Tangi ya mwanga T-18m
Tangi ya mwanga T-18mTangi ni matokeo ya uboreshaji wa tanki ya kwanza ya muundo wa Soviet MS-1938 (Small Escort - ya kwanza) iliyofanywa mnamo 1. Tangi hiyo ilipitishwa na Jeshi Nyekundu mnamo 1927 na ilitolewa kwa wingi kwa karibu miaka minne. Jumla ya magari 950 yalitolewa. Kitambaa na turret zilikusanywa kwa kuinuka kutoka kwa sahani za silaha zilizovingirishwa. Usambazaji wa mitambo ulikuwa kwenye kizuizi kimoja na injini na ulijumuisha clutch kuu ya sahani nyingi, sanduku la gia-kasi tatu, tofauti ya bevel na breki za bendi (utaratibu wa kugeuza) na anatoa za hatua moja. Utaratibu wa kugeuka ulihakikisha kugeuka kwa tank na radius ya chini sawa na upana wa wimbo wake (1,41 m). Bunduki ya milimita 37 ya Hotchkiss na bunduki ya mashine ya mm 18 ziliwekwa kwenye turret ya mzunguko wa mviringo. Ili kuongeza patency ya tank kupitia mitaro na mitaro, tank ilikuwa na vifaa vinavyoitwa "mkia". Wakati wa kisasa, injini yenye nguvu zaidi iliwekwa kwenye tanki, mkia ulibomolewa, tanki ilikuwa na bunduki ya 45 mm ya mfano wa 1932 na uwezo mkubwa wa risasi. Katika miezi ya kwanza ya vita, mizinga ya T-18m ilitumiwa kama sehemu za kurusha katika mfumo wa ngome za mpaka wa Soviet. Historia ya uumbaji wa tank Tangi nyepesi T-18 (MS-1 au "Renault ya Urusi"). Wakati wa Vita vya wenyewe kwa wenyewe nchini Urusi, mizinga ya Renault ilipigana katika askari wa kuingilia kati, na kati ya Wazungu, na katika Jeshi Nyekundu. Katika msimu wa vuli wa 1918, Kampuni ya 3 ya Renault ya Kikosi cha 303 cha Silaha za Mashambulizi ilitumwa kusaidia Rumania. Alipakua mnamo Oktoba 4 kwenye bandari ya Uigiriki ya Thessaloniki, lakini hakuwa na wakati wa kushiriki katika uhasama. Tayari mnamo Desemba 12, kampuni hiyo iliishia Odessa pamoja na askari wa Ufaransa na Uigiriki. Kwa mara ya kwanza, mizinga hii iliingia vitani mnamo Februari 7, 1919, ikisaidia, pamoja na gari la kivita Nyeupe, shambulio la watoto wachanga wa Kipolishi karibu na Tiraspol. Baadaye, katika vita karibu na Berezovka, tanki moja ya Renault FT-17 iliharibiwa na kutekwa na wapiganaji wa Jeshi la Pili la Kiukreni la Red mnamo Machi 1919 baada ya vita na vitengo vya Denikin. Gari ilitumwa kwa Moscow kama zawadi kwa V. I. Lenin, ambaye alitoa maagizo ya kuandaa utengenezaji wa vifaa sawa vya Soviet kwa msingi wake. Mnamo msimu wa 1918, Renault FT-17 iliyokamatwa ilitumwa kwa mmea wa Sormovo. Timu ya wabunifu wa ofisi ya kiufundi kwa muda mfupi kutoka Septemba hadi Desemba 1919 ilitengeneza michoro ya mashine mpya. Katika utengenezaji wa tanki, Sormovichi ilishirikiana na biashara zingine nchini. Kwa hivyo mmea wa Izhora ulitoa sahani za silaha zilizovingirishwa, na mmea wa AMO wa Moscow (sasa ZIL) ulitoa injini. Licha ya shida nyingi, miezi minane baada ya kuanza kwa uzalishaji (Agosti 31, 1920), tanki ya kwanza ya Soviet iliondoka kwenye duka la kusanyiko. Alipokea jina "Mpigania Uhuru Comrade Lenin". Kuanzia Novemba 13 hadi 21, tanki ilikamilisha mpango rasmi wa mtihani. Tangi hiyo ilikuwa na injini ya gari yenye silinda nne, safu-moja, na kioevu kilichopozwa na uwezo wa 34 hp, ikiruhusu kusonga kwa kasi ya 8,5 km / h. Katika hull, ilikuwa iko longitudinally na ilielekezwa na flywheel kuelekea upinde. Usambazaji wa mitambo kutoka kwa nguzo kuu ya msuguano kavu (chuma kwenye ngozi), sanduku la gia za kasi nne, nguzo za kando zilizo na breki za bendi (mifumo ya mzunguko) na anatoa za hatua mbili za mwisho. Mitambo ya kuzunguka ilihakikisha ujanja huu na radius ya chini sawa. kwa upana wa magari (mita 1,41). Kisogezi cha kiwavi (kama kinavyotumika kwa kila upande) kilikuwa na wimbo wa saizi kubwa ya kiwavi na gia ya taa. Usaidizi tisa na rollers saba za gurudumu la wavivu na utaratibu wa screw kwa mvutano wa kiwavi, gurudumu la kuendesha gari la eneo la nyuma. Roller zinazounga mkono (isipokuwa kwa nyuma) zinatoka kwa chemchemi ya coil ya helical. Kusimamishwa kwa usawa. Kama vipengele vyake vya elastic, chemchemi za jani la nusu-eliptic zilizofunikwa na sahani za silaha zilitumiwa.Tangi ilikuwa na usaidizi mzuri na uvumilivu wa wasifu. Ili kuongeza uwezo wa kuvuka wasifu wakati wa kushinda mitaro na makovu, bracket inayoweza kutolewa ("mkia") iliwekwa kwenye sehemu yake ya aft. Gari hilo lilivuka shimo lenye upana wa mita 1,8 na mwinuko wa mita 0,6 kwenda juu, liliweza kuvuka vizuizi vya maji hadi kina cha mita 0,7, na likaanguka miti yenye unene wa mita 0,2-0,25, bila kupinduka kwenye mteremko hadi digrii 38, na kwa kukunja juu. hadi digrii 28. Vifaa vya umeme ni waya moja, voltage ya mtandao wa bodi ni 6V. Mfumo wa kuwasha ni kutoka kwa magneto. Injini inaanzishwa kutoka kwa chumba cha kupigana kwa kutumia kushughulikia maalum na gari la mnyororo au kutoka nje kwa kutumia mpini wa kuanzia. . Kwa upande wa sifa za utendaji wake, tanki ya T-18 haikuwa duni kwa mfano, na iliipita kwa kasi ya juu na silaha za paa. Baadaye, mizinga 14 kama hiyo ilitengenezwa, baadhi yao walipokea majina: "Paris Commune", "Proletariat", "Dhoruba", "Ushindi", "Red Fighter", "Ilya Muromets". Mizinga ya kwanza ya Soviet ilishiriki katika vita kwenye mipaka ya vita vya wenyewe kwa wenyewe. Mwishowe, utengenezaji wa magari ulikatishwa kwa sababu ya shida za kiuchumi na kiufundi. Baada ya uboreshaji wa kina mnamo 1938, ilipokea faharisi ya T-18m. Tabia za Utendaji
Vyanzo:
|