Magari ya Hadithi - TVR Tuscan Speed Six - Auto Sportive
Magari ya Hadithi - TVR Tuscan Speed Six - Auto Sportive
Le TVR ina sifa mbaya... Kuna sababu mbili kuu: wamiliki huwaacha watembee, na wasipofanya hivyo, wanajaribu kuwaua kwa kila njia. Kwa wale wasioijua, TVR ilikuwa mtengenezaji wa gari ya Kiingereza ya Blackpool iliyoanzishwa na Trevor Wilkinson... Daima ametengeneza magari ya michezo, Muingereza sana kwa muonekano, injini nyepesi na zenye nguvu. Sio hivyo tu, Trevor daima aliwataka wawe "imara na safi," ambayo inamaanisha hakuna ABS, traction na udhibiti wa utulivu, usimamiaji mzuri na uzani mwepesi.
TUSCAN TVR
La Tuscankwa maoni yangu ni KATIKA TVR... Inatoa upeo wa maonyesho ya mitindo na mitindo ya Nyumba Gari la Kiingereza; Iliyoundwa na Damien McTaggert, laini, "laini fulani" huonyesha hasira na unyeti kwa kila sentimita. Taa hizi za duara, zilizopambwa na almasi ndani ya mwili, hufanya iwe ya kupendeza na ya kigeni kama gari zingine ulimwenguni.
Ni sawa na mambo ya ndani, ambapo dashibodi inaonekana kama aina ya sanamu ya kigeni, ni maji sana, inaendelea na ngumu kutafsiri. Lakini haijalishi, kwa sababu ni nzuri. Na haraka, haraka sana.
Yake silinda sita 3,6 l, Kasi Sita maarufu iliyotengenezwa na 360 CV (400 katika matoleo ya hivi karibuni) na alikuwa na jukumu la kukuza tu Kilo cha 1.100. Sura hiyo ilikuwa ya bomba iliyotengenezwa kwa chuma na mwili ulitengenezwa kwa glasi ya nyuzi. Kusimamishwa kwa pembetatu mara mbili mbele na nyuma hakuacha shaka juu ya roho mbaya ya gari. Lo, nilisahau, usafirishaji ulikuwa wa mwongozo na ulikuwa na uwiano wa gia 5 tu, lakini hiyo ilitosha kutokana na mwendo mkubwa wa injini ya silinda sita.
С nguvu maalum ya kilo 3,0 tu kwa hp, la TVR Tuscan inaharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 4hizo. alinigusa 300 km / h, bora kuliko Ferrari 360 Modena. Shida, hata hivyo, ilikuwa kushughulikia: gari la Tuscan lilidai umakini na tahadhari kutoka kwa hata madereva wenye ujuzi zaidi. Urefu wa mita 4,3, upana wa mita 1,8 na gurudumu la mita 2,3 tu, ilikuwa rahisi kuendeshwa katika eneo lenye mchanganyiko. Uendeshaji ulikuwa wa haraka vya kutosha kukuondoa barabarani kwenye chafya ya kwanza, wakati torque kutoka kwa lita-4,0 V-XNUMX iliweza kuzidisha magurudumu ya nyuma wakati wowote. Hii sio moja wapo ya magari ambayo unaweza kuendesha salama siku ya mvua.
Hii, hata hivyo, ilifanya iwe ya kusisimua, kali na tofauti na michezo mingine yote, aina ya msalaba kati ya Lotus na gari la misuli.
La TVR Tuscan ilibaki katika uzalishaji kutoka 1999 hadi 2006 kwa bei ya kuanzia 68.000 hadi 100.000 hadi karibu euro XNUMX XNUMX. Marekebisho anuwai kwa Tuscan (pamoja na S na R) yamesababisha kuongezeka kwa uhamishaji na pato la umeme na vile vile sasisho ndogo za mitindo.
Ingawa TVR ilichonga soko la niche na ilikuwa chapa iliyowekwa katika ulimwengu wa supercar, kampuni hiyo ilifunga mnamo 2006 kwa kukosa faida.
