyo zinatofautishwa na ubora wa juu na kuegemea. Tangu 1994, wakati Jumuiya ya Bara ilizindua sera ya chapa nyingi, kukuza chapa ya Gislaved kwa bidhaa kwenye soko la Uropa. Maoni yanabainisha matairi ya Gislaved Urban Speed ​​​​kama matairi ya ubora wa kuendesha kwa burudani kwenye barabara nzuri. Ndio maana Wazungu wanapenda sana matairi ya Mjini.

Matairi ya majira ya joto ya Gislaved kasi ya Mjini: vipengele

Mfululizo wa Mjini umeundwa kwa magari ya bajeti. Masafa ya Kasi ya Mjini ya Gislaved yameandikwa kelele ya chini (70dB/2) ili kukidhi E ya Ulaya (chini ya wastani) ya ufanisi wa mafuta na viwango vya C (juu) vya kushika unyevu.

Mchoro wa kukanyaga usio na usawa una safu 2 za kati za vizuizi vinavyoongeza uthabiti wa mwelekeo. Kazi ya ufanisi ya grooves tatu za mifereji ya maji ya longitudinal hupunguza hatari ya aquaplaning. Usaidizi wa kutembea kwa kina huongeza maisha ya huduma na inaboresha upinzani wa kuvaa. Mfano maalum wa sipe hupunguza kelele.

Faida kuu:

  • kuongezeka kwa udhibiti;
  • upinzani wa kuvaa;
  • ufanisi wa mafuta;
  • kupunguza kiwango cha kelele;
  • ujasiri mtego wa mvua.
Mfano huo ulitengenezwa kwa safari ya utulivu karibu na jiji na barabara za nchi.

Ukubwa wa tairi za Gislaved Mjini

Matairi ya UrbanSpeed ​​yameundwa kwa magari ya tabaka la kati. Masafa hayo yanajumuisha miundo iliyo na alama za uimarishaji wa ukuta wa kando wa XL.

Aina ya gariMagari
Mfano wa kukanyagaAsymmetrical
Upana wa Sehemu (mm)155 hadi 185
Urefu wa wasifu (% ya upana)60 hadi 80
Kipenyo cha diski (ndani)R13-15
Kielelezo cha mzigo73 hadi 88
Kiwango cha kasiT, H

Upeo wa kasi kwenye matairi haya ni mdogo kwa 190-210 km / h.

Ukaguzi wa Wateja

Wanunuzi wengi wanaona utunzaji bora wa kavu, faraja na ubora kama faida kuu za matairi. Maoni ya mtandaoni yanakadiria matairi ya Gislaved Urban Speed ​​majira ya kiangazi kwa pointi 4,4 kwenye mizani ya pointi 5.

Matairi ya majira ya joto ya Gislaved Urban Speed: hakiki za mmiliki, saizi ya tairi na huduma, maoni ya mtaalam juu ya ubora wa tairi.

Mapitio ya Kasi ya Mjini ya Gislaved

Mwandishi wa mapitio haya alinunua stingrays kwa ukubwa wa 185/60 R14 82H na anazungumzia kuhusu hisia zake kutoka kwa uendeshaji mwezi wa Aprili kwa joto la digrii +5. Inapendekeza mtindo huu kwa ushikaji bora wa barabara na uwekaji breki kwa upole.

Matairi ya majira ya joto ya Gislaved Urban Speed: hakiki za mmiliki, saizi ya tairi na huduma, maoni ya mtaalam juu ya ubora wa tairi.

Maoni kuhusu kasi ya miji ya Gislaved

Watumiaji wengine, baada ya kufanya chaguo bila mpangilio kwa niaba ya Gislaved, kuwa wateja wa kawaida na kuchagua matairi mapya kutoka kwa chapa hii. Dereva anaripoti kwamba alinunua matairi kama hayo kwa msimu wa joto. Matairi hayajawahi kushindwa: yana udhibiti bora katika mvua, kwenye matope, madimbwi kwenye wimbo hayaonekani. Lakini pia kuna drawback: mpira ni laini sana, hofu ya curbs.

Matairi ya majira ya joto ya Gislaved Urban Speed: hakiki za mmiliki, saizi ya tairi na huduma, maoni ya mtaalam juu ya ubora wa tairi.

Wanachosema kuhusu Gislaved Urban Speed

Mwandishi wa maoni amekuwa akiendesha gari kwa msimu mzima kwenye barabara zilizo na mashimo mengi, ana wasiwasi juu ya uimara, lakini bado hajakutana na shida. Imeridhika na ubora wa breki na tabia ya gari wakati wa kuweka kona.

Mara nyingi hakiki huwa na habari juu ya upole wa matairi ya kasi ya miji ya Gislaved, na madereva wengi wanahusisha hii na ubaya.

Matairi ya majira ya joto ya Gislaved Urban Speed: hakiki za mmiliki, saizi ya tairi na huduma, maoni ya mtaalam juu ya ubora wa tairi.

Wamiliki wa Gislaved Urban Speed

Madereva wengi wanaridhika na kiwango cha ubora na usalama. Wanakadiria miezi ya kwanza ya matumizi kwa 5. Katika hakiki kama hizo, hakuna kutajwa kwa mapungufu ya matairi ya majira ya joto ya Gislaved Urban Speed ​​​​.

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu

Maoni ya wataalam kuhusu Gislaved Urban Speed

Wakati wa uwasilishaji nchini Uhispania, wataalam wa toleo la Kirusi la Autoreview waliweza kujaribu mfano wa Uswidi kwenye njia ya mlima ya kilomita 100. Baada ya kusafiri kwa hatchback ya Gofu ya Volkswagen, wataalam walitengeneza maoni yao juu ya matairi ya Gislaved Urban Speed ​​​​. Hitimisho: Tairi ya Uswidi haijaundwa kwa mbio, lakini ni nzuri kwa safari ndefu kwenye barabara kuu nzuri.

Wazungu wanathamini kuegemea, ufanisi, usalama na ubora wa juu. Ndiyo sababu wanachagua matairi ya Uswidi. Walakini, hakiki za matairi ya msimu wa joto wa Gislaved Urban Speed ​​​​inathibitisha kuwa wanunuzi wa Urusi pia waliipenda.

Matairi ya majira ya joto GISLAVED URBAN SPEED. PEPONI tairi

Kuongeza maoni